New Qiantang River Railway Bridge, Jernbanebro over Qiantang-elven, Hangzhou, Kina

Qianjiang Railway New Bridge, også kalt Qianjiang tiende bro, er en jernbanebro med fire spor over Qiantang-elven i Hangzhou, parallell med og 20,9 meter oppstrøms Qianjiang andre bro. Hovedspennet er 1 340 meter langt innenfor en total lengde på 2 222,22 meter, og brua fører høyhastighetsbanene Shanghai-Kunming og Hangzhou-Ningbo.

Byggingen startet i desember 2007 og broen ble sluttført i 2010; den åpnet 1. juli 2013 med bare spor-paret til Shanghai-Kunming-linjen, begrenset til 160 km/t. I slutten av oktober 2014 ble hastigheten økt til 200 km/t da høyhastighetslinjen Hangzhou-Changsha nærmet seg fullføring. Fra 10. januar 2016 åpnet tredje og fjerde spor mellom Hangzhou øst og Hangzhou sør, og nesten 50 togpar ble omdirigert over broen.

Broen kalles lokalt den tiende Qiantang-broen, regnet etter elvekryssingene. Den bærer høyhastighetslinjene Shanghai-Kunming og Hangzhou-Ningbo; siden 2016 er nesten 50 togpar omdirigert over den. Ved åpningen økte antallet jernbanespor over Qiantang fra tre til sju.

Broen går parallelt med Qiantangs andre bro, bare 20,9 meter oppstrøms, slik at begge konstruksjonene ses fra samme punkt på bredden. Den forbinder Hangzhou øst stasjon i nord med Hangzhou sør stasjon i sør. Togene passerer i opptil 200 km/t, og siden januar 2016 bruker nær 50 togpar daglig Hangzhou–Ningbo-linjen over broen.

Broen ligger bare 20,9 meter oppstrøms Qianjiang andre bro, slik at de to overgangene går nesten side om side over elven. Da den åpnet, økte antallet jernbanespor over Qiantang fra tre til sju, ettersom den første broen har ett enkelt spor og den andre to spor som deles av passasjer- og godstog.