Around Us er laget for telefonen din — rett kameraet mot gatene og oppdag monumentene og stedene rundt deg i utvidet virkelighet.Around Us er laget for telefonen din — kister låses opp når du går, utforsker og fanger steder i nærheten.
Denne samlingen viser hengebroer som er anerkjent for sine tekniske løsninger og sin rolle i byutviklingen. Akashi Kaikyō-broen i Japan spenner over 1 991 meter mellom sine to tårn, den lengste avstanden i sitt slag i verden. Golden Gate-broen i San Francisco viser ingeniørkunst fra 1930-tallet med sitt hovedspenn på 1 280 meter. I New York har Brooklyn Bridge forbundet Manhattan med Brooklyn siden 1883 og fungerer som et tidlig referansepunkt i moderne brobygging. Humber Bridge i England holdt rekorden for det lengste spennet fra 1981 til 1998. I Istanbul har Bosporenbroen knyttet Europa til Asia siden 1973 over et spenn på 1 074 meter. Tower Bridge i London har kombinert en klaffebro med hengebroelementer siden 1894. Disse konstruksjonene dokumenterer utviklingen av byggeteknikker over mer enn et århundre og er fortsatt viktige transportruter i sine respektive regioner.
Denne samlingen viser hengebroer som er anerkjent for sine tekniske løsninger og sin rolle i byutviklingen. Akashi Kaikyō-broen i Japan spenner over 1 991 meter mellom sine to tårn, den lengste avstanden i sitt slag i verden. Golden Gate-broen i San Francisco viser ingeniørkunst fra 1930-tallet med sitt hovedspenn på 1 280 meter. I New York har Brooklyn Bridge forbundet Manhattan med Brooklyn siden 1883 og fungerer som et tidlig referansepunkt i moderne brobygging. Humber Bridge i England holdt rekorden for det lengste spennet fra 1981 til 1998. I Istanbul har Bosporenbroen knyttet Europa til Asia siden 1973 over et spenn på 1 074 meter. Tower Bridge i London har kombinert en klaffebro med hengebroelementer siden 1894. Disse konstruksjonene dokumenterer utviklingen av byggeteknikker over mer enn et århundre og er fortsatt viktige transportruter i sine respektive regioner.
Golden Gate-broen forbinder San Francisco med Marin County over sundet med samme navn. Denne hengebroen på 2737 meter ble fullført i 1937 og var den lengste i sitt slag i verden på den tiden. Den karakteristiske oransje-røde fargen ble valgt for å øke synligheten i tåke og smelte harmonisk sammen med omgivelsene. De to hovedtårnene reiser seg 227 meter over havet.
Akashi Kaikyō-broen strekker seg over Akashi-stredet og forbinder byen Kobe med øya Awaji. Med et hovedspenn på 1991 meter har denne hengebroen verdensrekorden for det lengste sentrale spennet mellom to brotårn. Broen ble fullført i 1998 og måtte tåle ekstreme miljøforhold, som tyfoner, sterke havstrømmer og jordskjelv. Broens to hovedtårn hever seg 297 meter over havet. Broen bærer tusenvis av kjøretøy daglig og er en del av forbindelsen mellom øyene Honshū og Shikoku.
Brooklyn Bridge sto ferdig i 1883 og var den første faste forbindelsen mellom Manhattan og Brooklyn over East River. Denne hengebroen med sine særegne nygotiske steintårn strekker seg 1 825 meter og ble et forbilde for mange senere brobygg. Broen ble tegnet av John Augustus Roebling og har i over 140 år forbundet de to bydelene. Hver dag brukes den av tusenvis av fotgjengere, syklister og kjøretøy.
Tower Bridge går over Themsen og forbinder bydelene Tower Hamlets og Southwark. Denne klaffebroen ble bygget mellom 1886 og 1894, med to tårn i nygotisk stil forbundet med hevede gangbroer 42 meter over elven. Den midtre delen kan heves for å slippe gjennom høye skip. Konstruksjonen kombinerer stål med kledning av portlandstein og har hydrauliske mekanismer som opprinnelig ble drevet av dampmaskiner.
