Puente ferroviario Toltén, Jernbanebro i Pitrufquén, Chile

Toltén jernbanebro er en stålkonstruksjon som spenner over Río Toltén og forbinder samfunnene Pitrufquén og Freire Arriojas i det sørlige Chile. Konstruksjonen består av ni metallseksjoner støttet av åtte søyler og to landkar plassert over elven.

Arbeidet på jernbanen Temuco–Pitrufquén, som Gustave Verniory påtok seg i juni 1895, nådde elvens nordbredd i juni 1897; i august startet arbeidet med pilarane i elveleiet og metallkonstruksjonene ble hentet fra Santiago. Broen ble montert i oktober 1898, og president Federico Errázuriz Echaurren deltok på åpningen 13. november 1898. Linjen ble forlenget til Loncoche i 1902.

Broen ligger ved kilometerpunkt 717 på FEPASAs Línea Central Sur, rundt 3 km fra Freire stasjon og 1 km fra Pitrufquén stasjon. Ved åpningen 13. november 1898 deltok president Federico Errázuriz Echaurren, krigs- og marineminister Carlos Palacios Zapata, militære og lokalbefolkningen. Siden 1994 bruker Ferrocarril del Pacíficos godstog broen etter avtale.

Broen er en del av Línea Central Sur ved kilometer 717, rundt 3 km fra Freire stasjon på nordbredden og 1 km fra Pitrufquén stasjon på sørbredden. Det er en jernbanekonstruksjon uten gangsti, så den betraktes fra breddene og nærliggende veier i stedet for å krysses til fots. Brudekket ligger 20 m over Tolténs elveleie.

I 2016 opplevde broen en betydelig kollaps som krevde fullstendig gjenoppbygging, som ble fullført i 2020 med moderne ingeniørstandarder. Denne gjenoppbyggingen var et viktig tiltak for regionen da den gjenopprettet jernbaneforbindelsen mellom de to samfunnene.