Around Us er laget for telefonen din — rett kameraet mot gatene og oppdag monumentene og stedene rundt deg i utvidet virkelighet.Around Us er laget for telefonen din — kister låses opp når du går, utforsker og fanger steder i nærheten.
Teknisk mot har forandret vår verden. Fra dammer som kontrollerer elver til tårn som når himmelen, tøyer disse bygningene grensene for hva mennesker kan gjøre.
Fra Hooverdammen ved Colorado River, bygget i 1936 for å produsere vannkraft, til fusjonsprosjektet ITER i Frankrike, som viser fremtiden for energiforskning, viser disse strukturene menneskelig dristighet og dyktighet. Hver struktur har et klart formål: å krysse naturlige hindringer som Brooklyn Bridge, som forbinder Manhattan med Brooklyn siden 1883, å lette maritim handel med Panamakanalen mellom Atlanterhavet og Stillehavet, eller å nå nye høyder med Burj Khalifa på 828 meter. Disse verkene besøkes over hele verden og gir ofte spesielle opplevelser. Eiffeltårnet ønsker 7 millioner besøkende velkommen hvert år som går opp for å se Paris fra sine 324 meter. Shanghai Maglev tillater reise i 430 kilometer i timen takket være magnetisk levitasjon. Millau-viadukten krysser Tarn-dalen 343 meter over havet over 2460 meter. Disse ingeniørlandemerkene hjelper oss å forstå hvordan industriell design formet vår moderne verden, og blander praktiske behov med tekniske bragder som fortsetter å imponere besøkende fra hele verden.
Teknisk mot har forandret vår verden. Fra dammer som kontrollerer elver til tårn som når himmelen, tøyer disse bygningene grensene for hva mennesker kan gjøre.
Fra Hooverdammen ved Colorado River, bygget i 1936 for å produsere vannkraft, til fusjonsprosjektet ITER i Frankrike, som viser fremtiden for energiforskning, viser disse strukturene menneskelig dristighet og dyktighet. Hver struktur har et klart formål: å krysse naturlige hindringer som Brooklyn Bridge, som forbinder Manhattan med Brooklyn siden 1883, å lette maritim handel med Panamakanalen mellom Atlanterhavet og Stillehavet, eller å nå nye høyder med Burj Khalifa på 828 meter. Disse verkene besøkes over hele verden og gir ofte spesielle opplevelser. Eiffeltårnet ønsker 7 millioner besøkende velkommen hvert år som går opp for å se Paris fra sine 324 meter. Shanghai Maglev tillater reise i 430 kilometer i timen takket være magnetisk levitasjon. Millau-viadukten krysser Tarn-dalen 343 meter over havet over 2460 meter. Disse ingeniørlandemerkene hjelper oss å forstå hvordan industriell design formet vår moderne verden, og blander praktiske behov med tekniske bragder som fortsetter å imponere besøkende fra hele verden.
Hooverdammen ble bygget mellom 1931 og 1936 i Black Canyon ved Coloradoelven og skapte Lake Mead, den største vannreservoaren i USA etter volum. Denne betonggravitasjonsdammen er 221 meter høy og strekker seg 379 meter ved kammen. Kraftstasjonen har 17 generatorer med en total kapasitet på 2080 megawatt og leverer strøm til Nevada, Arizona og California. Dammen kontrollerer vannstrømmen for jordbruk og byvann i området.
Eiffeltårnet er en 324 meter høy smijernsstruktur bygget for verdensutstillingen i 1889. Det ble formgitt av Gustave Eiffel og har tre plattformer med utsikt over Paris og omgivelsene. Tårnet tar imot omtrent sju millioner besøkende hvert år fra hele verden. Det var opprinnelig ment som en midlertidig utstillingsgjenstand, men ble bevart på grunn av sin tekniske betydning og funksjon som radiokringkastings tårn.
Brooklyn Bridge er en hengebro som forbinder Manhattan med Brooklyn over East River. Den ble fullført i 1883 etter 14 års bygging og var da verdens lengste hengebro. Broen er 1825 meter lang og hovedspennet mellom de to stentårnene er 486 meter. Byggingen med stålkabler og granittpilarer var en stor teknisk bragd på 1800-tallet og ble tegnet av John Augustus Roebling.
Burj Khalifa sto ferdig i 2010 og er 828 meter høyt, noe som gjør det til verdens høyeste bygning. Tårnet har 163 etasjer med kontorer, hotell og boliger. Konstruksjonen bruker et system med samlede rør og en Y-formet planløsning for stabilitet. Tårnet har avanserte heisesystemer og ble tegnet av arkitektfirmaet Skidmore, Owings & Merrill.
Panamakanalen er en kunstig vannvei som forbinder Atlanterhavet med Stillehavet gjennom Panamaeidet. Dette ingeniørbygget strekker seg omtrent 82 kilometer og lar skip passere mellom to hav ved hjelp av et system med tre slusekamre. Bygget mellom 1904 og 1914 bruker kanalen Gatúnsjøen som sin viktigste vannkilde, beliggende 26 meter over havet. Slusene hever og senker fartøy gjennom forskjellige vannivåer, noe som muliggjør maritim passasje over Mellom-Amerika uten å seile rundt Kapp Horn.