Tsing Ma-broen forbinder Tsing Yi-øya med Ma Wan og utgjør en viktig transportlenke i Hongkong. Denne hengebroen fører både vei- og jernbanetrafikk og er hovedforbindelsen til den internasjonale flyplassen. Med et hovedspenn på 1 377 meter er den blant de lengste broene av sitt slag i verden. Konstruksjonen har to nivåer: det øvre dekket bærer en seksfelts motorvei, mens det nedre beskyttede dekket rommer to jernbanespor og to nødveifelt. Broen sto ferdig i 1997 og betjener daglig tusener av pendlere og reisende.
George Washington Bridge strekker seg over Hudsonelva og forbinder bydelen Washington Heights på Manhattan med Fort Lee i New Jersey. Broen åpnet i 1931 og har to dekk med totalt 14 kjørefelt. Med et hovedspenn på 1 067 meter var den verdens lengste hengebro da den sto ferdig. Det øvre dekket var i drift ved åpningen, mens det nedre dekket ble lagt til i 1962. De to ståltårnene reiser seg 184 meter over vannet og bærer hengekablene som kjørebanen henger fra.
Bosporusbroen har forbundet de europeiske og asiatiske sidene av Istanbul over Bosporosstredet siden 1973. Denne hengebroen spenner 1 074 meter mellom sine to hovedtårn og når en total lengde på 1 560 meter. Konstruksjonen bærer flere hundre tusen kjøretøy daglig og utgjør en sentral transportlenke i den transkontinentale forbindelsen mellom Europa og Asia.
Capilano Suspension Bridge går over Capilano River i en høyde på 70 meter og en lengde på 137 meter. Denne trekonstruksjonen ble opprinnelig bygget i 1889 og har blitt renovert flere ganger. Kryssingen gir besøkende tilgang til turstier gjennom den tempererte kystregnskogen. Bro systemet inkluderer også forhøyede gangveier i trekronene og stier langs kløftens kant.
Lions Gate Bridge åpnet i 1938 og forbinder Vancouver med North Vancouver og West Vancouver over Burrard Inlet. Denne hengebroen er 1 823 meter lang og hever seg 111 meter over havet. Broen har tre kjørefelt og fører Highway 99, en viktig transportåre i regionen. De to karakteristiske betongtårnene preger byens silhuett og fungerer som et landemerke for Vancouver.
Pont de Normandie forbinder begge sider av Seinens elvemunning mellom Le Havre og Honfleur. Denne skråkabelbroen ble innviet i 1995 og holdt rekorden for det lengste hovedspennet av sitt slag med 856 meter. Broens totale lengde når 2141 meter, med en seilingshøyde på 52 meter for sjøfart. De to pylonene reiser seg til 214,77 meters høyde.
Millauviadukten strekker seg over Tarnelvens dal i departementet Aveyron. Denne skråkabelbroen når en maksimal pylonhøyde på 336.4 meter og en total lengde på 2460 meter. Konstruksjonen ble bygget mellom 2001 og 2004 etter tegninger av ingeniøren Michel Virlogeux og arkitekten Norman Foster. Motorveien A75 krysser sju pyloner, med kjørebanen plassert 270 meter over dalbunnen. Viadukten gir en teknisk løsning for å lede trafikk mellom Paris og Middelhavet uten omveier gjennom byen Millau.
Vasco da Gama-broen strekker seg over Tejo og forbinder Lisboa med de sørlige forstedene. Broen er 17,2 kilometer lang og er blant Europas lengste skråkabelbroer. Den åpnet i 1998 og har seks kjørefelt. Broen ble oppkalt for å markere 500-årsjubileet for den portugisiske oppdagerens oppdagelse av sjøveien til India.
Royal Gorge Bridge spenner over Arkansas River i en høyde på 291 meter og har forbundet begge sider av juvet siden 1929. Denne hengebroen i det sørlige Colorado ble bygget som en turistattraksjon og hadde tittelen verdens høyeste bro da den sto ferdig. Broen strekker seg 384 meter i lengde og gir tilgang til Royal Gorge Bridge Park. Broen har treplanker på et stålrammeverk og tilbyr utsikt over elvejuvet og omkringliggende steinformasjoner.
