Zhaoqing Xijiang Bridge, Transportbro i Zhaoqing, Kina.

Xijiang-broen bærer riksvei 324 og jernbanen Guangmao over Xijiang mellom Chengxi i Duanzhou-distriktet og Nan'an i Gaoyao-distriktet. Brua fra 1987 har en tofelts klasse III-vei på øvre plan og et enkeltspor på det nedre; i 2005 kom en andre tofelts veibro på østsiden. Jernbanedekket måler 1 631,49 m, det gamle veidekket 1 595,78 m og det nye 1 568,61 m.

Arbeidet på Xijiangbroen startet 1. oktober 1978, men mangel på sement og stål og lav mekaniseringsgrad gjorde at byggingen tok ni år. Veibanen åpnet 1. april 1987 og jernbanebanen 31. juli 1987. Mellom 2003 og 2005 ble en ny veibro lagt til på østsiden, og 1. januar 2012 ble bompengene fjernet.

Broen bærer riksvei 324 og Guangmao-jernbanen på to nivåer, slik at tog og veitrafikk krysser Xijiang side om side. Navnet kommer fra elven den spenner over, og Luban-prisen fra 1987 er en del av hvordan lokfolk kjenner broen. Det gamle veidekket har to felt i hver retning på en klasse III-vei, det nye to på en klasse II-vei.

Broen opplever tung trafikk i morgen- og ettermiddagsrushtiden når mange pendlere krysser den. Planlegg for trengsel i disse tidene og bruk angitte gangveier for tryggere gange.

Bruas stålfagverksbjelker ble delvis laget av gjenbrukte stålbjelker fra utenlandsk bistand, og ved monteringen ble balansebjelke, pilarbraketter og kabeltårn brukt samtidig. I 2015 traff portalen på en sandmudringsbåt seilingsåpningen og forårsaket skader for over 40 millioner yuan; den reparerte brua er begrenset til 30 tonn.