Millauviadukten strekker seg 2460 meter over Tarnelvens dal i Sør-Frankrike. Denne skråkabelbroen ble bygget mellom 2001 og 2004 etter design av ingeniøren Michel Virlogeux og arkitekten Norman Foster. Sju slanke betongpyloner støtter veibanen, og den høyeste pylonen P2 når 343 meter i høyden. Broen fører motorveien A75, som forbinder Paris med Middelhavskysten og tillater direkte passasje over dalen. Konstruksjonen kombinerer betongpyloner med et ståldekke opphengt i skråkabler. Denne motorveibroen representerer en stor bragd innen moderne sivilingeniørkunst og letter regional transport gjennom Massif Central.
Shanghai Maglev forbinder Pudong lufthavn med Longyang Road stasjon langs en 30 kilometer lang rute. Dette magnetlevitasjonstoget når hastigheter på opptil 430 kilometer i timen, noe som gjør det til et av verdens raskeste kommersielle tog. Reisen tar omtrent åtte minutter og viser anvendelsen av magnetlevitasjonsteknologi i offentlig transport.
Space Needle er et 184 meter høyt utsiktstårn som ble bygget i 1962 for Century 21 Exposition i Seattle. Konstruksjonen består av et betongfundament og en stålsjakt som støtter en utsiktsplattform på 158 meter. Fra denne plattformen tilbyr Space Needle utsikt over Seattle, Puget Sound, Olympic Mountains og Cascade Range. Tårnet ble designet av Edward E. Carlson og er et kjent landemerke i byen som tiltrekker besøkende til sine utsiktsfasiliteter og roterende restaurant.
Øresundbrua forbinder Danmark og Sverige over åtte kilometer og bærer både tog- og biltrafikk over sundet mellom København og Malmö. Den kombinerte jernbane- og motorveibrua består av en høy broseksjon, en kunstig tunnel og øya Peberholm, som fungerer som overgangspunkt mellom de to strukturene.
ITERs fusjonsanlegg i Sør-Frankrike er et internasjonalt forskningsanlegg som utvikler teknologi for fusjonsenergi. I dette eksperimentanlegget testes inneslutning av hydrogenplasma ved temperaturer over hundre millioner grader Celsius i en tokamakreaktor. Prosjektet finansieres av sju partnerland og har som mål å vise at fusjonsenergi er vitenskapelig og teknisk gjennomførbart som fremtidig energikilde.
London Eye reiser seg 135 meter over sørsiden av Themsen og åpnet for besøkende i mars 2000. Konstruksjonen består av 32 lukkede glasskapsler, hver med plass til opptil 25 personer. En runde tar omtrent 30 minutter og gir utsikt over byen og de historiske bygningene. Hjulet var opprinnelig tenkt som et midlertidig prosjekt for millenniumfeiringen, men ble en permanent del av bybildet.
Sydney Opera House ligger på Bennelong Point i Sydney havn. Bygningen har skjell som ser ut som hvite dekk laget av prefabrikkerte betongpaneler. Flere saler har konserter, dans, teater og operaforestillinger. Den danske arkitekten Jørn Utzon designet bygningen, som sto ferdig i 1973. Området dekker omtrent 1,8 hektar og har over 1500 forestillinger hvert år.
Palm Jumeirah er en kunstig øygruppe bygget ved hjelp av hydraulisk landgjenvinning. Øya ble formet som et palmetre med en stamme og sytten blader. Boliger, hoteller og fritidsanlegg dekker hele strukturen. Prosjektet krevde omtrent 94 millioner kubikkmeter sand og 7 millioner tonn stein. Byggingen startet i 2001, og de første beboerne flyttet inn i 2006. Øya strekker seg fem kilometer ut i Persiabukta og la til 78 kilometer ny strandlinje til Dubais kyst.
Large Hadron Collider ligger i en underjordisk tunnel nær Genève og strekker seg 27 kilometer langs den fransk-sveitsiske grensen. Anlegget akselererer protoner til nesten lysets hastighet og kolliderer dem for å studere materiens minste byggesteiner. Partikkelacceleratoren ligger mellom 50 og 175 meter under bakken og bruker supraledende magneter som er avkjølt til minus 271 grader Celsius. Anlegget drives av CERN og muliggjorde oppdagelsen av Higgs-bosonet i 2012.
De tre kløfters demning er verdens største vannkraftverk og strekker seg over Yangtze-elven i provinsen Hubei. Anlegget produserer elektrisk energi gjennom sine 32 turbiner for over 60 millioner mennesker i Øst- og Sentral-Kina. Magasinet strekker seg 660 kilometer oppstrøms og regulerer vannstand, noe som kontrollerer flom i den midtre og nedre Yangtze-dalen. Konstruksjonen inkluderer en 185 meter høy og 2 335 meter lang betongvegg, sammen med et slusesystem som lar store lasteskip passere.
Tokyo Skytree er et 634 meter høyt kringkastingstårn i Sumida-distriktet og fungerer som hovedsted for digital TV- og radiosending. Tårnet har to observasjonsdekk på 350 og 450 meter med utsikt over storbyområdet. Det sto ferdig i 2012 og erstattet Tokyo Tower som den viktigste sendingsanlegget. Et shopping- og underholdningskompleks ved basen har butikker, restauranter og et akvarium.
Taipei 101 reiser seg 509 meter over Taiwans hovedstad og har 101 etasjer. Denne skyskraperen ble det første høyhuset i verden som fikk LEED Platinum-sertifisering for bærekraftig bygging. Konstruksjonen bruker avansert teknologi for å tåle de hyppige jordskjelvene og tyfonene i regionen. En demper inne i bygningen reduserer vibrasjonene ved sterk vind.
