Freyssinet Test Arch, Betongbue i Moulins, Frankrike

Freyssinets testbue er en bue av svakt armert betong med 50 m spennvidde, bygget i 1909 i Moulins. Den er 1,50 m bred ved kronen og 2,50 m ved ansettene, har en pilhøyde på bare 2 m og veier 130 tonn. Et betongstrekkbånd mellom landkarene, sammentrykket av 1 200 ståltråder, motstår trykket på 300–400 tonn ved hver ende.

Eugène Freyssinet bygget buen i 1909 på tomten til en tidligere stasjon på departementets jernbane i Moulins. Der prøvde han å løfte et 50 meter bredt spenn fra stillaset ved å komprimere betongen, en metode han deretter brukte på broene Veurdre, Boutiron og Châtel-de-Neuvre over Allier. Buen ble registrert som monument historique i oktober 2021.

Buen er oppkalt etter byggherren Eugène Freyssinet, veiingeniør for departementet Allier, som tok patent på spennbetong først i 1928. De 1 200 ståltrådene som strammes mellom landkarene, er her en tidlig, upatentert bruk av dette prinsippet. Anlegget står nær krysset mellom rue de Narvik og rue de Lyon, langs den tidligere jernbanelinjen Moulins–Montluçon.

Denne strukturen ligger på privat eiendom langs rue de Lyon og er delvis begravd i bakken, noe som begrenser besøkendes tilgang. Sjekk på forhånd om mulighetene for å se den før du planlegger et besøk.

Bueens sidekraft tas opp av en betongbjelke som spennes med 1 200 ståltråder på 10 mm til 2 000 tonn, mot en strekkraft på 600–800 tonn. Freyssinet laget dermed et strekkbånd av forspent betong som en bieffekt, men tok patent først i 1928.