Around Us er laget for telefonen din — rett kameraet mot gatene og oppdag monumentene og stedene rundt deg i utvidet virkelighet.Around Us er laget for telefonen din — kister låses opp når du går, utforsker og fanger steder i nærheten.
Konstruksjoner som fortsetter å reise seg høyere, strekke seg lenger og bevege seg raskere viser hvordan ingeniører gjør ideer om til virkelighet.
Rundt om i verden viser konstruksjoner hvordan ingeniører strekker grensene for hva som er mulig. Høye tårn, broer over daler og berg- og dalbaner som sender deg susende gjennom luften tiltrekker seg besøkende fra mange steder. I Dubai kan du dra opp flere hundre meter i Burj Khalifa. I Toronto lar CN Tower deg se ut over byen gjennom glasset. I New Jersey skyter Kingda Ka deg opp i luften på bare sekunder. Disse stedene viser hva mennesker kan skape når de bestemmer seg for å bygge noe nytt. Hvert prosjekt tok år med arbeid, nøye beregninger og ønsket om å gjøre en idé om til virkelighet.
Konstruksjoner som fortsetter å reise seg høyere, strekke seg lenger og bevege seg raskere viser hvordan ingeniører gjør ideer om til virkelighet.
Rundt om i verden viser konstruksjoner hvordan ingeniører strekker grensene for hva som er mulig. Høye tårn, broer over daler og berg- og dalbaner som sender deg susende gjennom luften tiltrekker seg besøkende fra mange steder. I Dubai kan du dra opp flere hundre meter i Burj Khalifa. I Toronto lar CN Tower deg se ut over byen gjennom glasset. I New Jersey skyter Kingda Ka deg opp i luften på bare sekunder. Disse stedene viser hva mennesker kan skape når de bestemmer seg for å bygge noe nytt. Hvert prosjekt tok år med arbeid, nøye beregninger og ønsket om å gjøre en idé om til virkelighet.
Denne gangbroen for fotgjengere strekker seg 439 meter mellom to fjelltopper på 2 320 meters høyde nær Rosa Khutor skisted, og var blant de lengste konstruksjonene av sitt slag i verden da den åpnet i 2014. Utformingen forbinder to topper over en kløft, med glassgulvseksjoner langs spennet som gir utsikt rett ned til dalen nedenfor. Besøkende krysser den svaiende strukturen som en del av en fjell eventyrpark som inkluderer ziplines og andre høydepunkter i høyden, ofte kombinert med taubaner for å nå avreise punktet.
Denne 828 meter høye skyskraperen med 163 etasjer har vært verdens høyeste bygning siden den stod ferdig i 2010. Utsiktsplattformen i 148. etasje gir panoramautsikt over Dubai, ørkenen og Persiabukta. Tårnet kombinerer arabiske arkitektoniske elementer med moderne ingeniørkunst og huser boliger, kontorer, restauranter og et hotell. Besøkende når de øvre etasjene med høyhastighetsheiser som er blant de raskeste i verden.
Dette 553 meter høye TV-tårnet var verdens høyeste frittstående struktur da det sto ferdig i 1976 og beholdt den posisjonen i over tre tiår. Konstruksjonen i armert betong reiser seg over Torontos horisont i en avsmalnende form som tåler vindlaster på opptil 260 mph. Besøkende når den roterende restauranten på 351 meter og utsiktsplattformen med glasspaneler i gulvet som gir direkte utsikt rett ned til bakkenivå. En andre plattform på 447 meter gir utendørs tilgang og utsikt over Lake Ontario og storbyområdet. Tårnet tjente opprinnelig kringkastingsfunksjoner for radio- og TV-stasjoner og demonstrerer den tekniske kapasiteten til 1970-talls ingeniørkunst i å konstruere ekstremt høye strukturer i urbane miljøer.
Dette tårnet når 634 meter i høyden og fungerer som en kringkastingsanlegg med to observasjonsdekk og et kjøpesenter ved basen. Strukturen ble fullført i 2012 og erstattet det eldre Tokyo Tower som det primære overføringsstedet for digitale TV-signaler i Kanto-regionen. Det nedre observasjonsdekket ligger på 350 meter, det øvre på 450 meter, og begge tilbyr utsikt over hele storbyområdet og klare dager helt til Mount Fuji. Stål- og armert betongstruktur bruker et vibrasjonskontrollsystem som absorberer jordskjelvbevegelser, en nødvendig tilpasning til Japans seismiske aktivitet. Rundt tårnet sprer det seg et kommersielt distrikt med restauranter, butikker og et akvarium.
Dette 184 meter høye utsiktstårnet ble bygget for verdensutstillingen i 1962 og er fortsatt en av Seattles mest gjenkjennelige byggverk. Space Needle har en restaurant som roterer en hel runde på omtrent en time, og en utsiktsplattform med glasspaneler i gulvet som gir utsikt over byen, Puget Sound og fjellkjedene Olympic og Cascade. Bygget hviler på et fundament som går 9 meter ned i bakken og ble konstruert for å tåle jordskjelv opp til styrke 9,0 og vind opp til 320 kilometer i timen. En større renovering mellom 2017 og 2018 byttet ut veggene på utsiktsnivået med glass fra gulv til tak, noe som gir besøkende fri sikt i alle retninger. Tårnet tar imot over en million besøkende årlig og viser hvordan ingeniørkunst fra midten av 1900-tallet kombinerte teknisk ambisjon med offentlig tilgang.
Dette åtteetasjes marmortårnet ble påbegynt i 1173 som et frittstående klokketårn for katedralen ved siden av, og begynte å helle mot sør under byggingen. Helningen oppstod fordi myk leire og sand under fundamentet ikke kunne bære den 14 500 tonn tunge konstruksjonen jevnt. Tårnet når 56 meter på den lavere siden og står nå i en vinkel på 3,97 grader. Besøkende kan klatre de 251 trinnene til det øverste galleriet og nyte utsikten over Piazza dei Miracoli mens de opplever den strukturelle utfordringen som har opptatt ingeniører og arkitekter i århundrer.
Denne skråkabelbroen spenner over Tarn-dalen i en høyde av 336 meter, noe som gjør den til en av verdens høyeste brokonstruksjoner. Sju pyloner støtter den 2,5 kilometer lange veibanen mellom Paris og Béziers, med den høyeste masten som når 343 meter. Broen åpnet i 2004 og ble designet av Norman Foster. Den kombinerer teknisk ytelse med en slank form. Besøkende kan krysse den med kjøretøy eller stoppe ved et besøkssenter på nordsiden som gir innsikt i prosjektets planlegging og bygging. På klare dager strekker utsikten seg fra dalbunnen til platåene i Massif Central.
Denne stålberg- og dalbanen i Jackson når en høyde på 456 fot (139 meter) og akselererer til 128 miles per time (206 kilometer per time) på 3,5 sekunder. Kingda Ka bruker et hydraulisk utskytingssystem som driver togene horisontalt før de skyter opp i et vertikalt tårn og deretter faller ned i en 270-graders spiral. Turen åpnet i 2005 og holdt rekorden i flere år som verdens høyeste og raskeste berg- og dalbane. Hele opplevelsen varer i omtrent 28 sekunder og gir besøkende et direkte møte med de ekstreme akselerasjonskreftene som moderne fornøyelsesparkteknikk kan skape.
Dette 324 meter høye jernetårnet ble bygget i 1889 for Verdensutstillingen og viser franske ingeniørers tekniske evner på slutten av 1800-tallet. Konstruksjonen står på Champ de Mars og gir utsikt over Paris og omgivelsene fra tre observasjonsplattformer. Stålrammen veier omtrent 10 000 tonn og var den høyeste menneskeskapte strukturen i verden da den sto ferdig. Tårnet mottar flere millioner besøkende årlig som kan nå plattformene med heis eller trapper.
Denne fornøyelsesparken i Fujiyoshida ligger ved den nordlige foten av Mount Fuji og har fire berg- og dalbaner konstruert for ekstreme fall og akselerasjon. Anlegget har attraksjoner som holdt rekorder for høyeste fall og raskeste start da de åpnet, inkludert en med 79 graders nedstigning og en annen som når 107 miles per time (172 kilometer per time). Attraksjonene bruker hydrauliske startsystemer og avansert fastholdelsesteknologi for å skape kraftige gravitasjonskrefter. Parken trekker omtrent to millioner besøkende årlig som kommer for de raske attraksjonene samt temattraksjoner og shows, med Mount Fujis 12 388 fot (3 776 meter) høye topp som bakgrunn for installasjonene.
Denne fornøyelsesparken i nordlige Los Angeles County har 19 berg- og dalbaner over 260 acres fjellterreng nord for Santa Clarita. Samlingen inkluderer stålkonstruksjoner med vertikale fall, flere inversjoner og akselerasjonssystemer som når hastigheter over 100 mph. Full Throttle driver passasjerer gjennom en 160-fots løkkestruktur, mens Twisted Colossus bruker en hybriddesign av tre og stål med doble racingbaner. X2 roterer setene 360 grader under turen, og Goliath når en høyde på 255 fot. Parken ligger omtrent 35 miles nordvest for sentrum av Los Angeles og tiltrekker seg flere millioner besøkende årlig som kommer for å oppleve teknisk utvikling innen berg- og dalbanekonstruksjon.
Denne fornøyelsesparken i åsene sør for Gardasjøen har 2,9 millioner besøkende i året og er blant Italias mest besøkte temaparker. Den strekker seg over 45 hektar og har mer enn 30 attraksjoner. Området har sju temaområder med berg- og dalbaner som Blue Tornado og Raptor, en vannkarusell og fritt fall-tårnet Space Vertigo på 40 meter. Parken er en del av Merlin Entertainments Group og kombinerer klassiske karuseller med moderne attraksjoner. Siden åpningen i 1975 har parken blitt stadig utvidet og har nå et akvarium med haier og tropiske fisker, flere sceneshow og spisesteder.