CERNs datasenter behandler de store mengdene informasjon som organisasjonens partikkelakseleratorer produserer. Anlegget har 15000 servere og 230000 prosessorkjerner for å analysere over 90 petabyte med kollisjonsdata hvert år. Den tekniske infrastrukturen gjør at forskere over hele verden kan få tilgang til eksperimentelle resultater og undersøke grunnleggende spørsmål i partikkelfysikk. Senteret tilpasser hele tiden datakapasiteten for å møte de voksende kravene fra de vitenskapelige eksperimentene som gjennomføres ved anlegget.
Kansai internasjonale lufthavn ble bygget som verdens første større flyplass helt på en kunstig øy. Øya er fire kilometer lang og har to parallelle rullebaner og flere terminalanlegg. Flyplassen er et viktig knutepunkt for Kansai-regionen og ble utviklet for å møte den økende flytrafikken i området. Byggingen på gjenvunnet land bød på store tekniske utfordringer, særlig med tanke på stabilitet og landsenking.
Bygningen 1111 Lincoln Road ble tegnet av Herzog & de Meuron som en multifunksjonell struktur over sju etasjer. Her finnes 300 parkeringsplasser sammen med butikkarealer, spisesteder og en takleilighet på øverste nivå. Det synlige betongskelettet har store åpninger i fasaden som gir naturlig ventilasjon og dagslys til alle plan. Arkitektene tegnet etasjeskillene i ulike høyder og forskjøv dem for å skape romlig dynamikk i bygningen.
Ferrari World dekker 200 000 kvadratmeter under et rødt tak. Denne fornøyelsesparken har mer enn 20 attraksjoner viet det italienske bilmerket. Anlegget viser nye ideer fra bilindustrien og blander attraksjoner med utstillinger om Ferraris historie og vekst. Det er en av verdens største innendørs fornøyelsesparker.
Kronotskij naturreservat strekker seg over en seks kilometer lang dalformasjon på Kamtsjatka og inneholder mer enn 25 aktive geysirer sammen med mange varme kilder og fumaroler. Den geotermiske aktiviteten i reservatet danner et konsentrert system av vulkanske fenomener som muliggjør vitenskapelig observasjon av hydrotermiske prosesser. Dampssøyler fra geysirene når ulike høyder og følger varierende utbruddsykluser.
Incheonbroen er en skråkabelbro som strekker seg 12,3 kilometer og har forbundet Incheon International Airport Expressway med byen Songdo siden den åpnet i 2009. Broen er blant de lengste i Sør-Korea og letter trafikken mellom den internasjonale flyplassen og Songdo næringsdistrikt. Konstruksjonen har flere kjørefelt og er bygget for store trafikkmengder. Broen krysser Gulehavet og spiller en viktig rolle i infrastrukturen i Incheon-regionen.
Haliade-X 12 MW vindturbin ble utviklet av General Electric og vist fram i Rotterdam i 2019. Denne offshore-installasjonen når en total høyde på 260 meter og produserer en nominell kapasitet på 12 megawatt. Turbinen har rotorblader som måler 107 meter i lengde med en rotordiameter på 220 meter. Den er designet for bruk i offshore vindparker og forventes å generere omtrent 67 gigawattimer elektrisitet årlig. Nacellen veier 675 tonn.
Maeslantkering beskytter Rotterdam og det nederlandske innlandet mot stormflo. Denne bevegelige vannbarrieren består av to flytende stålporter, hver 210 meter lang og 22 meter høy. Portene veier 6 800 tonn hver og hviler i dokker på begge bredder av Nieuwe Waterweg. Når vannstanden når farlige høyder, lukkes de automatisk innen to timer og danner en sammenhengende barriere. Konstruksjonen ble fullført i 1997 og er en del av Deltawerken, et system av demninger og barrierer for å beskytte Nederland mot havet.
Broen over Jiaozhou Bay er 42,5 kilometer lang og forbinder byen Qingdao med distriktet Huangdao på den andre siden av bukten. Den åpnet i 2011 og er blant verdens lengste sjøbroer. Broen har seks felt og gjør reisetiden mellom de to kystene mye kortere. Den er en viktig pulsåre for trafikken og for økonomien i kystområdet.
Masdar City er en planlagt bydel som baserer seg på fornybar energi og bærekraftig byggeteknologi. Bebyggelsen bruker solcelleanlegg for strømproduksjon og utelukker fossilt brensel. Bygningene er utformet for å redusere energiforbruket gjennom passiv kjøling og optimalisert klimaskjerm. Transportsystemet er basert på elektriske kjøretøy.
Garrison-demningen ligger ved Missouri River sentralt i North Dakota. Den ble bygget mellom 1947 og 1953 og kontrollerer elvens strømning og håndterer flom. Jordkonstruksjonen strekker seg omtrent 2,1 miles (3,4 kilometer) og reiser seg omtrent 210 fot (64 meter). Reservoaret den skapte heter Lake Sakakawea, en av de største menneskeskapte innsjøene i USA. Vannkraftverket ved demningen produserer elektrisitet til regionen. Besøkende kan ta en omvisning i anlegget og se hvordan turbinene og generatorene fungerer. Fra toppen av demningen kan man se ut over innsjøen og elvesletten. Strandlinjen tilbyr plass til rekreasjon og vannaktiviteter. Garrison-demningen viser hvordan ingeniørprosjekter omformer landskapet samtidig som de leverer energi.
Gordie Howe International Bridge går over Detroitelva mellom USA og Canada. Brua har et hovedspenn på 853 meter og forbinder Detroit i Michigan med Windsor i Ontario. Brua brukes til internasjonal frakt og passasjertrafikk mellom landene.