Ponte 25 de Abril strekker seg 2278 meter og forbinder Lisboa med byen Almada på sørsiden av Tejo. Denne stålkonstruksjonen åpnet i 1966 og har både en seksfelts motorvei og en jernbanelinje, som ble lagt til på det nedre dekket i 1999. Hovedtårnet reiser seg 190 meter over elven.
Humber Bridge forbinder Yorkshire og Lincolnshire over Humber-estuariet siden åpningen i 1981. Broen strekker seg over en total lengde på 2220 meter med et hovedspenn på 1410 meter mellom sine to tårn. Da den ble fullført, holdt Humber Bridge rekorden som verdens lengste hengebro med enkeltspenn frem til 1998. De to ståltårnene reiser seg 155 meter over vannet og støtter brodekket gjennom vertikale hengekabler. Broen gir en viktig transportforbindelse mellom de to breddene av Humber-estuariet og har bidratt betydelig til den økonomiske utviklingen i regionen.
Sunshine Skyway er en skråkabelbro over Tampa Bay som forbinder St. Petersburg i nord med Terra Ceia i sør. Broen ble fullført i 1987, er 6,7 kilometer lang og utgjør en viktig del av Interstate 275. De gule pylonene reiser seg 131 meter over vannet og bærer den firefelts veien med stålkabler. Broen erstattet en eldre konstruksjon som delvis kollapset i 1980 etter en skipskollisjon.
Clifton Suspension Bridge ble tegnet av Isambard Kingdom Brunel og sto ferdig i 1864. Broen går over Avon Gorge 75 meter over elven og forbinder Clifton med Leigh Woods. Hele broen er 414 meter lang, og hovedspennet er 214 meter. To tårn av kalkstein bærer jernkjedene som broen henger i.
Hardangerbrua åpnet i august 2013 og strekker seg over Hardangerfjorden i en høyde på 55 meter over havet. Med en total lengde på 1380 meter og et hovedspenn på 1310 meter forbinder denne hengebroen kommunene Ullensvang på sørbredden og Ulvik på nordbredden. Broen erstattet den tidligere fergeforbindelsen og reduserte reisetiden betydelig langs Europavei 13. De to pylonene når en høyde på 200 meter, og konstruksjonen krevde 2700 tonn stål til hengekablene.
Zubizuri har forbundet breddene ved elven Nervión i sentrale Bilbao siden 1997. Den spanske arkitekten Santiago Calatrava tegnet denne gangbroen med en buet hvit stålbue og en sammenhengende glassgang. Broen er omtrent 75 meter lang og glir inn i det moderne bybildet. Broen brukes daglig av tusener av fotgjengere som en forbindelse mellom ulike bydeler og ligger nær Guggenheim-museet.
Alex Fraser Bridge forbinder kommunene Delta og New Westminster over Fraser River siden 1986. Denne seksfelts skråkabelbroen har en total lengde på 2 525 meter og når en klarhøyde på 154 meter over vannet. Hovedspennet måler 465 meter mellom to høye pyloner. Broen utgjør en integrert del av Highway 91 og bærer daglig over 100 000 kjøretøyer. Konstruksjonen bruker en kombinasjon av stål og betong og er blant de lengste skråkabelbroene i Nord-Amerika.
Store Setobro forbinder øyene Honshu og Shikoku over Seto innlandshav. Broen består av seks broer på rad i to nivåer: det øvre nivået for veitrafikk og det nedre nivået for jernbane. Broen er 13,1 kilometer lang og sto ferdig i 1988. Broen krysser fem små øyer og bruker ulike brotyper, som hengebroer, skråkabelbroer og fagverksbroer, for å møte ulike geografiske forhold.
Chesapeake Bay Bridge forbinder Marylands østlige og vestlige bredder over Chesapeake Bay. Broen strekker seg 6,9 kilometer og krysser en av de største elvemunningene på USAs østkyst. Konstruksjonen består av to parallelle veiseksjoner og muliggjør trafikk mellom Delmarva-halvøya og Baltimore-Washington-området. Det første bygget ble fullført i 1952 og senere utvidet med et andre spenn.
