Fuldatalbrücke Morschen, Jernbanebro over Fuldadalen i Morschen, Tyskland

Fuldatalbrücke Morschen er en 1450 m lang dobbeltsporet jernbanebro i forspent betong på høyhastighetslinjen Hannover–Würzburg. Mellom Morschen og Binsförth spenner den over Fulda, den parallelle Bundesstraße 83 og jernbanen Kassel–Bebra opptil 75 m over bakken. Overbygningen er en kjede av 25 enkeltspennsbjelker med konstant høyde 5,3 m og spennvidde 58 m; over elven står en bueformet A-søyle med 116 m spennvidde.

Broen ble bygget mellom 1986 og 1989 som en moderne jernbanebro for høyhastighetslinjen mellom Hannover og Würzburg. Den ble utviklet for å skape en ny rute for raske togforbindelser over dalen.

Broen krysser Fulda mellom Morschen og Binsförth, og overbygningen går også over Bundesstraße 83 og jernbanelinjen Kassel–Bebra. Midt på broen fungerer en bueformet A-søyle med 116 m spennvidde som fast punkt og overfører bremsekreftene fra overbygningen til grunnen.

Broen ligger på en jernbanelinje designet for høyhastighetstog og kan sees fra mange steder i omgivelsene. De beste utsiktene av viadukten kommer fra veier og stier som går under strukturen.

Overbygningen består av en kjede på 25 fritt opplagte bjelker med 58 m spennvidde hver, slik at enkelte segmenter senere kan skiftes ut. Den sentrale A-bukken over Fulda har 116 m spennvidde, det dobbelte av et normalfelt, og er bruas faste punkt som fører bremsekreftene ned i grunnen.