Hooverdammen ble bygget mellom 1931 og 1936 i Black Canyon ved Coloradoelven og skapte Lake Mead, den største vannreservoaren i USA etter volum. Denne betonggravitasjonsdammen er 221 meter høy og strekker seg 379 meter ved kammen. Kraftstasjonen har 17 generatorer med en total kapasitet på 2080 megawatt og leverer strøm til Nevada, Arizona og California. Dammen kontrollerer vannstrømmen for jordbruk og byvann i området.
Eiffeltårnet er en 324 meter høy smijernsstruktur bygget for verdensutstillingen i 1889. Det ble formgitt av Gustave Eiffel og har tre plattformer med utsikt over Paris og omgivelsene. Tårnet tar imot omtrent sju millioner besøkende hvert år fra hele verden. Det var opprinnelig ment som en midlertidig utstillingsgjenstand, men ble bevart på grunn av sin tekniske betydning og funksjon som radiokringkastings tårn.
Brooklyn Bridge er en hengebro som forbinder Manhattan med Brooklyn over East River. Den ble fullført i 1883 etter 14 års bygging og var da verdens lengste hengebro. Broen er 1825 meter lang og hovedspennet mellom de to stentårnene er 486 meter. Byggingen med stålkabler og granittpilarer var en stor teknisk bragd på 1800-tallet og ble tegnet av John Augustus Roebling.
Burj Khalifa sto ferdig i 2010 og er 828 meter høyt, noe som gjør det til verdens høyeste bygning. Tårnet har 163 etasjer med kontorer, hotell og boliger. Konstruksjonen bruker et system med samlede rør og en Y-formet planløsning for stabilitet. Tårnet har avanserte heisesystemer og ble tegnet av arkitektfirmaet Skidmore, Owings & Merrill.
Panamakanalen er en kunstig vannvei som forbinder Atlanterhavet med Stillehavet gjennom Panamaeidet. Dette ingeniørbygget strekker seg omtrent 82 kilometer og lar skip passere mellom to hav ved hjelp av et system med tre slusekamre. Bygget mellom 1904 og 1914 bruker kanalen Gatúnsjøen som sin viktigste vannkilde, beliggende 26 meter over havet. Slusene hever og senker fartøy gjennom forskjellige vannivåer, noe som muliggjør maritim passasje over Mellom-Amerika uten å seile rundt Kapp Horn.
Millauviadukten strekker seg 2460 meter over Tarnelvens dal i Sør-Frankrike. Denne skråkabelbroen ble bygget mellom 2001 og 2004 etter design av ingeniøren Michel Virlogeux og arkitekten Norman Foster. Sju slanke betongpyloner støtter veibanen, og den høyeste pylonen P2 når 343 meter i høyden. Broen fører motorveien A75, som forbinder Paris med Middelhavskysten og tillater direkte passasje over dalen. Konstruksjonen kombinerer betongpyloner med et ståldekke opphengt i skråkabler. Denne motorveibroen representerer en stor bragd innen moderne sivilingeniørkunst og letter regional transport gjennom Massif Central.
Shanghai Maglev forbinder Pudong lufthavn med Longyang Road stasjon langs en 30 kilometer lang rute. Dette magnetlevitasjonstoget når hastigheter på opptil 430 kilometer i timen, noe som gjør det til et av verdens raskeste kommersielle tog. Reisen tar omtrent åtte minutter og viser anvendelsen av magnetlevitasjonsteknologi i offentlig transport.
Space Needle er et 184 meter høyt utsiktstårn som ble bygget i 1962 for Century 21 Exposition i Seattle. Konstruksjonen består av et betongfundament og en stålsjakt som støtter en utsiktsplattform på 158 meter. Fra denne plattformen tilbyr Space Needle utsikt over Seattle, Puget Sound, Olympic Mountains og Cascade Range. Tårnet ble designet av Edward E. Carlson og er et kjent landemerke i byen som tiltrekker besøkende til sine utsiktsfasiliteter og roterende restaurant.
Øresundbrua forbinder Danmark og Sverige over åtte kilometer og bærer både tog- og biltrafikk over sundet mellom København og Malmö. Den kombinerte jernbane- og motorveibrua består av en høy broseksjon, en kunstig tunnel og øya Peberholm, som fungerer som overgangspunkt mellom de to strukturene.
ITERs fusjonsanlegg i Sør-Frankrike er et internasjonalt forskningsanlegg som utvikler teknologi for fusjonsenergi. I dette eksperimentanlegget testes inneslutning av hydrogenplasma ved temperaturer over hundre millioner grader Celsius i en tokamakreaktor. Prosjektet finansieres av sju partnerland og har som mål å vise at fusjonsenergi er vitenskapelig og teknisk gjennomførbart som fremtidig energikilde.
London Eye reiser seg 135 meter over sørsiden av Themsen og åpnet for besøkende i mars 2000. Konstruksjonen består av 32 lukkede glasskapsler, hver med plass til opptil 25 personer. En runde tar omtrent 30 minutter og gir utsikt over byen og de historiske bygningene. Hjulet var opprinnelig tenkt som et midlertidig prosjekt for millenniumfeiringen, men ble en permanent del av bybildet.
Sydney Opera House ligger på Bennelong Point i Sydney havn. Bygningen har skjell som ser ut som hvite dekk laget av prefabrikkerte betongpaneler. Flere saler har konserter, dans, teater og operaforestillinger. Den danske arkitekten Jørn Utzon designet bygningen, som sto ferdig i 1973. Området dekker omtrent 1,8 hektar og har over 1500 forestillinger hvert år.