Golden Gate-broen forbinder San Francisco med Marin County over sundet med samme navn. Denne hengebroen på 2737 meter ble fullført i 1937 og var den lengste i sitt slag i verden på den tiden. Den karakteristiske oransje-røde fargen ble valgt for å øke synligheten i tåke og smelte harmonisk sammen med omgivelsene. De to hovedtårnene reiser seg 227 meter over havet.
Akashi Kaikyō-broen strekker seg over Akashi-stredet og forbinder byen Kobe med øya Awaji. Med et hovedspenn på 1991 meter har denne hengebroen verdensrekorden for det lengste sentrale spennet mellom to brotårn. Broen ble fullført i 1998 og måtte tåle ekstreme miljøforhold, som tyfoner, sterke havstrømmer og jordskjelv. Broens to hovedtårn hever seg 297 meter over havet. Broen bærer tusenvis av kjøretøy daglig og er en del av forbindelsen mellom øyene Honshū og Shikoku.
Brooklyn Bridge sto ferdig i 1883 og var den første faste forbindelsen mellom Manhattan og Brooklyn over East River. Denne hengebroen med sine særegne nygotiske steintårn strekker seg 1 825 meter og ble et forbilde for mange senere brobygg. Broen ble tegnet av John Augustus Roebling og har i over 140 år forbundet de to bydelene. Hver dag brukes den av tusenvis av fotgjengere, syklister og kjøretøy.
Tower Bridge går over Themsen og forbinder bydelene Tower Hamlets og Southwark. Denne klaffebroen ble bygget mellom 1886 og 1894, med to tårn i nygotisk stil forbundet med hevede gangbroer 42 meter over elven. Den midtre delen kan heves for å slippe gjennom høye skip. Konstruksjonen kombinerer stål med kledning av portlandstein og har hydrauliske mekanismer som opprinnelig ble drevet av dampmaskiner.
Tsing Ma-broen forbinder Tsing Yi-øya med Ma Wan og utgjør en viktig transportlenke i Hongkong. Denne hengebroen fører både vei- og jernbanetrafikk og er hovedforbindelsen til den internasjonale flyplassen. Med et hovedspenn på 1 377 meter er den blant de lengste broene av sitt slag i verden. Konstruksjonen har to nivåer: det øvre dekket bærer en seksfelts motorvei, mens det nedre beskyttede dekket rommer to jernbanespor og to nødveifelt. Broen sto ferdig i 1997 og betjener daglig tusener av pendlere og reisende.
George Washington Bridge strekker seg over Hudsonelva og forbinder bydelen Washington Heights på Manhattan med Fort Lee i New Jersey. Broen åpnet i 1931 og har to dekk med totalt 14 kjørefelt. Med et hovedspenn på 1 067 meter var den verdens lengste hengebro da den sto ferdig. Det øvre dekket var i drift ved åpningen, mens det nedre dekket ble lagt til i 1962. De to ståltårnene reiser seg 184 meter over vannet og bærer hengekablene som kjørebanen henger fra.
Bosporusbroen har forbundet de europeiske og asiatiske sidene av Istanbul over Bosporosstredet siden 1973. Denne hengebroen spenner 1 074 meter mellom sine to hovedtårn og når en total lengde på 1 560 meter. Konstruksjonen bærer flere hundre tusen kjøretøy daglig og utgjør en sentral transportlenke i den transkontinentale forbindelsen mellom Europa og Asia.
Capilano Suspension Bridge går over Capilano River i en høyde på 70 meter og en lengde på 137 meter. Denne trekonstruksjonen ble opprinnelig bygget i 1889 og har blitt renovert flere ganger. Kryssingen gir besøkende tilgang til turstier gjennom den tempererte kystregnskogen. Bro systemet inkluderer også forhøyede gangveier i trekronene og stier langs kløftens kant.