Denne 508 meter høye skyskraperen med 101 etasjer bruker et system med en avstemt massedemper for å håndtere jordskjelv og tyfoner. Taipei 101 var verdens høyeste bygning fra åpningen i 2004 til 2010 og er fortsatt et eksempel på strukturell ingeniørkunst i jordskjelvutsatte områder. Den sentrale demperen veier 660 tonn og svinger fritt mellom 87. og 92. etasje, noe som reduserer tårnets bevegelse under sterk vind og jordskjelv med opptil 40 prosent. Besøkende kan se dette systemet på nært hold før de når utsiktsplattformene i 89. og 91. etasje, som gir utsikt over Taipei og fjellene rundt.
Denne lysinstallasjonen i Canberra bruker en nøyaktig beregnet åpning i taket for å ramme inn den australske himmelen på en ny måte. James Turrell utformet strukturen for å skjerpe oppfatningen av naturlig lys: besøkende ligger på steinbenker og ser hvordan farge og styrke endrer seg gjennom timene. Den runde åpningen fungerer som en ramme for skybevegelser, skumringsoverganger og nattlige lysforhold. Prosjektet kombinerer presis ingeniørkunst med målet om å gjøre lysets og himmelens fysiske egenskaper merkbare uten distraksjon, og det beriker denne samlingen som en struktur som bruker teknisk dyktighet til kontemplative formål.
Dette observasjonstårnet i Rotterdam reiser seg 185 meter over byen og gir tilgang til en roterende plattform der besøkende kan se over havnen, byarkitekturen og regionen rundt. Euromast ble fullført i 1960 og fungerte opprinnelig som utstillingstårn for hageutstillingen Floriade før det ble utvidet med en ekstra seksjon i 1970. Konstruksjonen har flere nivåer med restauranter og observasjonsområder, og den høyeste plattformen nås via en roterende gondol som frakter besøkende til toppen. Ingeniørbedriften gjenspeiler etterkrigstidens utvikling i Nederland, da Rotterdam reetablerte seg som en moderne havneby. Tårnet er fortsatt et av byens mest synlige landemerker og tiltrekker seg titusenvis av besøkende hvert år som vil oppleve teknisk innovasjon kombinert med praktisk observasjonsarkitektur.
Denne glassbunnbroen i Zhangjiajie National Forest Park strekker seg over en kløft på 430 meter, omtrent 300 meter over bakken. Besøkende kan se rett ned gjennom det gjennomsiktige dekket av lagdelt komposittglass mens de går over en struktur som støttes av rundt 120 stålkabler. Broen er en av de lengste og høyeste gangbroene med gjennomsiktig gulv.
Denne fornøyelsespiren strekker seg 340 meter (1 115 fot) utover Mexicogolfen og har 16 mekaniske attraksjoner og fornøyelser plassert over vannet. Anlegget står på grunnmuren til en historisk pir fra 1943, ødelagt av orkanen Ike i 2008 og gjenåpnet i 2012 med moderne stålkonstruksjon. Besøkende møter berg- og dalbaner, husker og et pariserhjul med utsikt over Texas-kysten. Piren fungerer som et teknisk eksempel på hvordan ingeniører forankrer rekreasjonsanlegg i kystfarvann og designer dem til å tåle stormflo. Konstruksjonen hviler på stålpeler drevet dypt ned i havbunnen og oppfyller byggeforskrifter for orkanområder. Med omtrent 400 000 besøkende årlig rangerer anlegget blant de mest besøkte kyststrukturene i Texas og viser hvordan historiske pirområder kan nyskapas for moderne bruk samtidig som ingeniørstandarder for ekstreme værforhold opprettholdes.
One World Trade Center er en 541 meter høy bygning med 94 etasjer som har stått på stedet for det opprinnelige World Trade Center i Lower Manhattan siden 2014. Høyden refererer til året for USAs uavhengighet. Fra observasjonsdekk i 100., 101. og 102. etasje ser besøkende ut over New York, New Jersey og videre. Bygningen viser moderne byggeteknikk med forsterkede fundamenter og en prismeformet glassfasade.
Dette 540 meter høye TV-tårnet ble fullført i 1967 og er fortsatt Europas høyeste frittstående byggverk. Ostankinotårnet ble bygget i sovjettiden som et kombinert kringkastings- og overføringsanlegg, og det har dominert Moskvas skyline i over fem tiår. Med sin utsiktsplattform på 337 meter og en roterende restaurant gir bygget besøkende innsikt i de tekniske utfordringene ved høyhusbygging på 1960-tallet. Konstruksjonen bruker en sentral armert betongsjakt med strammede stålkabler for å tåle vind- og islaster som er vanlige i kontinentale klimaer. Tårnet tjener fortsatt sin opprinnelige funksjon som overføringssted og er blant de mest teknisk betydningsfulle byggverkene i denne samlingen av ingeniørlandemerker.
Dette 632 meter høye tårnet ligger i finansdistriktet Pudong og er verdens nest høyeste bygning med 128 etasjer. Den spiralformede glassfasaden omgir kontorer, butikklokaler og et hotell, og danner en dobbeltskallstruktur som reduserer energiforbruk og vindbelastning. Rotasjonen av det ytre skalet rundt den indre kjernen gjør Shanghai Tower til en studie i innovasjon innen skyskrapeteknikk. En utsiktsplattform på 546 meter gir utsikt over Shanghai og Huangpu-elven. Sammen med Jin Mao Tower og Shanghai World Financial Center danner strukturen en av Asias mest gjenkjennelige silhuetter.
Dette bahaitempelet består av 27 hvite marmorblader ordnet i ni sider, som symboliserer enheten mellom alle religioner. Det sto ferdig i 1986 og har en skallkonstruksjon uten innvendige støtter. Høyden er 34 meter, og opptil 2 500 besøkende får plass samtidig. Fasaden er kledd i gresk pentelisk marmor, samme materiale som i Parthenon, og ni omkringliggende bassenger speiler marmorbladene. Ventilasjonen bygger på naturlig luftsirkulasjon uten mekanisk kjøling. Den iranske arkitekten Fariborz Sahba tegnet bygningen og viser hvordan tradisjonell symbolikk kan forenes med moderne teknikk. Tempelet tar imot omtrent 4 millioner besøkende hvert år og er en av de mest teknisk ambisiøse religiøse bygningene fra slutten av 1900-tallet.
Disse tårnene av stål og glass i Kuala Lumpur når en høyde på 452 meter (1 483 fot) og regnes blant de mest teknisk krevende skyskraperne som er bygget i Asia. De ble fullført i 1998 og kombinerer islamsk geometri med moderne ingeniørkunst: planløsningen følger en åttearmet stjerne avledet fra tradisjonelle malaysiske mønstre. En himmelbro forbinder begge tårnene i 41. etasje, 170 meter (558 fot) oppe, og fungerer som utsiktsplass. Byggingen brukte høyfast betong og et stålrammesystem som sikrer jordskjelvmotstand og vindstabilitet. Med 88 etasjer viser Petronas Towers de tekniske mulighetene ved høyhusbygging på slutten av 1900-tallet og er blant de mest besøkte ingeniørlandemerkene i Sørøst-Asia.
Gateway Arch i St. Louis er en 630 fot (192 meter) høy konstruksjon av rustfritt stål som strekker seg 630 fot (192 meter) ved basen og danner en symmetrisk parabel. Den ble bygget mellom 1963 og 1965 etter arkitekt Eero Saarinens design og er det høyeste menneskeskapte monumentet i USA. En sporvogn inne fører besøkende opp til observasjonsplattformen på toppen, med utsikt over Mississippi-elven og sentrum av St. Louis. Denne ingeniørbragden kombinerer presisjonsproduksjon med historisk betydning og viser hvordan stål og betong kan formes for å nå nye høyder. Millioner av besøkende kommer hvert år for å oppleve både dens arkitektoniske form og dens rolle i Amerikas historie om ekspansjon vestover.
Dette glasstårnet på 310 meter reiser seg 72 etasjer over London og tilbyr utsiktsgallerier med byutsikt som strekker seg over Themsen og omkringliggende distrikter. The Shard ble fullført i 2012 og huser kontorer, restauranter, leiligheter og offentlige utsiktsområder fordelt over flere nivåer. Den karakteristiske avsmalnende glassformen ble designet av den italienske arkitekten Renzo Piano og er en av de høyeste bygningene i Vest-Europa. Besøkende når de øvre utsiktsdekkene via høyhastighetsheiser, der panoramautsikt omfatter landemerker i hele hovedstaden. Tårnet ligger i Southwark på sørbredden av Themsen, rett ved London Bridge Station, og fungerer som en fremtredende vertikal markør i byens silhuett.
Denne basilikaen i Elfenbenskystens administrative hovedstad ble bygget mellom 1985 og 1989 etter tegninger av den libanesisk-franske arkitekten Pierre Fakhoury. Kuppelen når 158 meter i høyden og overgår Peterskirken i Roma. Bygningen viser ingeniørteknikker tilpasset tropisk klima, med klimakontrollert betong og franske glassmalerier importert fra Europa. Interiøret rommer opptil 18 000 personer. Basilique Notre-Dame de la Paix viser hvordan moderne byggemetoder kan nå ambisiøse arkitektoniske mål i Vest-Afrika.
Denne runde trekonstruksjonen strekker seg 60 meter ut i vannet og ble laget som en midlertidig kunstinstallasjon som siden har blitt en permanent del av Aarhus Ø. Gangveien danner en hel sirkel med en diameter på 40 meter og fører besøkende over overflaten av Aarhus Bay mens perspektivet stadig endrer seg og strandlinjen viser seg fra nye vinkler. Broen viser hvordan teknisk presisjon og arkitektonisk design kan kombineres for å lage en fungerende struktur som også er en skulptur man kan gå på, og bærer besøkende rett over vannflaten.
Dette hotellkomplekset består av tre 55-etasjes tårn forbundet med en plattform på 340 meter i 200 meters høyde (656 fot). På taket ligger et basseng på 150 meter (492 fot) som strekker seg over alle tre bygningene, med utsikt over Singapores havneområde. Bygget stod ferdig i 2010 og er et av Sørøst-Asias største byggeprosjekter, med et fundamentsystem som hviler på tusenvis av betongpeler. Besøkende kan gå opp til utsiktsplattformen ved bassenget, som ser ut over parken ved Marina Bay og byens skyline. Komplekset kombinerer hotellvirksomhet med konferanselokaler og et kasino over flere etasjer.