Palm Jumeirah er en kunstig øygruppe bygget ved hjelp av hydraulisk landgjenvinning. Øya ble formet som et palmetre med en stamme og sytten blader. Boliger, hoteller og fritidsanlegg dekker hele strukturen. Prosjektet krevde omtrent 94 millioner kubikkmeter sand og 7 millioner tonn stein. Byggingen startet i 2001, og de første beboerne flyttet inn i 2006. Øya strekker seg fem kilometer ut i Persiabukta og la til 78 kilometer ny strandlinje til Dubais kyst.
Large Hadron Collider ligger i en underjordisk tunnel nær Genève og strekker seg 27 kilometer langs den fransk-sveitsiske grensen. Anlegget akselererer protoner til nesten lysets hastighet og kolliderer dem for å studere materiens minste byggesteiner. Partikkelacceleratoren ligger mellom 50 og 175 meter under bakken og bruker supraledende magneter som er avkjølt til minus 271 grader Celsius. Anlegget drives av CERN og muliggjorde oppdagelsen av Higgs-bosonet i 2012.
De tre kløfters demning er verdens største vannkraftverk og strekker seg over Yangtze-elven i provinsen Hubei. Anlegget produserer elektrisk energi gjennom sine 32 turbiner for over 60 millioner mennesker i Øst- og Sentral-Kina. Magasinet strekker seg 660 kilometer oppstrøms og regulerer vannstand, noe som kontrollerer flom i den midtre og nedre Yangtze-dalen. Konstruksjonen inkluderer en 185 meter høy og 2 335 meter lang betongvegg, sammen med et slusesystem som lar store lasteskip passere.
Tokyo Skytree er et 634 meter høyt kringkastingstårn i Sumida-distriktet og fungerer som hovedsted for digital TV- og radiosending. Tårnet har to observasjonsdekk på 350 og 450 meter med utsikt over storbyområdet. Det sto ferdig i 2012 og erstattet Tokyo Tower som den viktigste sendingsanlegget. Et shopping- og underholdningskompleks ved basen har butikker, restauranter og et akvarium.
Taipei 101 reiser seg 509 meter over Taiwans hovedstad og har 101 etasjer. Denne skyskraperen ble det første høyhuset i verden som fikk LEED Platinum-sertifisering for bærekraftig bygging. Konstruksjonen bruker avansert teknologi for å tåle de hyppige jordskjelvene og tyfonene i regionen. En demper inne i bygningen reduserer vibrasjonene ved sterk vind.
CERNs datasenter behandler de store mengdene informasjon som organisasjonens partikkelakseleratorer produserer. Anlegget har 15000 servere og 230000 prosessorkjerner for å analysere over 90 petabyte med kollisjonsdata hvert år. Den tekniske infrastrukturen gjør at forskere over hele verden kan få tilgang til eksperimentelle resultater og undersøke grunnleggende spørsmål i partikkelfysikk. Senteret tilpasser hele tiden datakapasiteten for å møte de voksende kravene fra de vitenskapelige eksperimentene som gjennomføres ved anlegget.
Kansai internasjonale lufthavn ble bygget som verdens første større flyplass helt på en kunstig øy. Øya er fire kilometer lang og har to parallelle rullebaner og flere terminalanlegg. Flyplassen er et viktig knutepunkt for Kansai-regionen og ble utviklet for å møte den økende flytrafikken i området. Byggingen på gjenvunnet land bød på store tekniske utfordringer, særlig med tanke på stabilitet og landsenking.
Bygningen 1111 Lincoln Road ble tegnet av Herzog & de Meuron som en multifunksjonell struktur over sju etasjer. Her finnes 300 parkeringsplasser sammen med butikkarealer, spisesteder og en takleilighet på øverste nivå. Det synlige betongskelettet har store åpninger i fasaden som gir naturlig ventilasjon og dagslys til alle plan. Arkitektene tegnet etasjeskillene i ulike høyder og forskjøv dem for å skape romlig dynamikk i bygningen.
Ferrari World dekker 200 000 kvadratmeter under et rødt tak. Denne fornøyelsesparken har mer enn 20 attraksjoner viet det italienske bilmerket. Anlegget viser nye ideer fra bilindustrien og blander attraksjoner med utstillinger om Ferraris historie og vekst. Det er en av verdens største innendørs fornøyelsesparker.
Kronotskij naturreservat strekker seg over en seks kilometer lang dalformasjon på Kamtsjatka og inneholder mer enn 25 aktive geysirer sammen med mange varme kilder og fumaroler. Den geotermiske aktiviteten i reservatet danner et konsentrert system av vulkanske fenomener som muliggjør vitenskapelig observasjon av hydrotermiske prosesser. Dampssøyler fra geysirene når ulike høyder og følger varierende utbruddsykluser.
Incheonbroen er en skråkabelbro som strekker seg 12,3 kilometer og har forbundet Incheon International Airport Expressway med byen Songdo siden den åpnet i 2009. Broen er blant de lengste i Sør-Korea og letter trafikken mellom den internasjonale flyplassen og Songdo næringsdistrikt. Konstruksjonen har flere kjørefelt og er bygget for store trafikkmengder. Broen krysser Gulehavet og spiller en viktig rolle i infrastrukturen i Incheon-regionen.
Haliade-X 12 MW vindturbin ble utviklet av General Electric og vist fram i Rotterdam i 2019. Denne offshore-installasjonen når en total høyde på 260 meter og produserer en nominell kapasitet på 12 megawatt. Turbinen har rotorblader som måler 107 meter i lengde med en rotordiameter på 220 meter. Den er designet for bruk i offshore vindparker og forventes å generere omtrent 67 gigawattimer elektrisitet årlig. Nacellen veier 675 tonn.