Lions Gate Bridge åpnet i 1938 og forbinder Vancouver med North Vancouver og West Vancouver over Burrard Inlet. Denne hengebroen er 1 823 meter lang og hever seg 111 meter over havet. Broen har tre kjørefelt og fører Highway 99, en viktig transportåre i regionen. De to karakteristiske betongtårnene preger byens silhuett og fungerer som et landemerke for Vancouver.
Pont de Normandie forbinder begge sider av Seinens elvemunning mellom Le Havre og Honfleur. Denne skråkabelbroen ble innviet i 1995 og holdt rekorden for det lengste hovedspennet av sitt slag med 856 meter. Broens totale lengde når 2141 meter, med en seilingshøyde på 52 meter for sjøfart. De to pylonene reiser seg til 214,77 meters høyde.
Millauviadukten strekker seg over Tarnelvens dal i departementet Aveyron. Denne skråkabelbroen når en maksimal pylonhøyde på 336.4 meter og en total lengde på 2460 meter. Konstruksjonen ble bygget mellom 2001 og 2004 etter tegninger av ingeniøren Michel Virlogeux og arkitekten Norman Foster. Motorveien A75 krysser sju pyloner, med kjørebanen plassert 270 meter over dalbunnen. Viadukten gir en teknisk løsning for å lede trafikk mellom Paris og Middelhavet uten omveier gjennom byen Millau.
Vasco da Gama-broen strekker seg over Tejo og forbinder Lisboa med de sørlige forstedene. Broen er 17,2 kilometer lang og er blant Europas lengste skråkabelbroer. Den åpnet i 1998 og har seks kjørefelt. Broen ble oppkalt for å markere 500-årsjubileet for den portugisiske oppdagerens oppdagelse av sjøveien til India.
Royal Gorge Bridge spenner over Arkansas River i en høyde på 291 meter og har forbundet begge sider av juvet siden 1929. Denne hengebroen i det sørlige Colorado ble bygget som en turistattraksjon og hadde tittelen verdens høyeste bro da den sto ferdig. Broen strekker seg 384 meter i lengde og gir tilgang til Royal Gorge Bridge Park. Broen har treplanker på et stålrammeverk og tilbyr utsikt over elvejuvet og omkringliggende steinformasjoner.
Ponte 25 de Abril strekker seg 2278 meter og forbinder Lisboa med byen Almada på sørsiden av Tejo. Denne stålkonstruksjonen åpnet i 1966 og har både en seksfelts motorvei og en jernbanelinje, som ble lagt til på det nedre dekket i 1999. Hovedtårnet reiser seg 190 meter over elven.
Humber Bridge forbinder Yorkshire og Lincolnshire over Humber-estuariet siden åpningen i 1981. Broen strekker seg over en total lengde på 2220 meter med et hovedspenn på 1410 meter mellom sine to tårn. Da den ble fullført, holdt Humber Bridge rekorden som verdens lengste hengebro med enkeltspenn frem til 1998. De to ståltårnene reiser seg 155 meter over vannet og støtter brodekket gjennom vertikale hengekabler. Broen gir en viktig transportforbindelse mellom de to breddene av Humber-estuariet og har bidratt betydelig til den økonomiske utviklingen i regionen.
Sunshine Skyway er en skråkabelbro over Tampa Bay som forbinder St. Petersburg i nord med Terra Ceia i sør. Broen ble fullført i 1987, er 6,7 kilometer lang og utgjør en viktig del av Interstate 275. De gule pylonene reiser seg 131 meter over vannet og bærer den firefelts veien med stålkabler. Broen erstattet en eldre konstruksjon som delvis kollapset i 1980 etter en skipskollisjon.
Clifton Suspension Bridge ble tegnet av Isambard Kingdom Brunel og sto ferdig i 1864. Broen går over Avon Gorge 75 meter over elven og forbinder Clifton med Leigh Woods. Hele broen er 414 meter lang, og hovedspennet er 214 meter. To tårn av kalkstein bærer jernkjedene som broen henger i.