Denne middelalderske steinbroen går over Arno og har vært kjent for sine toetasjes bygninger i over fire århundrer. Siden 1593 har gullsmedbutikker holdt til i første etasje, en tradisjon hertug Ferdinando I startet da han erstattet slaktere og garvere med gullsmeder. Ponte Vecchio ble opprinnelig gjenoppbygd i 1345 etter en flomkatastrofe og er blant de få broene i Firenze som overlevde andre verdenskrig uten ødeleggelse. Den øvre delen av broen bærer Vasari-korridoren, en lukket passasje som forbinder Palazzo Vecchio med Palazzo Pitti.
Canton Tower i Guangzhou reiser seg 600 meter over en øy i Perlefloden og er blant verdens høyeste TV-tårn. En spiralformet stålramme bærer et glassfasade utstyrt med 16 millioner lysdioder som viser programmerte lyssekvenser etter solnedgang. En åpen utsiktsplattform på 450 meters høyde gir utsikt over Perleflodens delta. Tårnet ble bygget mellom 2005 og 2009 og fungerte som TV- og radiosender for Asialekene 2010. Den vridde hyperboloidformen er laget av 45 000 tonn stål og holdes på plass av 24 søyler som spiraler rundt den sentrale aksen.
Denne 462 meter høye skyskraperen med 87 etasjer bruker en spiralstruktur som reduserer vindbelastninger, noe som gjør den til et av de mest særegne eksemplene på moderne ingeniørkunst i samlingen. Fundamentet strekker seg 82 meter (269 fot) dypt, en teknisk nødvendighet på grunn av den myke grunnen nær Finskebukta. Lakhta Center ble fullført i 2019 og er den høyeste bygningen i Europa. Spiraldesignet fordeler strukturelle belastninger gjennom tårnets høyde samtidig som det tillater store, søylefrie interior.
Dette øyklosteret reiser seg 80 meter over havet utenfor Normandies kyst og blir avskåret fra fastlandet ved høyvann. Klosteret Mont Saint-Michel står på en granittknaus, og de befestede murene og religiøse bygningene går tilbake til 708, da biskop Aubert av Avranches grunnla den første helligdommen her. Det middelalderske klosteranlegget utviklet seg gjennom århundrene til en arkitektonisk utfordring, der byggherrene måtte finne løsninger for å bygge på bratt, ujevn stein. Besøkende når øya via en opphøyd vei som er laget for å tåle tidevannet, og kan utforske klosterets romanske og gotiske byggefaser, som fortsatt er en av Europas mest komplekse middelalderske konstruksjoner.
Denne skyskraperen under konstruksjon har som mål å nå en høyde på 1 000 meter (3 281 fot) med 167 etasjer, noe som ville gjøre den til verdens høyeste bygning. Jeddah Towers trekantede fotavtrykk og skrå yttervegger reduserer vindkrefter, et kritisk krav for strukturer i denne høyden. Prosjektet startet i 2013 og er en del av en større byutvikling. Selv om byggingen har blitt avbrutt flere ganger, forblir strukturen et bemerkelsesverdig eksempel på teknisk ambisjon innen høyhuskonstruksjon, og utvider grensene for hva stål og betong kan oppnå i vertikal konstruksjon.
Denne glassplattformen strekker seg 70 fot (21 meter) utenfor kanten av Grand Canyon, slik at besøkende kan se rett ned gjennom et gjennomsiktig gulv i juvet 4 000 fot (1 200 meter) under. Den ble fullført i 2007 av Hualapai Nation på deres stammeområde ved den vestlige kanten av juvet, og Skywalk bruker en stålramme kledd i laminerte komposittglasspaneler. Plattformen kan bære opptil 120 personer samtidig og er konstruert for å tåle vindhastigheter over 100 miles per time (160 kilometer per time). Tilgang er gjennom Hualapai-reservatet. Besøkende må oppbevare personlige eiendeler, inkludert kameraer, i skap før de går ut på glassflaten.
Denne glassheisen i Wulingyuan Scenic Area frakter besøkende 1 070 fot (326 meter) opp en sandsteinsklippe i Zhangjiajie National Forest Park. Den stod ferdig i 1999 og består av tre dobbeltdekkede vogner som hver tar opptil 50 passasjerer og fullfører oppstigningen på under to minutter. Konstruksjonen kombinerer armert betong med glassvegger og gir utsikt over de omkringliggende kvartsitt-sandsteinsformasjonene og skogsdalførene under turen.
Dette museet i Dubais finansdistrikt viser skiftende utstillinger om fremtidsteknologi, bærekraft og kunstig intelligens inne i en utkraget stål- og glassstruktur som reiser seg sju etasjer. Fasaden viser arabisk kalligrafi som siterer herskeren av Dubai, mens besøkende inne utforsker interaktive skjermer og prototyper som tar for seg klimaendringer, romkolonisering og bioteknologiutvikling. Bygningen ble konstruert uten støttekolonner og bruker parametrisk design, der strukturen fungerer som både museum og laboratorium for nye teknologier.
Dette museet er Asias største institusjon for samtidskunst og visuell kultur, og holder til i en bygning på 65 000 kvadratmeter i West Kowloon Cultural District, tegnet av Herzog & de Meuron. Samlingen omfatter over 8 000 gjenstander innen design, arkitektur, fotografi og levende bilder, med vekt på verk fra 1900- og 2000-tallet fra Hongkong, Kina og resten av Asia.
The Shed ved Hudson Yards har et bevegelig ytre skall som skyves ut og trekkes inn på skinner for å skape fleksible rom for utstillinger, forestillinger og offentlige samlinger. Senteret åpnet i 2019 og ble tegnet av Diller Scofidio + Renfro og Rockwell Group. Det bruker et teleskopisk stålrammeverk som er 120 fot (37 m) høyt og kan doble hovedhallen, McCourt, ved behov. Bygget har åtte nivåer med gallerier, øvingsrom og arrangementsområder og har programmer på tvers av fagområder, fra visuell kunst til musikk og teater.
Denne flerbruks-skyskraperen når 678,9 meter og er verdens nest høyeste bygning per 2023. De 118 etasjene inneholder kontorer, et hotell og boliger, mens utsiktsplattformen i 118. etasje gir utsikt over Malaysias hovedstad og omkringliggende fjell. Bygningen ble designet av Fender Katsalidis Architects og har en trekantet glassfasade som refererer til tropisk vegetasjon. Byggingen startet i 2014 og ble fullført et tiår senere, med spiret som gjenspeiler samme nummer som Malaysias nasjonale monument. Besøkende kan bruke heiser som rangerer blant de raskeste i verden, og nå utsiktsplattformen på under et minutt. Tårnet ligger i sentrum av Tun Razak Exchange-distriktet, en ny finanssone som tiltrekker seg internasjonale selskaper.
Verdens høyeste horisontale bygning forbinder to tårn på 330 fot (100 meter) gjennom en utkraget bro på 740 fot (226 meter) som huser kontorer, boliger og et luksushotell. One Za'abeel ble fullført i 2024 og når en total høyde på 1 000 fot (304 meter). Den viser nye måter å bygge høye bygg på gjennom sin hengende lenkestruktur, som fungerer uten sentrale støtter og veier over 13 000 tonn.
Denne 21-etasjes kontor- og hotellbygningen i Dubais Business Bay-distrikt har en tydelig kubeform med en åpning gjennom midten. Fasaden består av over 4 000 glasspaneler som forbinder den ytre firkantede innpakningen med det indre hulrommet, og skaper en illusjon av bevegelse i bygningsstrukturen. Konstruksjonen krevde avansert parametrisk designprogramvare og spesialtilpassede fasadeelementer, siden ingen to paneler er identiske. Bygningen huser et boutiquehotell og kontorlokaler av høy kvalitet, med tilgang fra Business Bay metrostasjon.
Denne gangbroen for fotgjengere strekker seg 439 meter mellom to fjelltopper på 2 320 meters høyde nær Rosa Khutor skisted, og var blant de lengste konstruksjonene av sitt slag i verden da den åpnet i 2014. Utformingen forbinder to topper over en kløft, med glassgulvseksjoner langs spennet som gir utsikt rett ned til dalen nedenfor. Besøkende krysser den svaiende strukturen som en del av en fjell eventyrpark som inkluderer ziplines og andre høydepunkter i høyden, ofte kombinert med taubaner for å nå avreise punktet.
Denne 828 meter høye skyskraperen med 163 etasjer har vært verdens høyeste bygning siden den stod ferdig i 2010. Utsiktsplattformen i 148. etasje gir panoramautsikt over Dubai, ørkenen og Persiabukta. Tårnet kombinerer arabiske arkitektoniske elementer med moderne ingeniørkunst og huser boliger, kontorer, restauranter og et hotell. Besøkende når de øvre etasjene med høyhastighetsheiser som er blant de raskeste i verden.
Dette 553 meter høye TV-tårnet var verdens høyeste frittstående struktur da det sto ferdig i 1976 og beholdt den posisjonen i over tre tiår. Konstruksjonen i armert betong reiser seg over Torontos horisont i en avsmalnende form som tåler vindlaster på opptil 260 mph. Besøkende når den roterende restauranten på 351 meter og utsiktsplattformen med glasspaneler i gulvet som gir direkte utsikt rett ned til bakkenivå. En andre plattform på 447 meter gir utendørs tilgang og utsikt over Lake Ontario og storbyområdet. Tårnet tjente opprinnelig kringkastingsfunksjoner for radio- og TV-stasjoner og demonstrerer den tekniske kapasiteten til 1970-talls ingeniørkunst i å konstruere ekstremt høye strukturer i urbane miljøer.
