Garabit Viaduct, Jernbanebru i Ruynes-en-Margeride, Frankrike
Garabit-viadukten bærer en enkelt jernbanespor på et 565 m langt jerndekke over Truyères juv, mellom Ruynes-en-Margeride og Val d'Arcomie. Den rødmalede fagverkskonstruksjonen hviler på sju pilarer av smijern, hvorav fem på murte fundamentblokker, og en sentral parabolsk bue med 165 m spenn reiser seg fra to murte fundamenter med bueåpninger.
Léon Boyer utarbeidet prosjektet, og Gustave Eiffels selskap bygde viadukten 1880–1884 med Maurice Koechlin som ingeniør på linjen Béziers–Neussargues. Det første toget krysset den 28. mai 1888. Den ble registrert som monument historique i 1965 og klassifisert i 2017.
Viadukten bærer den enkeltsporede linjen Béziers–Neussargues og blir opplyst hver kveld siden 2001. I august 1984, til hundreårsjubileet, ble en plate med teksten «A Léon Boyer, de Florac, les cantaliens reconnaissants» satt opp på den murte tilkomstestakaden til minne om ingeniøren.
De beste utsiktene kommer fra veien under konstruksjonen, hvor det finnes parkeringsplasser og informasjonsskilt. Tog krysser broen flere ganger hver dag, så besøkende vil sannsynligvis se en kryssing under oppholdet.
Byggingen av Grandval-dammen i 1959 skapte et reservoar som hevet vannstanden under konstruksjonen med 95 meter. I dag speiler det røde jernrammeverket seg i det rolige reservoarvannet, noe som endrer det visuelle inntrykket det gir.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 92,310 bidragsytere over hele verden.
