Brooklyn Bridge, Skråkabel- og hengebro mellom Manhattan og Brooklyn, New York, USA
Denne forbindelsen strekker seg nesten 1800 meter (rundt 6000 fot) over East River, støttet av to granittårn i nygotisk stil som rager 84 meter (276 fot) over vannet. Fire tykke stålkabler, hver omtrent 40 centimeter (16 tommer) i diameter, holder kjørebanen og det hevede gangfeltet på plass mellom tårnene og bredden.
Arbeidet startet i januar 1870 under John Augustus Roebling, som døde samme år i en ulykke på stedet. Sønnen hans Washington Roebling overtok, men ble syk av kassunsyke i 1872, noe som etterlot hans kone Emily Warren Roebling til å overvåke fremdriften frem til åpningen i mai 1883.
Lokalbefolkningen jogger eller spaserer ofte over gangveien tidlig på morgenen eller etter jobb, mens turister jevnlig stopper ved midtpunktet for å fotografere hverandre mot Manhattans skyline. I helgene setter gatmusikere og portrettkunstnere ofte opp langs promenaden, og skaper et livlig urbant møtested der folk stopper og blir værende.
Den hevede gangveien ligger over bilfeltene og kobles til City Hall Park på Manhattan-siden eller Cadman Plaza i Brooklyn. Morgener før ni og kvelder etter solnedgang pleier å være roligere, og overfarten tar vanligvis 30 til 40 minutter til fots mens syklister deler samme sti.
De fire hovedkablene ble spunnet på stedet mellom februar 1877 og oktober 1878, da spinnehjul trakk over 20 000 ståltråder frem og tilbake over East River. Etter at en leverandør svindlet med dårligere tråd, vurderte ingeniørene senere spennet til bare fire ganger sterkere enn nødvendig, i stedet for de seks til åtte gangene John Roebling hadde planlagt.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,118 bidragsytere over hele verden.