Hardangerbrua åpnet i august 2013 og strekker seg over Hardangerfjorden i en høyde på 55 meter over havet. Med en total lengde på 1380 meter og et hovedspenn på 1310 meter forbinder denne hengebroen kommunene Ullensvang på sørbredden og Ulvik på nordbredden. Broen erstattet den tidligere fergeforbindelsen og reduserte reisetiden betydelig langs Europavei 13. De to pylonene når en høyde på 200 meter, og konstruksjonen krevde 2700 tonn stål til hengekablene.
Zubizuri har forbundet breddene ved elven Nervión i sentrale Bilbao siden 1997. Den spanske arkitekten Santiago Calatrava tegnet denne gangbroen med en buet hvit stålbue og en sammenhengende glassgang. Broen er omtrent 75 meter lang og glir inn i det moderne bybildet. Broen brukes daglig av tusener av fotgjengere som en forbindelse mellom ulike bydeler og ligger nær Guggenheim-museet.
Alex Fraser Bridge forbinder kommunene Delta og New Westminster over Fraser River siden 1986. Denne seksfelts skråkabelbroen har en total lengde på 2 525 meter og når en klarhøyde på 154 meter over vannet. Hovedspennet måler 465 meter mellom to høye pyloner. Broen utgjør en integrert del av Highway 91 og bærer daglig over 100 000 kjøretøyer. Konstruksjonen bruker en kombinasjon av stål og betong og er blant de lengste skråkabelbroene i Nord-Amerika.
Store Setobro forbinder øyene Honshu og Shikoku over Seto innlandshav. Broen består av seks broer på rad i to nivåer: det øvre nivået for veitrafikk og det nedre nivået for jernbane. Broen er 13,1 kilometer lang og sto ferdig i 1988. Broen krysser fem små øyer og bruker ulike brotyper, som hengebroer, skråkabelbroer og fagverksbroer, for å møte ulike geografiske forhold.
Chesapeake Bay Bridge forbinder Marylands østlige og vestlige bredder over Chesapeake Bay. Broen strekker seg 6,9 kilometer og krysser en av de største elvemunningene på USAs østkyst. Konstruksjonen består av to parallelle veiseksjoner og muliggjør trafikk mellom Delmarva-halvøya og Baltimore-Washington-området. Det første bygget ble fullført i 1952 og senere utvidet med et andre spenn.
Golden Gate-broen forbinder San Francisco med Marin County over sundet med samme navn. Denne hengebroen på 2737 meter ble fullført i 1937 og var den lengste i sitt slag i verden på den tiden. Den karakteristiske oransje-røde fargen ble valgt for å øke synligheten i tåke og smelte harmonisk sammen med omgivelsene. De to hovedtårnene reiser seg 227 meter over havet.
Akashi Kaikyō-broen strekker seg over Akashi-stredet og forbinder byen Kobe med øya Awaji. Med et hovedspenn på 1991 meter har denne hengebroen verdensrekorden for det lengste sentrale spennet mellom to brotårn. Broen ble fullført i 1998 og måtte tåle ekstreme miljøforhold, som tyfoner, sterke havstrømmer og jordskjelv. Broens to hovedtårn hever seg 297 meter over havet. Broen bærer tusenvis av kjøretøy daglig og er en del av forbindelsen mellom øyene Honshū og Shikoku.
Brooklyn Bridge sto ferdig i 1883 og var den første faste forbindelsen mellom Manhattan og Brooklyn over East River. Denne hengebroen med sine særegne nygotiske steintårn strekker seg 1 825 meter og ble et forbilde for mange senere brobygg. Broen ble tegnet av John Augustus Roebling og har i over 140 år forbundet de to bydelene. Hver dag brukes den av tusenvis av fotgjengere, syklister og kjøretøy.
Tower Bridge går over Themsen og forbinder bydelene Tower Hamlets og Southwark. Denne klaffebroen ble bygget mellom 1886 og 1894, med to tårn i nygotisk stil forbundet med hevede gangbroer 42 meter over elven. Den midtre delen kan heves for å slippe gjennom høye skip. Konstruksjonen kombinerer stål med kledning av portlandstein og har hydrauliske mekanismer som opprinnelig ble drevet av dampmaskiner.
