Longjiang Bridge, Hengebro i Baoshan, Yunnan-provinsen, Kina.
Longjiangbroen er en hvitmalt hengebro med stålboksbjelker, to tårn på 169,7 m (Baoshan-siden) og 129,7 m (Tengchong-siden) som bærer et 33,5 m bredt dekke 280 m over Long-elven. Hovedspennet på 1 196 m er omgitt av sidespenn på 320 m, og på dekket står et skilt med «龙江大桥».
Arbeidet på Longjiangbrua startet 23. mai 2011 under China Communications Second Highway Engineering Bureau. Den siste stålboksbjelken ble løftet på plass 30. oktober 2015, og 5. april 2016 ble en belastningstest med 68 lastebiler på 35 tonn hver bestått. Brua åpnet for trafikk 1. mai 2016 og fullførte motorveien Baoshan–Tengchong.
Broen har blitt et ingeniørlandemerke i Kina, som symboliserer infrastrukturframskritt og viser fremskritt innen å forbinde fjerntliggende fjellregioner med økonomiske sentre.
Broen fører motorveien S10 Baoshan–Tengchong over Long-elvedalen, dimensjonert for 80 km/t. På Tengchong-siden ligger en rasteplass, der en besøkssti ble åpnet på prøve under vårfestivalen i 2018. Forbindelsen erstatter omveien på 13,5 kilometer ned til dalbunnen.
Brudekket ligger 280 meter over Long-elva, mens tårnet på Baoshan-siden er 169,7 meter og tårnet på Tengchong-siden 129,7 meter, slik at tårntoppene ligger rundt 450 meter over vannet. Under byggingen ble den første pilotkabelen ført over dalen med drone, første gang for en langspent hengebro i Kina.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,180 bidragsytere over hele verden.