Maeslantkering beskytter Rotterdam og det nederlandske innlandet mot stormflo. Denne bevegelige vannbarrieren består av to flytende stålporter, hver 210 meter lang og 22 meter høy. Portene veier 6 800 tonn hver og hviler i dokker på begge bredder av Nieuwe Waterweg. Når vannstanden når farlige høyder, lukkes de automatisk innen to timer og danner en sammenhengende barriere. Konstruksjonen ble fullført i 1997 og er en del av Deltawerken, et system av demninger og barrierer for å beskytte Nederland mot havet.
Broen over Jiaozhou Bay er 42,5 kilometer lang og forbinder byen Qingdao med distriktet Huangdao på den andre siden av bukten. Den åpnet i 2011 og er blant verdens lengste sjøbroer. Broen har seks felt og gjør reisetiden mellom de to kystene mye kortere. Den er en viktig pulsåre for trafikken og for økonomien i kystområdet.
Masdar City er en planlagt bydel som baserer seg på fornybar energi og bærekraftig byggeteknologi. Bebyggelsen bruker solcelleanlegg for strømproduksjon og utelukker fossilt brensel. Bygningene er utformet for å redusere energiforbruket gjennom passiv kjøling og optimalisert klimaskjerm. Transportsystemet er basert på elektriske kjøretøy.
Garrison-demningen ligger ved Missouri River sentralt i North Dakota. Den ble bygget mellom 1947 og 1953 og kontrollerer elvens strømning og håndterer flom. Jordkonstruksjonen strekker seg omtrent 2,1 miles (3,4 kilometer) og reiser seg omtrent 210 fot (64 meter). Reservoaret den skapte heter Lake Sakakawea, en av de største menneskeskapte innsjøene i USA. Vannkraftverket ved demningen produserer elektrisitet til regionen. Besøkende kan ta en omvisning i anlegget og se hvordan turbinene og generatorene fungerer. Fra toppen av demningen kan man se ut over innsjøen og elvesletten. Strandlinjen tilbyr plass til rekreasjon og vannaktiviteter. Garrison-demningen viser hvordan ingeniørprosjekter omformer landskapet samtidig som de leverer energi.
Gordie Howe International Bridge går over Detroitelva mellom USA og Canada. Brua har et hovedspenn på 853 meter og forbinder Detroit i Michigan med Windsor i Ontario. Brua brukes til internasjonal frakt og passasjertrafikk mellom landene.
Hooverdammen ble bygget mellom 1931 og 1936 i Black Canyon ved Coloradoelven og skapte Lake Mead, den største vannreservoaren i USA etter volum. Denne betonggravitasjonsdammen er 221 meter høy og strekker seg 379 meter ved kammen. Kraftstasjonen har 17 generatorer med en total kapasitet på 2080 megawatt og leverer strøm til Nevada, Arizona og California. Dammen kontrollerer vannstrømmen for jordbruk og byvann i området.
Eiffeltårnet er en 324 meter høy smijernsstruktur bygget for verdensutstillingen i 1889. Det ble formgitt av Gustave Eiffel og har tre plattformer med utsikt over Paris og omgivelsene. Tårnet tar imot omtrent sju millioner besøkende hvert år fra hele verden. Det var opprinnelig ment som en midlertidig utstillingsgjenstand, men ble bevart på grunn av sin tekniske betydning og funksjon som radiokringkastings tårn.
Brooklyn Bridge er en hengebro som forbinder Manhattan med Brooklyn over East River. Den ble fullført i 1883 etter 14 års bygging og var da verdens lengste hengebro. Broen er 1825 meter lang og hovedspennet mellom de to stentårnene er 486 meter. Byggingen med stålkabler og granittpilarer var en stor teknisk bragd på 1800-tallet og ble tegnet av John Augustus Roebling.
Burj Khalifa sto ferdig i 2010 og er 828 meter høyt, noe som gjør det til verdens høyeste bygning. Tårnet har 163 etasjer med kontorer, hotell og boliger. Konstruksjonen bruker et system med samlede rør og en Y-formet planløsning for stabilitet. Tårnet har avanserte heisesystemer og ble tegnet av arkitektfirmaet Skidmore, Owings & Merrill.
Panamakanalen er en kunstig vannvei som forbinder Atlanterhavet med Stillehavet gjennom Panamaeidet. Dette ingeniørbygget strekker seg omtrent 82 kilometer og lar skip passere mellom to hav ved hjelp av et system med tre slusekamre. Bygget mellom 1904 og 1914 bruker kanalen Gatúnsjøen som sin viktigste vannkilde, beliggende 26 meter over havet. Slusene hever og senker fartøy gjennom forskjellige vannivåer, noe som muliggjør maritim passasje over Mellom-Amerika uten å seile rundt Kapp Horn.
Millauviadukten strekker seg 2460 meter over Tarnelvens dal i Sør-Frankrike. Denne skråkabelbroen ble bygget mellom 2001 og 2004 etter design av ingeniøren Michel Virlogeux og arkitekten Norman Foster. Sju slanke betongpyloner støtter veibanen, og den høyeste pylonen P2 når 343 meter i høyden. Broen fører motorveien A75, som forbinder Paris med Middelhavskysten og tillater direkte passasje over dalen. Konstruksjonen kombinerer betongpyloner med et ståldekke opphengt i skråkabler. Denne motorveibroen representerer en stor bragd innen moderne sivilingeniørkunst og letter regional transport gjennom Massif Central.