Dette tårnet når 634 meter i høyden og fungerer som en kringkastingsanlegg med to observasjonsdekk og et kjøpesenter ved basen. Strukturen ble fullført i 2012 og erstattet det eldre Tokyo Tower som det primære overføringsstedet for digitale TV-signaler i Kanto-regionen. Det nedre observasjonsdekket ligger på 350 meter, det øvre på 450 meter, og begge tilbyr utsikt over hele storbyområdet og klare dager helt til Mount Fuji. Stål- og armert betongstruktur bruker et vibrasjonskontrollsystem som absorberer jordskjelvbevegelser, en nødvendig tilpasning til Japans seismiske aktivitet. Rundt tårnet sprer det seg et kommersielt distrikt med restauranter, butikker og et akvarium.
Dette 184 meter høye utsiktstårnet ble bygget for verdensutstillingen i 1962 og er fortsatt en av Seattles mest gjenkjennelige byggverk. Space Needle har en restaurant som roterer en hel runde på omtrent en time, og en utsiktsplattform med glasspaneler i gulvet som gir utsikt over byen, Puget Sound og fjellkjedene Olympic og Cascade. Bygget hviler på et fundament som går 9 meter ned i bakken og ble konstruert for å tåle jordskjelv opp til styrke 9,0 og vind opp til 320 kilometer i timen. En større renovering mellom 2017 og 2018 byttet ut veggene på utsiktsnivået med glass fra gulv til tak, noe som gir besøkende fri sikt i alle retninger. Tårnet tar imot over en million besøkende årlig og viser hvordan ingeniørkunst fra midten av 1900-tallet kombinerte teknisk ambisjon med offentlig tilgang.
Dette åtteetasjes marmortårnet ble påbegynt i 1173 som et frittstående klokketårn for katedralen ved siden av, og begynte å helle mot sør under byggingen. Helningen oppstod fordi myk leire og sand under fundamentet ikke kunne bære den 14 500 tonn tunge konstruksjonen jevnt. Tårnet når 56 meter på den lavere siden og står nå i en vinkel på 3,97 grader. Besøkende kan klatre de 251 trinnene til det øverste galleriet og nyte utsikten over Piazza dei Miracoli mens de opplever den strukturelle utfordringen som har opptatt ingeniører og arkitekter i århundrer.
Denne skråkabelbroen spenner over Tarn-dalen i en høyde av 336 meter, noe som gjør den til en av verdens høyeste brokonstruksjoner. Sju pyloner støtter den 2,5 kilometer lange veibanen mellom Paris og Béziers, med den høyeste masten som når 343 meter. Broen åpnet i 2004 og ble designet av Norman Foster. Den kombinerer teknisk ytelse med en slank form. Besøkende kan krysse den med kjøretøy eller stoppe ved et besøkssenter på nordsiden som gir innsikt i prosjektets planlegging og bygging. På klare dager strekker utsikten seg fra dalbunnen til platåene i Massif Central.
Denne stålberg- og dalbanen i Jackson når en høyde på 456 fot (139 meter) og akselererer til 128 miles per time (206 kilometer per time) på 3,5 sekunder. Kingda Ka bruker et hydraulisk utskytingssystem som driver togene horisontalt før de skyter opp i et vertikalt tårn og deretter faller ned i en 270-graders spiral. Turen åpnet i 2005 og holdt rekorden i flere år som verdens høyeste og raskeste berg- og dalbane. Hele opplevelsen varer i omtrent 28 sekunder og gir besøkende et direkte møte med de ekstreme akselerasjonskreftene som moderne fornøyelsesparkteknikk kan skape.
Dette 324 meter høye jernetårnet ble bygget i 1889 for Verdensutstillingen og viser franske ingeniørers tekniske evner på slutten av 1800-tallet. Konstruksjonen står på Champ de Mars og gir utsikt over Paris og omgivelsene fra tre observasjonsplattformer. Stålrammen veier omtrent 10 000 tonn og var den høyeste menneskeskapte strukturen i verden da den sto ferdig. Tårnet mottar flere millioner besøkende årlig som kan nå plattformene med heis eller trapper.
Denne fornøyelsesparken i Fujiyoshida ligger ved den nordlige foten av Mount Fuji og har fire berg- og dalbaner konstruert for ekstreme fall og akselerasjon. Anlegget har attraksjoner som holdt rekorder for høyeste fall og raskeste start da de åpnet, inkludert en med 79 graders nedstigning og en annen som når 107 miles per time (172 kilometer per time). Attraksjonene bruker hydrauliske startsystemer og avansert fastholdelsesteknologi for å skape kraftige gravitasjonskrefter. Parken trekker omtrent to millioner besøkende årlig som kommer for de raske attraksjonene samt temattraksjoner og shows, med Mount Fujis 12 388 fot (3 776 meter) høye topp som bakgrunn for installasjonene.
Denne fornøyelsesparken i nordlige Los Angeles County har 19 berg- og dalbaner over 260 acres fjellterreng nord for Santa Clarita. Samlingen inkluderer stålkonstruksjoner med vertikale fall, flere inversjoner og akselerasjonssystemer som når hastigheter over 100 mph. Full Throttle driver passasjerer gjennom en 160-fots løkkestruktur, mens Twisted Colossus bruker en hybriddesign av tre og stål med doble racingbaner. X2 roterer setene 360 grader under turen, og Goliath når en høyde på 255 fot. Parken ligger omtrent 35 miles nordvest for sentrum av Los Angeles og tiltrekker seg flere millioner besøkende årlig som kommer for å oppleve teknisk utvikling innen berg- og dalbanekonstruksjon.
Denne fornøyelsesparken i åsene sør for Gardasjøen har 2,9 millioner besøkende i året og er blant Italias mest besøkte temaparker. Den strekker seg over 45 hektar og har mer enn 30 attraksjoner. Området har sju temaområder med berg- og dalbaner som Blue Tornado og Raptor, en vannkarusell og fritt fall-tårnet Space Vertigo på 40 meter. Parken er en del av Merlin Entertainments Group og kombinerer klassiske karuseller med moderne attraksjoner. Siden åpningen i 1975 har parken blitt stadig utvidet og har nå et akvarium med haier og tropiske fisker, flere sceneshow og spisesteder.
Denne 508 meter høye skyskraperen med 101 etasjer bruker et system med en avstemt massedemper for å håndtere jordskjelv og tyfoner. Taipei 101 var verdens høyeste bygning fra åpningen i 2004 til 2010 og er fortsatt et eksempel på strukturell ingeniørkunst i jordskjelvutsatte områder. Den sentrale demperen veier 660 tonn og svinger fritt mellom 87. og 92. etasje, noe som reduserer tårnets bevegelse under sterk vind og jordskjelv med opptil 40 prosent. Besøkende kan se dette systemet på nært hold før de når utsiktsplattformene i 89. og 91. etasje, som gir utsikt over Taipei og fjellene rundt.
Denne lysinstallasjonen i Canberra bruker en nøyaktig beregnet åpning i taket for å ramme inn den australske himmelen på en ny måte. James Turrell utformet strukturen for å skjerpe oppfatningen av naturlig lys: besøkende ligger på steinbenker og ser hvordan farge og styrke endrer seg gjennom timene. Den runde åpningen fungerer som en ramme for skybevegelser, skumringsoverganger og nattlige lysforhold. Prosjektet kombinerer presis ingeniørkunst med målet om å gjøre lysets og himmelens fysiske egenskaper merkbare uten distraksjon, og det beriker denne samlingen som en struktur som bruker teknisk dyktighet til kontemplative formål.
Dette observasjonstårnet i Rotterdam reiser seg 185 meter over byen og gir tilgang til en roterende plattform der besøkende kan se over havnen, byarkitekturen og regionen rundt. Euromast ble fullført i 1960 og fungerte opprinnelig som utstillingstårn for hageutstillingen Floriade før det ble utvidet med en ekstra seksjon i 1970. Konstruksjonen har flere nivåer med restauranter og observasjonsområder, og den høyeste plattformen nås via en roterende gondol som frakter besøkende til toppen. Ingeniørbedriften gjenspeiler etterkrigstidens utvikling i Nederland, da Rotterdam reetablerte seg som en moderne havneby. Tårnet er fortsatt et av byens mest synlige landemerker og tiltrekker seg titusenvis av besøkende hvert år som vil oppleve teknisk innovasjon kombinert med praktisk observasjonsarkitektur.
Denne glassbunnbroen i Zhangjiajie National Forest Park strekker seg over en kløft på 430 meter, omtrent 300 meter over bakken. Besøkende kan se rett ned gjennom det gjennomsiktige dekket av lagdelt komposittglass mens de går over en struktur som støttes av rundt 120 stålkabler. Broen er en av de lengste og høyeste gangbroene med gjennomsiktig gulv.
Denne fornøyelsespiren strekker seg 340 meter (1 115 fot) utover Mexicogolfen og har 16 mekaniske attraksjoner og fornøyelser plassert over vannet. Anlegget står på grunnmuren til en historisk pir fra 1943, ødelagt av orkanen Ike i 2008 og gjenåpnet i 2012 med moderne stålkonstruksjon. Besøkende møter berg- og dalbaner, husker og et pariserhjul med utsikt over Texas-kysten. Piren fungerer som et teknisk eksempel på hvordan ingeniører forankrer rekreasjonsanlegg i kystfarvann og designer dem til å tåle stormflo. Konstruksjonen hviler på stålpeler drevet dypt ned i havbunnen og oppfyller byggeforskrifter for orkanområder. Med omtrent 400 000 besøkende årlig rangerer anlegget blant de mest besøkte kyststrukturene i Texas og viser hvordan historiske pirområder kan nyskapas for moderne bruk samtidig som ingeniørstandarder for ekstreme værforhold opprettholdes.
One World Trade Center er en 541 meter høy bygning med 94 etasjer som har stått på stedet for det opprinnelige World Trade Center i Lower Manhattan siden 2014. Høyden refererer til året for USAs uavhengighet. Fra observasjonsdekk i 100., 101. og 102. etasje ser besøkende ut over New York, New Jersey og videre. Bygningen viser moderne byggeteknikk med forsterkede fundamenter og en prismeformet glassfasade.
