Port of Augusta, Kommersiell havn i Augusta, Sicilia, Italia

Havnen i Augusta er en stor kommersiell havn på Sicilias østkyst, delt inn i tre seksjoner: Porto Xifonio, Porto Megarese og Seno del Priolo. Den håndterer mest olje og petrokjemisk last, noe som gjør den til en av de mest aktive havnene i Middelhavet.

Den naturlige viken har vært brukt som ankerplass siden antikken; på 1200-tallet lot Fredrik II av Schwaben bygge kystbefestninger. På 1910-tallet brukte Regia Marina havnen under den italiensk-tyrkiske krigen, og mellom 1917 og 1920 ble det bygget en luftskipshangar som i 1925 ble omgjort til sjøflybase. Den britiske marinen okkuperte havnen fra 1943 til 1946, og i 1949 startet Angelo Morattis Rasiom-raffineri den storskala industrielle bruken.

Navnet Augusta går tilbake til keiser Fredrik II, som kalte bukten «Augusta» på latin, som betyr majestetisk. De tre havneavsnittene beholder gamle navn: Porto Xifonio og Porto Megarese minner om gresk og romersk fortid, mens Seno del Priolo viser til raffineriene i Priolo rett overfor. I havnen holder Capitaneria di Porto di Augusta til.

Det meste av havnen er stengt for publikum siden det er en aktiv industri- og skipsfartssone, men veien langs vannet gir åpne utsikt over dokkene og fartøyene. En tur langs kysten på Augusta-siden gir det klareste perspektivet over hele havneområdet.

Mellom 1917 og 1925 huset havnen en betonghangar bygget for luftskip, som senere ble omgjort til en sjøflybase. Denne stort sett glemte strukturen viser hvordan havnen tjente både luft- og sjømilitære operasjoner i samme periode.