Certaldo funicular, taubane i Certaldo, Italia

Certaldo taubane er et elektrisk kabilanlegg som frakter passasjerer opp den bratte skråningen og forbinder den nedre byen med den middelalderske bosetningen på toppen. Ruten klatrer gjennom en relativt kort reise som forbinder disse to forskjellige områdene av byen.

Arbeidet startet i 1985, ble avbrutt og gjenopptatt i 1997; linjen ble innviet 20. juli 1999 til en kostnad på rundt fem milliarder lire. Den ble tegnet av den romerske ingeniøren Achille Bonini med skråheisteknikk, med én enkelt kabin for 30 personer bygget av Chinetti og levert av Cruciani Impianti. Driften ivaretas av Autolinee Toscane.

Taubanens nedre stasjon holder til i en eksisterende bygning, tilpasset stedets historiske bebyggelse, mens den øvre stasjonen ved Porta Alberti bare har billettautomater og offentlige toaletter. Den eneste kabinen med 30 plasser, bygget av Chinetti, tilbakelegger stigningen på under ett minutt, og den ene ansatte per skift krever også inn parkeringsavgiften.

Nedre stasjon ligger i en bygning i Certaldo Basso, rundt 200 meter fra jernbanestasjonen, og har billettskranke og automater; øvre stasjon har bare automat og offentlige toaletter. Kabinen går hvert 15. minutt, oftere ved trengsel, og tilbakelegger de 128,5 meterne på under ett minutt. Driften starter 07:30 og slutter mellom 19:30 og 01:00 avhengig av sesong og ukedag.

Nedre stasjon holder til i en eksisterende bygning, og under sporbanen ble det anlagt en jordvoll for at taubanen ikke skulle endre silhuetten til den murte borgoen. Den eneste kabinen med 30 plasser, bygget av Chinetti, tilbakelegger de 128,5 meterne på under ett minutt.