Dette 540 meter høye TV-tårnet ble fullført i 1967 og er fortsatt Europas høyeste frittstående byggverk. Ostankinotårnet ble bygget i sovjettiden som et kombinert kringkastings- og overføringsanlegg, og det har dominert Moskvas skyline i over fem tiår. Med sin utsiktsplattform på 337 meter og en roterende restaurant gir bygget besøkende innsikt i de tekniske utfordringene ved høyhusbygging på 1960-tallet. Konstruksjonen bruker en sentral armert betongsjakt med strammede stålkabler for å tåle vind- og islaster som er vanlige i kontinentale klimaer. Tårnet tjener fortsatt sin opprinnelige funksjon som overføringssted og er blant de mest teknisk betydningsfulle byggverkene i denne samlingen av ingeniørlandemerker.
Dette 632 meter høye tårnet ligger i finansdistriktet Pudong og er verdens nest høyeste bygning med 128 etasjer. Den spiralformede glassfasaden omgir kontorer, butikklokaler og et hotell, og danner en dobbeltskallstruktur som reduserer energiforbruk og vindbelastning. Rotasjonen av det ytre skalet rundt den indre kjernen gjør Shanghai Tower til en studie i innovasjon innen skyskrapeteknikk. En utsiktsplattform på 546 meter gir utsikt over Shanghai og Huangpu-elven. Sammen med Jin Mao Tower og Shanghai World Financial Center danner strukturen en av Asias mest gjenkjennelige silhuetter.
Dette bahaitempelet består av 27 hvite marmorblader ordnet i ni sider, som symboliserer enheten mellom alle religioner. Det sto ferdig i 1986 og har en skallkonstruksjon uten innvendige støtter. Høyden er 34 meter, og opptil 2 500 besøkende får plass samtidig. Fasaden er kledd i gresk pentelisk marmor, samme materiale som i Parthenon, og ni omkringliggende bassenger speiler marmorbladene. Ventilasjonen bygger på naturlig luftsirkulasjon uten mekanisk kjøling. Den iranske arkitekten Fariborz Sahba tegnet bygningen og viser hvordan tradisjonell symbolikk kan forenes med moderne teknikk. Tempelet tar imot omtrent 4 millioner besøkende hvert år og er en av de mest teknisk ambisiøse religiøse bygningene fra slutten av 1900-tallet.
Disse tårnene av stål og glass i Kuala Lumpur når en høyde på 452 meter (1 483 fot) og regnes blant de mest teknisk krevende skyskraperne som er bygget i Asia. De ble fullført i 1998 og kombinerer islamsk geometri med moderne ingeniørkunst: planløsningen følger en åttearmet stjerne avledet fra tradisjonelle malaysiske mønstre. En himmelbro forbinder begge tårnene i 41. etasje, 170 meter (558 fot) oppe, og fungerer som utsiktsplass. Byggingen brukte høyfast betong og et stålrammesystem som sikrer jordskjelvmotstand og vindstabilitet. Med 88 etasjer viser Petronas Towers de tekniske mulighetene ved høyhusbygging på slutten av 1900-tallet og er blant de mest besøkte ingeniørlandemerkene i Sørøst-Asia.
Gateway Arch i St. Louis er en 630 fot (192 meter) høy konstruksjon av rustfritt stål som strekker seg 630 fot (192 meter) ved basen og danner en symmetrisk parabel. Den ble bygget mellom 1963 og 1965 etter arkitekt Eero Saarinens design og er det høyeste menneskeskapte monumentet i USA. En sporvogn inne fører besøkende opp til observasjonsplattformen på toppen, med utsikt over Mississippi-elven og sentrum av St. Louis. Denne ingeniørbragden kombinerer presisjonsproduksjon med historisk betydning og viser hvordan stål og betong kan formes for å nå nye høyder. Millioner av besøkende kommer hvert år for å oppleve både dens arkitektoniske form og dens rolle i Amerikas historie om ekspansjon vestover.
Dette glasstårnet på 310 meter reiser seg 72 etasjer over London og tilbyr utsiktsgallerier med byutsikt som strekker seg over Themsen og omkringliggende distrikter. The Shard ble fullført i 2012 og huser kontorer, restauranter, leiligheter og offentlige utsiktsområder fordelt over flere nivåer. Den karakteristiske avsmalnende glassformen ble designet av den italienske arkitekten Renzo Piano og er en av de høyeste bygningene i Vest-Europa. Besøkende når de øvre utsiktsdekkene via høyhastighetsheiser, der panoramautsikt omfatter landemerker i hele hovedstaden. Tårnet ligger i Southwark på sørbredden av Themsen, rett ved London Bridge Station, og fungerer som en fremtredende vertikal markør i byens silhuett.
Denne basilikaen i Elfenbenskystens administrative hovedstad ble bygget mellom 1985 og 1989 etter tegninger av den libanesisk-franske arkitekten Pierre Fakhoury. Kuppelen når 158 meter i høyden og overgår Peterskirken i Roma. Bygningen viser ingeniørteknikker tilpasset tropisk klima, med klimakontrollert betong og franske glassmalerier importert fra Europa. Interiøret rommer opptil 18 000 personer. Basilique Notre-Dame de la Paix viser hvordan moderne byggemetoder kan nå ambisiøse arkitektoniske mål i Vest-Afrika.
Denne runde trekonstruksjonen strekker seg 60 meter ut i vannet og ble laget som en midlertidig kunstinstallasjon som siden har blitt en permanent del av Aarhus Ø. Gangveien danner en hel sirkel med en diameter på 40 meter og fører besøkende over overflaten av Aarhus Bay mens perspektivet stadig endrer seg og strandlinjen viser seg fra nye vinkler. Broen viser hvordan teknisk presisjon og arkitektonisk design kan kombineres for å lage en fungerende struktur som også er en skulptur man kan gå på, og bærer besøkende rett over vannflaten.
Dette hotellkomplekset består av tre 55-etasjes tårn forbundet med en plattform på 340 meter i 200 meters høyde (656 fot). På taket ligger et basseng på 150 meter (492 fot) som strekker seg over alle tre bygningene, med utsikt over Singapores havneområde. Bygget stod ferdig i 2010 og er et av Sørøst-Asias største byggeprosjekter, med et fundamentsystem som hviler på tusenvis av betongpeler. Besøkende kan gå opp til utsiktsplattformen ved bassenget, som ser ut over parken ved Marina Bay og byens skyline. Komplekset kombinerer hotellvirksomhet med konferanselokaler og et kasino over flere etasjer.
Denne middelalderske steinbroen går over Arno og har vært kjent for sine toetasjes bygninger i over fire århundrer. Siden 1593 har gullsmedbutikker holdt til i første etasje, en tradisjon hertug Ferdinando I startet da han erstattet slaktere og garvere med gullsmeder. Ponte Vecchio ble opprinnelig gjenoppbygd i 1345 etter en flomkatastrofe og er blant de få broene i Firenze som overlevde andre verdenskrig uten ødeleggelse. Den øvre delen av broen bærer Vasari-korridoren, en lukket passasje som forbinder Palazzo Vecchio med Palazzo Pitti.
Canton Tower i Guangzhou reiser seg 600 meter over en øy i Perlefloden og er blant verdens høyeste TV-tårn. En spiralformet stålramme bærer et glassfasade utstyrt med 16 millioner lysdioder som viser programmerte lyssekvenser etter solnedgang. En åpen utsiktsplattform på 450 meters høyde gir utsikt over Perleflodens delta. Tårnet ble bygget mellom 2005 og 2009 og fungerte som TV- og radiosender for Asialekene 2010. Den vridde hyperboloidformen er laget av 45 000 tonn stål og holdes på plass av 24 søyler som spiraler rundt den sentrale aksen.
Denne 462 meter høye skyskraperen med 87 etasjer bruker en spiralstruktur som reduserer vindbelastninger, noe som gjør den til et av de mest særegne eksemplene på moderne ingeniørkunst i samlingen. Fundamentet strekker seg 82 meter (269 fot) dypt, en teknisk nødvendighet på grunn av den myke grunnen nær Finskebukta. Lakhta Center ble fullført i 2019 og er den høyeste bygningen i Europa. Spiraldesignet fordeler strukturelle belastninger gjennom tårnets høyde samtidig som det tillater store, søylefrie interior.
Dette øyklosteret reiser seg 80 meter over havet utenfor Normandies kyst og blir avskåret fra fastlandet ved høyvann. Klosteret Mont Saint-Michel står på en granittknaus, og de befestede murene og religiøse bygningene går tilbake til 708, da biskop Aubert av Avranches grunnla den første helligdommen her. Det middelalderske klosteranlegget utviklet seg gjennom århundrene til en arkitektonisk utfordring, der byggherrene måtte finne løsninger for å bygge på bratt, ujevn stein. Besøkende når øya via en opphøyd vei som er laget for å tåle tidevannet, og kan utforske klosterets romanske og gotiske byggefaser, som fortsatt er en av Europas mest komplekse middelalderske konstruksjoner.
Denne skyskraperen under konstruksjon har som mål å nå en høyde på 1 000 meter (3 281 fot) med 167 etasjer, noe som ville gjøre den til verdens høyeste bygning. Jeddah Towers trekantede fotavtrykk og skrå yttervegger reduserer vindkrefter, et kritisk krav for strukturer i denne høyden. Prosjektet startet i 2013 og er en del av en større byutvikling. Selv om byggingen har blitt avbrutt flere ganger, forblir strukturen et bemerkelsesverdig eksempel på teknisk ambisjon innen høyhuskonstruksjon, og utvider grensene for hva stål og betong kan oppnå i vertikal konstruksjon.
Denne glassplattformen strekker seg 70 fot (21 meter) utenfor kanten av Grand Canyon, slik at besøkende kan se rett ned gjennom et gjennomsiktig gulv i juvet 4 000 fot (1 200 meter) under. Den ble fullført i 2007 av Hualapai Nation på deres stammeområde ved den vestlige kanten av juvet, og Skywalk bruker en stålramme kledd i laminerte komposittglasspaneler. Plattformen kan bære opptil 120 personer samtidig og er konstruert for å tåle vindhastigheter over 100 miles per time (160 kilometer per time). Tilgang er gjennom Hualapai-reservatet. Besøkende må oppbevare personlige eiendeler, inkludert kameraer, i skap før de går ut på glassflaten.