Shanghai Maglev forbinder Pudong lufthavn med Longyang Road stasjon langs en 30 kilometer lang rute. Dette magnetlevitasjonstoget når hastigheter på opptil 430 kilometer i timen, noe som gjør det til et av verdens raskeste kommersielle tog. Reisen tar omtrent åtte minutter og viser anvendelsen av magnetlevitasjonsteknologi i offentlig transport.
Space Needle er et 184 meter høyt utsiktstårn som ble bygget i 1962 for Century 21 Exposition i Seattle. Konstruksjonen består av et betongfundament og en stålsjakt som støtter en utsiktsplattform på 158 meter. Fra denne plattformen tilbyr Space Needle utsikt over Seattle, Puget Sound, Olympic Mountains og Cascade Range. Tårnet ble designet av Edward E. Carlson og er et kjent landemerke i byen som tiltrekker besøkende til sine utsiktsfasiliteter og roterende restaurant.
Øresundbrua forbinder Danmark og Sverige over åtte kilometer og bærer både tog- og biltrafikk over sundet mellom København og Malmö. Den kombinerte jernbane- og motorveibrua består av en høy broseksjon, en kunstig tunnel og øya Peberholm, som fungerer som overgangspunkt mellom de to strukturene.
ITERs fusjonsanlegg i Sør-Frankrike er et internasjonalt forskningsanlegg som utvikler teknologi for fusjonsenergi. I dette eksperimentanlegget testes inneslutning av hydrogenplasma ved temperaturer over hundre millioner grader Celsius i en tokamakreaktor. Prosjektet finansieres av sju partnerland og har som mål å vise at fusjonsenergi er vitenskapelig og teknisk gjennomførbart som fremtidig energikilde.
London Eye reiser seg 135 meter over sørsiden av Themsen og åpnet for besøkende i mars 2000. Konstruksjonen består av 32 lukkede glasskapsler, hver med plass til opptil 25 personer. En runde tar omtrent 30 minutter og gir utsikt over byen og de historiske bygningene. Hjulet var opprinnelig tenkt som et midlertidig prosjekt for millenniumfeiringen, men ble en permanent del av bybildet.
Sydney Opera House ligger på Bennelong Point i Sydney havn. Bygningen har skjell som ser ut som hvite dekk laget av prefabrikkerte betongpaneler. Flere saler har konserter, dans, teater og operaforestillinger. Den danske arkitekten Jørn Utzon designet bygningen, som sto ferdig i 1973. Området dekker omtrent 1,8 hektar og har over 1500 forestillinger hvert år.
Palm Jumeirah er en kunstig øygruppe bygget ved hjelp av hydraulisk landgjenvinning. Øya ble formet som et palmetre med en stamme og sytten blader. Boliger, hoteller og fritidsanlegg dekker hele strukturen. Prosjektet krevde omtrent 94 millioner kubikkmeter sand og 7 millioner tonn stein. Byggingen startet i 2001, og de første beboerne flyttet inn i 2006. Øya strekker seg fem kilometer ut i Persiabukta og la til 78 kilometer ny strandlinje til Dubais kyst.
Large Hadron Collider ligger i en underjordisk tunnel nær Genève og strekker seg 27 kilometer langs den fransk-sveitsiske grensen. Anlegget akselererer protoner til nesten lysets hastighet og kolliderer dem for å studere materiens minste byggesteiner. Partikkelacceleratoren ligger mellom 50 og 175 meter under bakken og bruker supraledende magneter som er avkjølt til minus 271 grader Celsius. Anlegget drives av CERN og muliggjorde oppdagelsen av Higgs-bosonet i 2012.
De tre kløfters demning er verdens største vannkraftverk og strekker seg over Yangtze-elven i provinsen Hubei. Anlegget produserer elektrisk energi gjennom sine 32 turbiner for over 60 millioner mennesker i Øst- og Sentral-Kina. Magasinet strekker seg 660 kilometer oppstrøms og regulerer vannstand, noe som kontrollerer flom i den midtre og nedre Yangtze-dalen. Konstruksjonen inkluderer en 185 meter høy og 2 335 meter lang betongvegg, sammen med et slusesystem som lar store lasteskip passere.
Tokyo Skytree er et 634 meter høyt kringkastingstårn i Sumida-distriktet og fungerer som hovedsted for digital TV- og radiosending. Tårnet har to observasjonsdekk på 350 og 450 meter med utsikt over storbyområdet. Det sto ferdig i 2012 og erstattet Tokyo Tower som den viktigste sendingsanlegget. Et shopping- og underholdningskompleks ved basen har butikker, restauranter og et akvarium.
Taipei 101 reiser seg 509 meter over Taiwans hovedstad og har 101 etasjer. Denne skyskraperen ble det første høyhuset i verden som fikk LEED Platinum-sertifisering for bærekraftig bygging. Konstruksjonen bruker avansert teknologi for å tåle de hyppige jordskjelvene og tyfonene i regionen. En demper inne i bygningen reduserer vibrasjonene ved sterk vind.
CERNs datasenter behandler de store mengdene informasjon som organisasjonens partikkelakseleratorer produserer. Anlegget har 15000 servere og 230000 prosessorkjerner for å analysere over 90 petabyte med kollisjonsdata hvert år. Den tekniske infrastrukturen gjør at forskere over hele verden kan få tilgang til eksperimentelle resultater og undersøke grunnleggende spørsmål i partikkelfysikk. Senteret tilpasser hele tiden datakapasiteten for å møte de voksende kravene fra de vitenskapelige eksperimentene som gjennomføres ved anlegget.
