Széchenyi Chain Bridge, Bro i Budapest, Ungarn
Széchenyi Chain Bridge forbinder Buda og Pest over Donau gjennom et system av steintårn og jernkjeder som støtter et sentralt spenn på 202 meter. Kjørebanen er 12,5 meter bred og inkluderer gangbaner på begge sider ved siden av kjørefeltene.
William Tierney Clark designet denne første permanente overfarten over Donau i Ungarn, som åpnet i 1849 og forbant Buda med Pest. Etter store skader under andre verdenskrig ble strukturen fullstendig gjenoppbygd på slutten av 1940-tallet.
Oppkalt etter greve István Széchenyi, som kjempet for en permanent overfart for å erstatte fergene som en gang pendlet mellom breddene, denne strukturen avsluttet århundrer med sesongavbrudd. Løvestatuene som vokter begge innfartene har blitt et av byens mest gjenkjennelige symboler og et populært møtested for innbyggere.
Gangbaner på begge sider lar besøkende krysse hele lengden på 375 meter til fots og ta inn utsikten over begge breddene. Om kvelden er strukturen opplyst og tilbyr et tydelig syn langs elven.
Designen replikerer Marlow Bridge over Themsen i England, men i større skala tilpasset Donaus bredere vann. János Marschalkó skapte løvestatuene ved landfestene i 1852, men legenden sier at han glemte å gi dem tunger.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