Tsing Ma-broen forbinder Tsing Yi-øya med Ma Wan og utgjør en viktig transportlenke i Hongkong. Denne hengebroen fører både vei- og jernbanetrafikk og er hovedforbindelsen til den internasjonale flyplassen. Med et hovedspenn på 1 377 meter er den blant de lengste broene av sitt slag i verden. Konstruksjonen har to nivåer: det øvre dekket bærer en seksfelts motorvei, mens det nedre beskyttede dekket rommer to jernbanespor og to nødveifelt. Broen sto ferdig i 1997 og betjener daglig tusener av pendlere og reisende.
George Washington Bridge strekker seg over Hudsonelva og forbinder bydelen Washington Heights på Manhattan med Fort Lee i New Jersey. Broen åpnet i 1931 og har to dekk med totalt 14 kjørefelt. Med et hovedspenn på 1 067 meter var den verdens lengste hengebro da den sto ferdig. Det øvre dekket var i drift ved åpningen, mens det nedre dekket ble lagt til i 1962. De to ståltårnene reiser seg 184 meter over vannet og bærer hengekablene som kjørebanen henger fra.
Bosporusbroen har forbundet de europeiske og asiatiske sidene av Istanbul over Bosporosstredet siden 1973. Denne hengebroen spenner 1 074 meter mellom sine to hovedtårn og når en total lengde på 1 560 meter. Konstruksjonen bærer flere hundre tusen kjøretøy daglig og utgjør en sentral transportlenke i den transkontinentale forbindelsen mellom Europa og Asia.
Capilano Suspension Bridge går over Capilano River i en høyde på 70 meter og en lengde på 137 meter. Denne trekonstruksjonen ble opprinnelig bygget i 1889 og har blitt renovert flere ganger. Kryssingen gir besøkende tilgang til turstier gjennom den tempererte kystregnskogen. Bro systemet inkluderer også forhøyede gangveier i trekronene og stier langs kløftens kant.
Lions Gate Bridge åpnet i 1938 og forbinder Vancouver med North Vancouver og West Vancouver over Burrard Inlet. Denne hengebroen er 1 823 meter lang og hever seg 111 meter over havet. Broen har tre kjørefelt og fører Highway 99, en viktig transportåre i regionen. De to karakteristiske betongtårnene preger byens silhuett og fungerer som et landemerke for Vancouver.
Pont de Normandie forbinder begge sider av Seinens elvemunning mellom Le Havre og Honfleur. Denne skråkabelbroen ble innviet i 1995 og holdt rekorden for det lengste hovedspennet av sitt slag med 856 meter. Broens totale lengde når 2141 meter, med en seilingshøyde på 52 meter for sjøfart. De to pylonene reiser seg til 214,77 meters høyde.
Millauviadukten strekker seg over Tarnelvens dal i departementet Aveyron. Denne skråkabelbroen når en maksimal pylonhøyde på 336.4 meter og en total lengde på 2460 meter. Konstruksjonen ble bygget mellom 2001 og 2004 etter tegninger av ingeniøren Michel Virlogeux og arkitekten Norman Foster. Motorveien A75 krysser sju pyloner, med kjørebanen plassert 270 meter over dalbunnen. Viadukten gir en teknisk løsning for å lede trafikk mellom Paris og Middelhavet uten omveier gjennom byen Millau.
Vasco da Gama-broen strekker seg over Tejo og forbinder Lisboa med de sørlige forstedene. Broen er 17,2 kilometer lang og er blant Europas lengste skråkabelbroer. Den åpnet i 1998 og har seks kjørefelt. Broen ble oppkalt for å markere 500-årsjubileet for den portugisiske oppdagerens oppdagelse av sjøveien til India.
Royal Gorge Bridge spenner over Arkansas River i en høyde på 291 meter og har forbundet begge sider av juvet siden 1929. Denne hengebroen i det sørlige Colorado ble bygget som en turistattraksjon og hadde tittelen verdens høyeste bro da den sto ferdig. Broen strekker seg 384 meter i lengde og gir tilgang til Royal Gorge Bridge Park. Broen har treplanker på et stålrammeverk og tilbyr utsikt over elvejuvet og omkringliggende steinformasjoner.
