Budapest Metro, Raskt transportsystem i Budapest, Ungarn
Dette systemet forbinder de viktigste distriktene i Ungarns hovedstad gjennom fire linjer med 52 stasjoner som dekker omtrent 40 kilometer (25 miles) med spor. Linjene, merket M1 til M4, krysser Donau på flere punkter og forbinder historiske nabolag med nyere boligområder.
Den første linjen åpnet i 1896 for feiringen av den ungarske statens millennium og ble den andre elektriske underjordiske jernbanen i Europa etter London. Den nyeste utvidelsen med den fullautomatiserte M4-linjen kom først i 2014.
Linje M1 har kallenavnet Földalatti, som betyr underjordisk jernbane, noe som gjenspeiler dens opprinnelige grunne konstruksjon under gatenivå. Ved mange stasjoner langs denne linjen ser passasjerer fortsatt historiske flisarbeider og smijernsdetaljer som minner om de tidlige årene med bytransport.
Togene går daglig fra rundt halv fem om morgenen til 23:00, med intervaller som varierer fra noen minutter til et kvarter avhengig av linje og tid på dagen. De fleste stasjoner tilbyr billetautomater og digitale skjermer med sanntidsinformasjon om kommende tog.
Linje M4 bruker fullautomatiserte tog uten førere og har glassvegger på alle plattformer som bare åpnes når toget stopper. Denne teknologien reduserer ikke bare risikoen for ulykker, men gir også mer presis kontroll av togfrekvensen.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
