Fuldaseilbahn Beiseförth, Taubane over en elv i Malsfeld, Tyskland.

Fuldaseilbahn Beiseförth var en omtrent 50 meter lang ensporet taubane for fotgjengere og syklister over den rundt 40 meter brede Fulda mellom Beiseförth (Malsfeld) og Binsförth (Morschen). Den åpne stålkurven tok opptil fire personer med syklene sine, og to håndsveiver i gondolen flyttet den langs vaieren på omtrent fem minutter.

Overfarten åpnet i mai 2009, planlagt og bygget av ingeniørfirmaet Intium i Melsungen sammen med selskapet Reisch i Malsfeld. Av byggekostnaden på 134 000 euro dekket delstaten Hessen omtrent tre fjerdedeler. Den erstattet en omvei der syklister på Fuldaradweg R1 måtte ta seg opp en bakke på en trafikkert landevei; en gang- og sykkelbro ville ha kostet mange ganger mer. Anlegget var i drift til oktober 2025, da det ble stengt før en planlagt bro.

Et skilt på stedet kalte den Seilfähre (taubaneferje), men teknisk sett var den en taubane. Den bandt sammen to ender av den hessiske sykkelruten R1 (Fuldaradweg), slik at syklister krysset Fulda her i stedet for å sykle opp en trafikkert landevei. Den åpne stålkurven tok opptil fire personer med syklene sine.

Taubanen er i drift fra april til og med oktober i dagslys. Besøkende må selv drive overfarten ved å sveive tauet for hånd.

Det særegne trekket ved denne taubanen er dens håndsveivede fremdriftssystem, som krever at passasjerer driver sin egen overfart ved å betjene tauet. Denne reisemåten er sjelden å se i dag og gjør reisen til en fysisk opplevelse.