第六只見川橋樑, Jernbanebro i Fukushima prefektur, Japan

Dairokukyo-broen er en jernbanebro som krysser Tadami-elvedalen mellom to fjell. Tog passerer over den daglig som en del av det lokale jernbanenettet i det fjellrike Fukushima-området.

Broen ble bygget i 1957 for Electric Power Developments private jernbane, anlagt fra Aizu-Kawaguchi via Tadami til byggeplassen for Tadami-demningen. Den ble tatt i bruk i 1963 da statens Aizu-linje ble forlenget mellom stasjonene Aizu-Kawaguchi og Tadami. Under styrtregnet i juli 2011 i Niigata og Fukushima tok flommen i Tadami-elva med seg fagverksspennet og to tilstøtende platebærerspenn.

Broen over Tadami er et kjent fotosted: fra bredden foran Honna-demningen kan man få et tog på broen sammen med demningen i samme bilde. På regnværsdager når elva stiger og demningen slipper vann, kommer fotografer for å ta kraftfulle bilder.

Broen kan ses fra utpekte steder som nås via turstier i området. Værforholdene varierer med årstidene, noe som påvirker sikt og tilgang til utsiktsplassene.

Fagverksspennet ble produsert i 1956 av Nippon Bridge og montert med vertikal kabelheising for å unngå utslippene fra Honna-demningen nedstrøms. Under styrtregnet i juli 2011 i Niigata-Fukushima ble fagverket og to tilstøtende platebærerspenn skylt bort, mens betong- og platebærerspennene på Kawaguchi-siden ble stående.