Kansai internasjonale lufthavn ble bygget som verdens første større flyplass helt på en kunstig øy. Øya er fire kilometer lang og har to parallelle rullebaner og flere terminalanlegg. Flyplassen er et viktig knutepunkt for Kansai-regionen og ble utviklet for å møte den økende flytrafikken i området. Byggingen på gjenvunnet land bød på store tekniske utfordringer, særlig med tanke på stabilitet og landsenking.
Bygningen 1111 Lincoln Road ble tegnet av Herzog & de Meuron som en multifunksjonell struktur over sju etasjer. Her finnes 300 parkeringsplasser sammen med butikkarealer, spisesteder og en takleilighet på øverste nivå. Det synlige betongskelettet har store åpninger i fasaden som gir naturlig ventilasjon og dagslys til alle plan. Arkitektene tegnet etasjeskillene i ulike høyder og forskjøv dem for å skape romlig dynamikk i bygningen.
Ferrari World dekker 200 000 kvadratmeter under et rødt tak. Denne fornøyelsesparken har mer enn 20 attraksjoner viet det italienske bilmerket. Anlegget viser nye ideer fra bilindustrien og blander attraksjoner med utstillinger om Ferraris historie og vekst. Det er en av verdens største innendørs fornøyelsesparker.
Kronotskij naturreservat strekker seg over en seks kilometer lang dalformasjon på Kamtsjatka og inneholder mer enn 25 aktive geysirer sammen med mange varme kilder og fumaroler. Den geotermiske aktiviteten i reservatet danner et konsentrert system av vulkanske fenomener som muliggjør vitenskapelig observasjon av hydrotermiske prosesser. Dampssøyler fra geysirene når ulike høyder og følger varierende utbruddsykluser.
Incheonbroen er en skråkabelbro som strekker seg 12,3 kilometer og har forbundet Incheon International Airport Expressway med byen Songdo siden den åpnet i 2009. Broen er blant de lengste i Sør-Korea og letter trafikken mellom den internasjonale flyplassen og Songdo næringsdistrikt. Konstruksjonen har flere kjørefelt og er bygget for store trafikkmengder. Broen krysser Gulehavet og spiller en viktig rolle i infrastrukturen i Incheon-regionen.
Haliade-X 12 MW vindturbin ble utviklet av General Electric og vist fram i Rotterdam i 2019. Denne offshore-installasjonen når en total høyde på 260 meter og produserer en nominell kapasitet på 12 megawatt. Turbinen har rotorblader som måler 107 meter i lengde med en rotordiameter på 220 meter. Den er designet for bruk i offshore vindparker og forventes å generere omtrent 67 gigawattimer elektrisitet årlig. Nacellen veier 675 tonn.
Maeslantkering beskytter Rotterdam og det nederlandske innlandet mot stormflo. Denne bevegelige vannbarrieren består av to flytende stålporter, hver 210 meter lang og 22 meter høy. Portene veier 6 800 tonn hver og hviler i dokker på begge bredder av Nieuwe Waterweg. Når vannstanden når farlige høyder, lukkes de automatisk innen to timer og danner en sammenhengende barriere. Konstruksjonen ble fullført i 1997 og er en del av Deltawerken, et system av demninger og barrierer for å beskytte Nederland mot havet.
Broen over Jiaozhou Bay er 42,5 kilometer lang og forbinder byen Qingdao med distriktet Huangdao på den andre siden av bukten. Den åpnet i 2011 og er blant verdens lengste sjøbroer. Broen har seks felt og gjør reisetiden mellom de to kystene mye kortere. Den er en viktig pulsåre for trafikken og for økonomien i kystområdet.
Masdar City er en planlagt bydel som baserer seg på fornybar energi og bærekraftig byggeteknologi. Bebyggelsen bruker solcelleanlegg for strømproduksjon og utelukker fossilt brensel. Bygningene er utformet for å redusere energiforbruket gjennom passiv kjøling og optimalisert klimaskjerm. Transportsystemet er basert på elektriske kjøretøy.
Garrison-demningen ligger ved Missouri River sentralt i North Dakota. Den ble bygget mellom 1947 og 1953 og kontrollerer elvens strømning og håndterer flom. Jordkonstruksjonen strekker seg omtrent 2,1 miles (3,4 kilometer) og reiser seg omtrent 210 fot (64 meter). Reservoaret den skapte heter Lake Sakakawea, en av de største menneskeskapte innsjøene i USA. Vannkraftverket ved demningen produserer elektrisitet til regionen. Besøkende kan ta en omvisning i anlegget og se hvordan turbinene og generatorene fungerer. Fra toppen av demningen kan man se ut over innsjøen og elvesletten. Strandlinjen tilbyr plass til rekreasjon og vannaktiviteter. Garrison-demningen viser hvordan ingeniørprosjekter omformer landskapet samtidig som de leverer energi.
Gordie Howe International Bridge går over Detroitelva mellom USA og Canada. Brua har et hovedspenn på 853 meter og forbinder Detroit i Michigan med Windsor i Ontario. Brua brukes til internasjonal frakt og passasjertrafikk mellom landene.
Hvis du besøker en av disse strukturene, ta deg tid til å se på de tekniske detaljene: kabler, skjøter, materialer. Å se nøye hjelper deg å forstå arbeidet bedre. Bruk gode sko og ta med vann, siden disse stedene ofte krever gåing og utforskning.