Ponte 25 de Abril strekker seg 2278 meter og forbinder Lisboa med byen Almada på sørsiden av Tejo. Denne stålkonstruksjonen åpnet i 1966 og har både en seksfelts motorvei og en jernbanelinje, som ble lagt til på det nedre dekket i 1999. Hovedtårnet reiser seg 190 meter over elven.
Humber Bridge forbinder Yorkshire og Lincolnshire over Humber-estuariet siden åpningen i 1981. Broen strekker seg over en total lengde på 2220 meter med et hovedspenn på 1410 meter mellom sine to tårn. Da den ble fullført, holdt Humber Bridge rekorden som verdens lengste hengebro med enkeltspenn frem til 1998. De to ståltårnene reiser seg 155 meter over vannet og støtter brodekket gjennom vertikale hengekabler. Broen gir en viktig transportforbindelse mellom de to breddene av Humber-estuariet og har bidratt betydelig til den økonomiske utviklingen i regionen.
Sunshine Skyway er en skråkabelbro over Tampa Bay som forbinder St. Petersburg i nord med Terra Ceia i sør. Broen ble fullført i 1987, er 6,7 kilometer lang og utgjør en viktig del av Interstate 275. De gule pylonene reiser seg 131 meter over vannet og bærer den firefelts veien med stålkabler. Broen erstattet en eldre konstruksjon som delvis kollapset i 1980 etter en skipskollisjon.
Clifton Suspension Bridge ble tegnet av Isambard Kingdom Brunel og sto ferdig i 1864. Broen går over Avon Gorge 75 meter over elven og forbinder Clifton med Leigh Woods. Hele broen er 414 meter lang, og hovedspennet er 214 meter. To tårn av kalkstein bærer jernkjedene som broen henger i.
Hardangerbrua åpnet i august 2013 og strekker seg over Hardangerfjorden i en høyde på 55 meter over havet. Med en total lengde på 1380 meter og et hovedspenn på 1310 meter forbinder denne hengebroen kommunene Ullensvang på sørbredden og Ulvik på nordbredden. Broen erstattet den tidligere fergeforbindelsen og reduserte reisetiden betydelig langs Europavei 13. De to pylonene når en høyde på 200 meter, og konstruksjonen krevde 2700 tonn stål til hengekablene.
Zubizuri har forbundet breddene ved elven Nervión i sentrale Bilbao siden 1997. Den spanske arkitekten Santiago Calatrava tegnet denne gangbroen med en buet hvit stålbue og en sammenhengende glassgang. Broen er omtrent 75 meter lang og glir inn i det moderne bybildet. Broen brukes daglig av tusener av fotgjengere som en forbindelse mellom ulike bydeler og ligger nær Guggenheim-museet.
Alex Fraser Bridge forbinder kommunene Delta og New Westminster over Fraser River siden 1986. Denne seksfelts skråkabelbroen har en total lengde på 2 525 meter og når en klarhøyde på 154 meter over vannet. Hovedspennet måler 465 meter mellom to høye pyloner. Broen utgjør en integrert del av Highway 91 og bærer daglig over 100 000 kjøretøyer. Konstruksjonen bruker en kombinasjon av stål og betong og er blant de lengste skråkabelbroene i Nord-Amerika.
Store Setobro forbinder øyene Honshu og Shikoku over Seto innlandshav. Broen består av seks broer på rad i to nivåer: det øvre nivået for veitrafikk og det nedre nivået for jernbane. Broen er 13,1 kilometer lang og sto ferdig i 1988. Broen krysser fem små øyer og bruker ulike brotyper, som hengebroer, skråkabelbroer og fagverksbroer, for å møte ulike geografiske forhold.
Chesapeake Bay Bridge forbinder Marylands østlige og vestlige bredder over Chesapeake Bay. Broen strekker seg 6,9 kilometer og krysser en av de største elvemunningene på USAs østkyst. Konstruksjonen består av to parallelle veiseksjoner og muliggjør trafikk mellom Delmarva-halvøya og Baltimore-Washington-området. Det første bygget ble fullført i 1952 og senere utvidet med et andre spenn.
