Daiichi-Shirakawa bridge, Jernbanebro i Minamiaso, Japan
Daiichi-Shirakawa-broen er en jernbanebro i Kumamoto prefektur som krysser Tano-juvet over White River, omtrent 60 meter over elveleiet. En stålbue forbinder to tunnelåpninger på motsatte sider av juvet og bærer sporene til Minamiaso-jernbanen.
Broen ble bygget i 1927 og holdt i mange år rekorden som den høyeste jernbanekryssingen i Japan. Etter at jordskjelvet i 2016 forårsaket alvorlige skader, ble den fullstendig gjenoppbygd og satt i drift igjen i 2023.
Den rødmalede stålbuen er en del av Minamiaso-jernbanen og har blitt anerkjent av Japan Society of Civil Engineers som en betydningsfull struktur. Fra nærliggende utsiktspunkter ser besøkende den som en livlig fargebue som rammer inn inngangen til to tunneler på hver side av juvet.
Broen kan bare krysses med tog på Minamiaso-jernbanen, da det ikke finnes noen offentlig gangsti langs konstruksjonen. De som vil se den fra utsiden kan lete etter utsiktspunkter i det omkringliggende juvområdet.
Broen ble bygget med en konsollmetode, hvor stålseksjoner ble utvidet utover fra hver side av juvet til de møttes i midten, uten støtte nedenfra. Denne tilnærmingen var uvanlig i Japan på 1920-tallet og tillot konstruksjon over den dype dalbunnen uten stillas.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