Denne glassheisen i Wulingyuan Scenic Area frakter besøkende 1 070 fot (326 meter) opp en sandsteinsklippe i Zhangjiajie National Forest Park. Den stod ferdig i 1999 og består av tre dobbeltdekkede vogner som hver tar opptil 50 passasjerer og fullfører oppstigningen på under to minutter. Konstruksjonen kombinerer armert betong med glassvegger og gir utsikt over de omkringliggende kvartsitt-sandsteinsformasjonene og skogsdalførene under turen.
Dette museet i Dubais finansdistrikt viser skiftende utstillinger om fremtidsteknologi, bærekraft og kunstig intelligens inne i en utkraget stål- og glassstruktur som reiser seg sju etasjer. Fasaden viser arabisk kalligrafi som siterer herskeren av Dubai, mens besøkende inne utforsker interaktive skjermer og prototyper som tar for seg klimaendringer, romkolonisering og bioteknologiutvikling. Bygningen ble konstruert uten støttekolonner og bruker parametrisk design, der strukturen fungerer som både museum og laboratorium for nye teknologier.
Dette museet er Asias største institusjon for samtidskunst og visuell kultur, og holder til i en bygning på 65 000 kvadratmeter i West Kowloon Cultural District, tegnet av Herzog & de Meuron. Samlingen omfatter over 8 000 gjenstander innen design, arkitektur, fotografi og levende bilder, med vekt på verk fra 1900- og 2000-tallet fra Hongkong, Kina og resten av Asia.
The Shed ved Hudson Yards har et bevegelig ytre skall som skyves ut og trekkes inn på skinner for å skape fleksible rom for utstillinger, forestillinger og offentlige samlinger. Senteret åpnet i 2019 og ble tegnet av Diller Scofidio + Renfro og Rockwell Group. Det bruker et teleskopisk stålrammeverk som er 120 fot (37 m) høyt og kan doble hovedhallen, McCourt, ved behov. Bygget har åtte nivåer med gallerier, øvingsrom og arrangementsområder og har programmer på tvers av fagområder, fra visuell kunst til musikk og teater.
Denne flerbruks-skyskraperen når 678,9 meter og er verdens nest høyeste bygning per 2023. De 118 etasjene inneholder kontorer, et hotell og boliger, mens utsiktsplattformen i 118. etasje gir utsikt over Malaysias hovedstad og omkringliggende fjell. Bygningen ble designet av Fender Katsalidis Architects og har en trekantet glassfasade som refererer til tropisk vegetasjon. Byggingen startet i 2014 og ble fullført et tiår senere, med spiret som gjenspeiler samme nummer som Malaysias nasjonale monument. Besøkende kan bruke heiser som rangerer blant de raskeste i verden, og nå utsiktsplattformen på under et minutt. Tårnet ligger i sentrum av Tun Razak Exchange-distriktet, en ny finanssone som tiltrekker seg internasjonale selskaper.
Verdens høyeste horisontale bygning forbinder to tårn på 330 fot (100 meter) gjennom en utkraget bro på 740 fot (226 meter) som huser kontorer, boliger og et luksushotell. One Za'abeel ble fullført i 2024 og når en total høyde på 1 000 fot (304 meter). Den viser nye måter å bygge høye bygg på gjennom sin hengende lenkestruktur, som fungerer uten sentrale støtter og veier over 13 000 tonn.
Denne 21-etasjes kontor- og hotellbygningen i Dubais Business Bay-distrikt har en tydelig kubeform med en åpning gjennom midten. Fasaden består av over 4 000 glasspaneler som forbinder den ytre firkantede innpakningen med det indre hulrommet, og skaper en illusjon av bevegelse i bygningsstrukturen. Konstruksjonen krevde avansert parametrisk designprogramvare og spesialtilpassede fasadeelementer, siden ingen to paneler er identiske. Bygningen huser et boutiquehotell og kontorlokaler av høy kvalitet, med tilgang fra Business Bay metrostasjon.
Denne gangbroen for fotgjengere strekker seg 439 meter mellom to fjelltopper på 2 320 meters høyde nær Rosa Khutor skisted, og var blant de lengste konstruksjonene av sitt slag i verden da den åpnet i 2014. Utformingen forbinder to topper over en kløft, med glassgulvseksjoner langs spennet som gir utsikt rett ned til dalen nedenfor. Besøkende krysser den svaiende strukturen som en del av en fjell eventyrpark som inkluderer ziplines og andre høydepunkter i høyden, ofte kombinert med taubaner for å nå avreise punktet.
Denne 828 meter høye skyskraperen med 163 etasjer har vært verdens høyeste bygning siden den stod ferdig i 2010. Utsiktsplattformen i 148. etasje gir panoramautsikt over Dubai, ørkenen og Persiabukta. Tårnet kombinerer arabiske arkitektoniske elementer med moderne ingeniørkunst og huser boliger, kontorer, restauranter og et hotell. Besøkende når de øvre etasjene med høyhastighetsheiser som er blant de raskeste i verden.
Dette 553 meter høye TV-tårnet var verdens høyeste frittstående struktur da det sto ferdig i 1976 og beholdt den posisjonen i over tre tiår. Konstruksjonen i armert betong reiser seg over Torontos horisont i en avsmalnende form som tåler vindlaster på opptil 260 mph. Besøkende når den roterende restauranten på 351 meter og utsiktsplattformen med glasspaneler i gulvet som gir direkte utsikt rett ned til bakkenivå. En andre plattform på 447 meter gir utendørs tilgang og utsikt over Lake Ontario og storbyområdet. Tårnet tjente opprinnelig kringkastingsfunksjoner for radio- og TV-stasjoner og demonstrerer den tekniske kapasiteten til 1970-talls ingeniørkunst i å konstruere ekstremt høye strukturer i urbane miljøer.
Dette tårnet når 634 meter i høyden og fungerer som en kringkastingsanlegg med to observasjonsdekk og et kjøpesenter ved basen. Strukturen ble fullført i 2012 og erstattet det eldre Tokyo Tower som det primære overføringsstedet for digitale TV-signaler i Kanto-regionen. Det nedre observasjonsdekket ligger på 350 meter, det øvre på 450 meter, og begge tilbyr utsikt over hele storbyområdet og klare dager helt til Mount Fuji. Stål- og armert betongstruktur bruker et vibrasjonskontrollsystem som absorberer jordskjelvbevegelser, en nødvendig tilpasning til Japans seismiske aktivitet. Rundt tårnet sprer det seg et kommersielt distrikt med restauranter, butikker og et akvarium.
Dette 184 meter høye utsiktstårnet ble bygget for verdensutstillingen i 1962 og er fortsatt en av Seattles mest gjenkjennelige byggverk. Space Needle har en restaurant som roterer en hel runde på omtrent en time, og en utsiktsplattform med glasspaneler i gulvet som gir utsikt over byen, Puget Sound og fjellkjedene Olympic og Cascade. Bygget hviler på et fundament som går 9 meter ned i bakken og ble konstruert for å tåle jordskjelv opp til styrke 9,0 og vind opp til 320 kilometer i timen. En større renovering mellom 2017 og 2018 byttet ut veggene på utsiktsnivået med glass fra gulv til tak, noe som gir besøkende fri sikt i alle retninger. Tårnet tar imot over en million besøkende årlig og viser hvordan ingeniørkunst fra midten av 1900-tallet kombinerte teknisk ambisjon med offentlig tilgang.
Dette åtteetasjes marmortårnet ble påbegynt i 1173 som et frittstående klokketårn for katedralen ved siden av, og begynte å helle mot sør under byggingen. Helningen oppstod fordi myk leire og sand under fundamentet ikke kunne bære den 14 500 tonn tunge konstruksjonen jevnt. Tårnet når 56 meter på den lavere siden og står nå i en vinkel på 3,97 grader. Besøkende kan klatre de 251 trinnene til det øverste galleriet og nyte utsikten over Piazza dei Miracoli mens de opplever den strukturelle utfordringen som har opptatt ingeniører og arkitekter i århundrer.
Denne skråkabelbroen spenner over Tarn-dalen i en høyde av 336 meter, noe som gjør den til en av verdens høyeste brokonstruksjoner. Sju pyloner støtter den 2,5 kilometer lange veibanen mellom Paris og Béziers, med den høyeste masten som når 343 meter. Broen åpnet i 2004 og ble designet av Norman Foster. Den kombinerer teknisk ytelse med en slank form. Besøkende kan krysse den med kjøretøy eller stoppe ved et besøkssenter på nordsiden som gir innsikt i prosjektets planlegging og bygging. På klare dager strekker utsikten seg fra dalbunnen til platåene i Massif Central.
Denne stålberg- og dalbanen i Jackson når en høyde på 456 fot (139 meter) og akselererer til 128 miles per time (206 kilometer per time) på 3,5 sekunder. Kingda Ka bruker et hydraulisk utskytingssystem som driver togene horisontalt før de skyter opp i et vertikalt tårn og deretter faller ned i en 270-graders spiral. Turen åpnet i 2005 og holdt rekorden i flere år som verdens høyeste og raskeste berg- og dalbane. Hele opplevelsen varer i omtrent 28 sekunder og gir besøkende et direkte møte med de ekstreme akselerasjonskreftene som moderne fornøyelsesparkteknikk kan skape.
Dette 324 meter høye jernetårnet ble bygget i 1889 for Verdensutstillingen og viser franske ingeniørers tekniske evner på slutten av 1800-tallet. Konstruksjonen står på Champ de Mars og gir utsikt over Paris og omgivelsene fra tre observasjonsplattformer. Stålrammen veier omtrent 10 000 tonn og var den høyeste menneskeskapte strukturen i verden da den sto ferdig. Tårnet mottar flere millioner besøkende årlig som kan nå plattformene med heis eller trapper.
