New bridge of Wasserstraßenkreuz Minden, Navigerbar akvedukt i Minden, Tyskland
Neue Kanalbrücke Minden er en ståltrågbro som fører Mittellandkanal over Weser, bygget 1993–1998 like nord for den gamle kanalbroen. Den rektangulære ståltrågen er 341 m lang, 42 m bred og 4 m dyp, mens hele konstruksjonen er 398 m lang. Den mørkegrønne bjelken hviler på en lav sokkel av rødbrun tegl, og langs overkanten går et rekkverk med små, jevnt fordelte runde elementer.
Den nye broen ble bygget med start i 1993 for å styrke transportforbindelsen ved siden av den eldre kryssingen. Den åpnet offisielt i 1998 og moderniserte vannveiinfrastrukturen på dette stedet.
Broen er en del av Wasserstraßenkreuz Minden, der Mittellandkanal krysser Weser på to parallelle trau med 50 meters avstand. Det nye byggverket, åpnet 25. august 1998 av samferdselsminister Matthias Wissmann, lar store motorskip med én meter større dypgående passere og møtes. Besøkende kan se disse fartøyene ferdes i trauet over elven.
Besøkende kan se broen ovenfra eller fra nærliggende utsiktspunkter for å se skip som passerer gjennom vannkanalen. Den beste tiden å observere aktivitet er i dagslys når trafikken er regelmessig.
Broen ble satt sammen av 234 prefabrikkerte stålseksjoner som ble føyd sammen på stedet. Et spesielt luftboblesystem under vannet forhindrer isdannelse og holder skipsfarten mulig selv om vinteren.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 92,947 bidragsytere over hele verden.
