Ponte Santa Isabel, Vei bro i Recife, Brasil

Ponte Santa Isabel er en av Recifes bybroer over Rio Capibaribe, den siste broen over elven før den løper sammen med Rio Beberibe, bak Palácio do Campo das Princesas. Originaltegningen var av den franske ingeniøren Louis Léger Vauthier, og byggingen ble utført av den engelske ingeniøren William Martineau; det var Recifes første jernbro.

Ponte Santa Isabel ble designet av den franske ingeniøren Louis Léger Vauthier og bygget under den engelske ingeniøren William Martineau; broen ble åpnet 2. desember 1863 som Recifes første jernbro. Den ble gjenoppbygd i 1913 under Dantas Barretos regjering og omstrukturert i 1967 under ordfører Augusto Lucena etter skader fra Capibaribes flommer i 1965 og 1966.

Broen er oppkalt etter sankt Isabel og er den siste overgangen over Capibaribe før samløpet med Beberibe, bak Palácio do Campo das Princesas. Jernkonstruksjonen, den første i byen, har siden 1863 vært en del av den daglige ruten mellom de to breddene.

Ponte Santa Isabel er den siste broen over Capibaribe før samløpet med Beberibe, som ligger bak Palácio do Campo das Princesas; broen selv ligger oppstrøms for dette punktet. Den fører biltrafikk mellom breddene: gå over på sidefortauene og bli der når kjøretøy passerer.

Alvorlige flommer på 1960-tallet forårsaket store skader på broen, noe som førte til at den ble fullstendig gjenoppbygd i 1967 under ordfører Augusto Lucenas ledelse. Denne gjenoppbyggingen viste byens engasjement for å gjenopprette og forsterke sin kritiske infrastruktur.