Denne fornøyelsesparken i Fujiyoshida ligger ved den nordlige foten av Mount Fuji og har fire berg- og dalbaner konstruert for ekstreme fall og akselerasjon. Anlegget har attraksjoner som holdt rekorder for høyeste fall og raskeste start da de åpnet, inkludert en med 79 graders nedstigning og en annen som når 107 miles per time (172 kilometer per time). Attraksjonene bruker hydrauliske startsystemer og avansert fastholdelsesteknologi for å skape kraftige gravitasjonskrefter. Parken trekker omtrent to millioner besøkende årlig som kommer for de raske attraksjonene samt temattraksjoner og shows, med Mount Fujis 12 388 fot (3 776 meter) høye topp som bakgrunn for installasjonene.
Denne fornøyelsesparken i nordlige Los Angeles County har 19 berg- og dalbaner over 260 acres fjellterreng nord for Santa Clarita. Samlingen inkluderer stålkonstruksjoner med vertikale fall, flere inversjoner og akselerasjonssystemer som når hastigheter over 100 mph. Full Throttle driver passasjerer gjennom en 160-fots løkkestruktur, mens Twisted Colossus bruker en hybriddesign av tre og stål med doble racingbaner. X2 roterer setene 360 grader under turen, og Goliath når en høyde på 255 fot. Parken ligger omtrent 35 miles nordvest for sentrum av Los Angeles og tiltrekker seg flere millioner besøkende årlig som kommer for å oppleve teknisk utvikling innen berg- og dalbanekonstruksjon.
Denne fornøyelsesparken i åsene sør for Gardasjøen har 2,9 millioner besøkende i året og er blant Italias mest besøkte temaparker. Den strekker seg over 45 hektar og har mer enn 30 attraksjoner. Området har sju temaområder med berg- og dalbaner som Blue Tornado og Raptor, en vannkarusell og fritt fall-tårnet Space Vertigo på 40 meter. Parken er en del av Merlin Entertainments Group og kombinerer klassiske karuseller med moderne attraksjoner. Siden åpningen i 1975 har parken blitt stadig utvidet og har nå et akvarium med haier og tropiske fisker, flere sceneshow og spisesteder.
Denne 508 meter høye skyskraperen med 101 etasjer bruker et system med en avstemt massedemper for å håndtere jordskjelv og tyfoner. Taipei 101 var verdens høyeste bygning fra åpningen i 2004 til 2010 og er fortsatt et eksempel på strukturell ingeniørkunst i jordskjelvutsatte områder. Den sentrale demperen veier 660 tonn og svinger fritt mellom 87. og 92. etasje, noe som reduserer tårnets bevegelse under sterk vind og jordskjelv med opptil 40 prosent. Besøkende kan se dette systemet på nært hold før de når utsiktsplattformene i 89. og 91. etasje, som gir utsikt over Taipei og fjellene rundt.
Denne lysinstallasjonen i Canberra bruker en nøyaktig beregnet åpning i taket for å ramme inn den australske himmelen på en ny måte. James Turrell utformet strukturen for å skjerpe oppfatningen av naturlig lys: besøkende ligger på steinbenker og ser hvordan farge og styrke endrer seg gjennom timene. Den runde åpningen fungerer som en ramme for skybevegelser, skumringsoverganger og nattlige lysforhold. Prosjektet kombinerer presis ingeniørkunst med målet om å gjøre lysets og himmelens fysiske egenskaper merkbare uten distraksjon, og det beriker denne samlingen som en struktur som bruker teknisk dyktighet til kontemplative formål.
Dette observasjonstårnet i Rotterdam reiser seg 185 meter over byen og gir tilgang til en roterende plattform der besøkende kan se over havnen, byarkitekturen og regionen rundt. Euromast ble fullført i 1960 og fungerte opprinnelig som utstillingstårn for hageutstillingen Floriade før det ble utvidet med en ekstra seksjon i 1970. Konstruksjonen har flere nivåer med restauranter og observasjonsområder, og den høyeste plattformen nås via en roterende gondol som frakter besøkende til toppen. Ingeniørbedriften gjenspeiler etterkrigstidens utvikling i Nederland, da Rotterdam reetablerte seg som en moderne havneby. Tårnet er fortsatt et av byens mest synlige landemerker og tiltrekker seg titusenvis av besøkende hvert år som vil oppleve teknisk innovasjon kombinert med praktisk observasjonsarkitektur.
Denne glassbunnbroen i Zhangjiajie National Forest Park strekker seg over en kløft på 430 meter, omtrent 300 meter over bakken. Besøkende kan se rett ned gjennom det gjennomsiktige dekket av lagdelt komposittglass mens de går over en struktur som støttes av rundt 120 stålkabler. Broen er en av de lengste og høyeste gangbroene med gjennomsiktig gulv.
Denne fornøyelsespiren strekker seg 340 meter (1 115 fot) utover Mexicogolfen og har 16 mekaniske attraksjoner og fornøyelser plassert over vannet. Anlegget står på grunnmuren til en historisk pir fra 1943, ødelagt av orkanen Ike i 2008 og gjenåpnet i 2012 med moderne stålkonstruksjon. Besøkende møter berg- og dalbaner, husker og et pariserhjul med utsikt over Texas-kysten. Piren fungerer som et teknisk eksempel på hvordan ingeniører forankrer rekreasjonsanlegg i kystfarvann og designer dem til å tåle stormflo. Konstruksjonen hviler på stålpeler drevet dypt ned i havbunnen og oppfyller byggeforskrifter for orkanområder. Med omtrent 400 000 besøkende årlig rangerer anlegget blant de mest besøkte kyststrukturene i Texas og viser hvordan historiske pirområder kan nyskapas for moderne bruk samtidig som ingeniørstandarder for ekstreme værforhold opprettholdes.
One World Trade Center er en 541 meter høy bygning med 94 etasjer som har stått på stedet for det opprinnelige World Trade Center i Lower Manhattan siden 2014. Høyden refererer til året for USAs uavhengighet. Fra observasjonsdekk i 100., 101. og 102. etasje ser besøkende ut over New York, New Jersey og videre. Bygningen viser moderne byggeteknikk med forsterkede fundamenter og en prismeformet glassfasade.
Dette 540 meter høye TV-tårnet ble fullført i 1967 og er fortsatt Europas høyeste frittstående byggverk. Ostankinotårnet ble bygget i sovjettiden som et kombinert kringkastings- og overføringsanlegg, og det har dominert Moskvas skyline i over fem tiår. Med sin utsiktsplattform på 337 meter og en roterende restaurant gir bygget besøkende innsikt i de tekniske utfordringene ved høyhusbygging på 1960-tallet. Konstruksjonen bruker en sentral armert betongsjakt med strammede stålkabler for å tåle vind- og islaster som er vanlige i kontinentale klimaer. Tårnet tjener fortsatt sin opprinnelige funksjon som overføringssted og er blant de mest teknisk betydningsfulle byggverkene i denne samlingen av ingeniørlandemerker.
Dette 632 meter høye tårnet ligger i finansdistriktet Pudong og er verdens nest høyeste bygning med 128 etasjer. Den spiralformede glassfasaden omgir kontorer, butikklokaler og et hotell, og danner en dobbeltskallstruktur som reduserer energiforbruk og vindbelastning. Rotasjonen av det ytre skalet rundt den indre kjernen gjør Shanghai Tower til en studie i innovasjon innen skyskrapeteknikk. En utsiktsplattform på 546 meter gir utsikt over Shanghai og Huangpu-elven. Sammen med Jin Mao Tower og Shanghai World Financial Center danner strukturen en av Asias mest gjenkjennelige silhuetter.
Dette bahaitempelet består av 27 hvite marmorblader ordnet i ni sider, som symboliserer enheten mellom alle religioner. Det sto ferdig i 1986 og har en skallkonstruksjon uten innvendige støtter. Høyden er 34 meter, og opptil 2 500 besøkende får plass samtidig. Fasaden er kledd i gresk pentelisk marmor, samme materiale som i Parthenon, og ni omkringliggende bassenger speiler marmorbladene. Ventilasjonen bygger på naturlig luftsirkulasjon uten mekanisk kjøling. Den iranske arkitekten Fariborz Sahba tegnet bygningen og viser hvordan tradisjonell symbolikk kan forenes med moderne teknikk. Tempelet tar imot omtrent 4 millioner besøkende hvert år og er en av de mest teknisk ambisiøse religiøse bygningene fra slutten av 1900-tallet.
Disse tårnene av stål og glass i Kuala Lumpur når en høyde på 452 meter (1 483 fot) og regnes blant de mest teknisk krevende skyskraperne som er bygget i Asia. De ble fullført i 1998 og kombinerer islamsk geometri med moderne ingeniørkunst: planløsningen følger en åttearmet stjerne avledet fra tradisjonelle malaysiske mønstre. En himmelbro forbinder begge tårnene i 41. etasje, 170 meter (558 fot) oppe, og fungerer som utsiktsplass. Byggingen brukte høyfast betong og et stålrammesystem som sikrer jordskjelvmotstand og vindstabilitet. Med 88 etasjer viser Petronas Towers de tekniske mulighetene ved høyhusbygging på slutten av 1900-tallet og er blant de mest besøkte ingeniørlandemerkene i Sørøst-Asia.
Gateway Arch i St. Louis er en 630 fot (192 meter) høy konstruksjon av rustfritt stål som strekker seg 630 fot (192 meter) ved basen og danner en symmetrisk parabel. Den ble bygget mellom 1963 og 1965 etter arkitekt Eero Saarinens design og er det høyeste menneskeskapte monumentet i USA. En sporvogn inne fører besøkende opp til observasjonsplattformen på toppen, med utsikt over Mississippi-elven og sentrum av St. Louis. Denne ingeniørbragden kombinerer presisjonsproduksjon med historisk betydning og viser hvordan stål og betong kan formes for å nå nye høyder. Millioner av besøkende kommer hvert år for å oppleve både dens arkitektoniske form og dens rolle i Amerikas historie om ekspansjon vestover.
