Most Pkak, Stålbro i Hula-dalen, Israel.

Most Pkak, offisielt Gesher Sh'n, fører vei 918 over Jordanelva ved den sørlige utgangen av Hula-dalen. To høye vegger av kryssende stålgitter flankerer en asfaltert tofelts kjørebane med gule kantlinjer, og et tett panel til venstre har diagonale svart-hvite varselstriper. Stålelementene er matte beige eller forvitret grønngrå; bak broenden åpner den seg mot et lavt gressområde, med tørre åser i bakgrunnen.

Før broen bremset en naturlig terskel ved innsjøens sørlige utløp Jordanelva; geologer tilskriver den Korazimblokkens heving, ikke basalt. Under Hula-utdikningen på 1950-tallet holdt en demning av jernbjelker under den kommende broen vannet oppe for flytende gravemaskiner. 30. oktober 1957 trakk en kran ut bjelkene, og innsjøen og myrene rant sørover. Ingeniørkorpset bygde da en Bailey-bro, som ble erstattet i 2008 og gjenoppbygd som toveis bro i 2011.

Navnet Pkak betyr «kork» på hebraisk og viser til den naturlige barrieren som holdt Hula-sjøen tilbake ved dens sørlige utløp. Brus offisielle navn, Gesher Shin, hedrer medlemmene av den israelsk-syriske våpenhvilekomiteen, som ofte kom under syrisk ild. Fram til 2011 gikk trafikken i ett felt, vekselvis.

Broen fører vei 918, Hula-dalens østlige nord-sør-akse, rundt 17 km fra nordbredden av Galileasjøen og 2 km sørøst for Hulata. Den forbinder begge bredder av Jordanelven; på østbredden svinger veien nordover mot kibbutzen Gonen ved foten av Golanhøydene. Siden 2011 er den toveis; før vekslet trafikken på ett kjørefelt.

Bruas hebraiske navn, Gesher HaPkak, betyr «proppbrua» etter den naturlige barrieren som en gang holdt tilbake vannet i Hula-sjøen her. Det offisielle navnet Gesher Shan hedrer medlemmene av den israelsk-syriske våpenstillstandskomiteen, hvis initialer danner ordet shan.