Dette glasstårnet på 310 meter reiser seg 72 etasjer over London og tilbyr utsiktsgallerier med byutsikt som strekker seg over Themsen og omkringliggende distrikter. The Shard ble fullført i 2012 og huser kontorer, restauranter, leiligheter og offentlige utsiktsområder fordelt over flere nivåer. Den karakteristiske avsmalnende glassformen ble designet av den italienske arkitekten Renzo Piano og er en av de høyeste bygningene i Vest-Europa. Besøkende når de øvre utsiktsdekkene via høyhastighetsheiser, der panoramautsikt omfatter landemerker i hele hovedstaden. Tårnet ligger i Southwark på sørbredden av Themsen, rett ved London Bridge Station, og fungerer som en fremtredende vertikal markør i byens silhuett.
Denne basilikaen i Elfenbenskystens administrative hovedstad ble bygget mellom 1985 og 1989 etter tegninger av den libanesisk-franske arkitekten Pierre Fakhoury. Kuppelen når 158 meter i høyden og overgår Peterskirken i Roma. Bygningen viser ingeniørteknikker tilpasset tropisk klima, med klimakontrollert betong og franske glassmalerier importert fra Europa. Interiøret rommer opptil 18 000 personer. Basilique Notre-Dame de la Paix viser hvordan moderne byggemetoder kan nå ambisiøse arkitektoniske mål i Vest-Afrika.
Denne runde trekonstruksjonen strekker seg 60 meter ut i vannet og ble laget som en midlertidig kunstinstallasjon som siden har blitt en permanent del av Aarhus Ø. Gangveien danner en hel sirkel med en diameter på 40 meter og fører besøkende over overflaten av Aarhus Bay mens perspektivet stadig endrer seg og strandlinjen viser seg fra nye vinkler. Broen viser hvordan teknisk presisjon og arkitektonisk design kan kombineres for å lage en fungerende struktur som også er en skulptur man kan gå på, og bærer besøkende rett over vannflaten.
Dette hotellkomplekset består av tre 55-etasjes tårn forbundet med en plattform på 340 meter i 200 meters høyde (656 fot). På taket ligger et basseng på 150 meter (492 fot) som strekker seg over alle tre bygningene, med utsikt over Singapores havneområde. Bygget stod ferdig i 2010 og er et av Sørøst-Asias største byggeprosjekter, med et fundamentsystem som hviler på tusenvis av betongpeler. Besøkende kan gå opp til utsiktsplattformen ved bassenget, som ser ut over parken ved Marina Bay og byens skyline. Komplekset kombinerer hotellvirksomhet med konferanselokaler og et kasino over flere etasjer.
Denne middelalderske steinbroen går over Arno og har vært kjent for sine toetasjes bygninger i over fire århundrer. Siden 1593 har gullsmedbutikker holdt til i første etasje, en tradisjon hertug Ferdinando I startet da han erstattet slaktere og garvere med gullsmeder. Ponte Vecchio ble opprinnelig gjenoppbygd i 1345 etter en flomkatastrofe og er blant de få broene i Firenze som overlevde andre verdenskrig uten ødeleggelse. Den øvre delen av broen bærer Vasari-korridoren, en lukket passasje som forbinder Palazzo Vecchio med Palazzo Pitti.
Canton Tower i Guangzhou reiser seg 600 meter over en øy i Perlefloden og er blant verdens høyeste TV-tårn. En spiralformet stålramme bærer et glassfasade utstyrt med 16 millioner lysdioder som viser programmerte lyssekvenser etter solnedgang. En åpen utsiktsplattform på 450 meters høyde gir utsikt over Perleflodens delta. Tårnet ble bygget mellom 2005 og 2009 og fungerte som TV- og radiosender for Asialekene 2010. Den vridde hyperboloidformen er laget av 45 000 tonn stål og holdes på plass av 24 søyler som spiraler rundt den sentrale aksen.
Denne 462 meter høye skyskraperen med 87 etasjer bruker en spiralstruktur som reduserer vindbelastninger, noe som gjør den til et av de mest særegne eksemplene på moderne ingeniørkunst i samlingen. Fundamentet strekker seg 82 meter (269 fot) dypt, en teknisk nødvendighet på grunn av den myke grunnen nær Finskebukta. Lakhta Center ble fullført i 2019 og er den høyeste bygningen i Europa. Spiraldesignet fordeler strukturelle belastninger gjennom tårnets høyde samtidig som det tillater store, søylefrie interior.
Dette øyklosteret reiser seg 80 meter over havet utenfor Normandies kyst og blir avskåret fra fastlandet ved høyvann. Klosteret Mont Saint-Michel står på en granittknaus, og de befestede murene og religiøse bygningene går tilbake til 708, da biskop Aubert av Avranches grunnla den første helligdommen her. Det middelalderske klosteranlegget utviklet seg gjennom århundrene til en arkitektonisk utfordring, der byggherrene måtte finne løsninger for å bygge på bratt, ujevn stein. Besøkende når øya via en opphøyd vei som er laget for å tåle tidevannet, og kan utforske klosterets romanske og gotiske byggefaser, som fortsatt er en av Europas mest komplekse middelalderske konstruksjoner.
Denne skyskraperen under konstruksjon har som mål å nå en høyde på 1 000 meter (3 281 fot) med 167 etasjer, noe som ville gjøre den til verdens høyeste bygning. Jeddah Towers trekantede fotavtrykk og skrå yttervegger reduserer vindkrefter, et kritisk krav for strukturer i denne høyden. Prosjektet startet i 2013 og er en del av en større byutvikling. Selv om byggingen har blitt avbrutt flere ganger, forblir strukturen et bemerkelsesverdig eksempel på teknisk ambisjon innen høyhuskonstruksjon, og utvider grensene for hva stål og betong kan oppnå i vertikal konstruksjon.
Denne glassplattformen strekker seg 70 fot (21 meter) utenfor kanten av Grand Canyon, slik at besøkende kan se rett ned gjennom et gjennomsiktig gulv i juvet 4 000 fot (1 200 meter) under. Den ble fullført i 2007 av Hualapai Nation på deres stammeområde ved den vestlige kanten av juvet, og Skywalk bruker en stålramme kledd i laminerte komposittglasspaneler. Plattformen kan bære opptil 120 personer samtidig og er konstruert for å tåle vindhastigheter over 100 miles per time (160 kilometer per time). Tilgang er gjennom Hualapai-reservatet. Besøkende må oppbevare personlige eiendeler, inkludert kameraer, i skap før de går ut på glassflaten.
Denne glassheisen i Wulingyuan Scenic Area frakter besøkende 1 070 fot (326 meter) opp en sandsteinsklippe i Zhangjiajie National Forest Park. Den stod ferdig i 1999 og består av tre dobbeltdekkede vogner som hver tar opptil 50 passasjerer og fullfører oppstigningen på under to minutter. Konstruksjonen kombinerer armert betong med glassvegger og gir utsikt over de omkringliggende kvartsitt-sandsteinsformasjonene og skogsdalførene under turen.
Dette museet i Dubais finansdistrikt viser skiftende utstillinger om fremtidsteknologi, bærekraft og kunstig intelligens inne i en utkraget stål- og glassstruktur som reiser seg sju etasjer. Fasaden viser arabisk kalligrafi som siterer herskeren av Dubai, mens besøkende inne utforsker interaktive skjermer og prototyper som tar for seg klimaendringer, romkolonisering og bioteknologiutvikling. Bygningen ble konstruert uten støttekolonner og bruker parametrisk design, der strukturen fungerer som både museum og laboratorium for nye teknologier.
Dette museet er Asias største institusjon for samtidskunst og visuell kultur, og holder til i en bygning på 65 000 kvadratmeter i West Kowloon Cultural District, tegnet av Herzog & de Meuron. Samlingen omfatter over 8 000 gjenstander innen design, arkitektur, fotografi og levende bilder, med vekt på verk fra 1900- og 2000-tallet fra Hongkong, Kina og resten av Asia.
The Shed ved Hudson Yards har et bevegelig ytre skall som skyves ut og trekkes inn på skinner for å skape fleksible rom for utstillinger, forestillinger og offentlige samlinger. Senteret åpnet i 2019 og ble tegnet av Diller Scofidio + Renfro og Rockwell Group. Det bruker et teleskopisk stålrammeverk som er 120 fot (37 m) høyt og kan doble hovedhallen, McCourt, ved behov. Bygget har åtte nivåer med gallerier, øvingsrom og arrangementsområder og har programmer på tvers av fagområder, fra visuell kunst til musikk og teater.
Denne flerbruks-skyskraperen når 678,9 meter og er verdens nest høyeste bygning per 2023. De 118 etasjene inneholder kontorer, et hotell og boliger, mens utsiktsplattformen i 118. etasje gir utsikt over Malaysias hovedstad og omkringliggende fjell. Bygningen ble designet av Fender Katsalidis Architects og har en trekantet glassfasade som refererer til tropisk vegetasjon. Byggingen startet i 2014 og ble fullført et tiår senere, med spiret som gjenspeiler samme nummer som Malaysias nasjonale monument. Besøkende kan bruke heiser som rangerer blant de raskeste i verden, og nå utsiktsplattformen på under et minutt. Tårnet ligger i sentrum av Tun Razak Exchange-distriktet, en ny finanssone som tiltrekker seg internasjonale selskaper.
Verdens høyeste horisontale bygning forbinder to tårn på 330 fot (100 meter) gjennom en utkraget bro på 740 fot (226 meter) som huser kontorer, boliger og et luksushotell. One Za'abeel ble fullført i 2024 og når en total høyde på 1 000 fot (304 meter). Den viser nye måter å bygge høye bygg på gjennom sin hengende lenkestruktur, som fungerer uten sentrale støtter og veier over 13 000 tonn.
Denne 21-etasjes kontor- og hotellbygningen i Dubais Business Bay-distrikt har en tydelig kubeform med en åpning gjennom midten. Fasaden består av over 4 000 glasspaneler som forbinder den ytre firkantede innpakningen med det indre hulrommet, og skaper en illusjon av bevegelse i bygningsstrukturen. Konstruksjonen krevde avansert parametrisk designprogramvare og spesialtilpassede fasadeelementer, siden ingen to paneler er identiske. Bygningen huser et boutiquehotell og kontorlokaler av høy kvalitet, med tilgang fra Business Bay metrostasjon.
