Gare de Laon, Jernbanestasjon og historisk monument i Laon, Frankrike

Stasjonen i Laon er en lang, lav bygning med bred fasade. Et sammenhengende bånd av høye, smale vinduer med lyse sprosser løper over den øvre delen over en massiv lys vegg. En rund klokke med mørk ramme og lys skive er plassert midt på glassfeltet, med et rødt «SNCF»-skilt til høyre og «GARE DE LAON» i store bokstaver lenger til venstre. I bakkeplan finnes mørke, tilbaketrukne åpninger og dører.

Compagnie des chemins de fer du Nord satte stasjonen i drift 1. september 1857 med strekningen Tergnier–Laon og åpnet strekningen Villers-Cotterêts–Laon 2. juni 1862. Som midtpunkt i en jernbanestjerne med seks grener var den tidlig på 1900-tallet byens største industrielle virksomhet, med de ansatte bosatt i cité des cheminots. Den ble jevnet med jorden ved slutten av andre verdenskrig og gjenoppbygd; rotunden og halle-atelier ble fredet 30. juni 2015.

Stasjonsnavnet står i store bokstaver på fasaden, ved siden av en rund klokke og et rødt SNCF-skilt. Den tidligere lokomotivstallen og halle-atelier er fredet som monument historique ved vedtak 30. juni 2015. Fra 1899 til 1971 ble stasjonen betjent av trikken i Laon, erstattet 4. februar 1989–27. august 2016 av Poma 2000, hvis holdeplass het Gare.

Stasjonen er lett å nå til fots og plattformene er tydelig merket. Reisende bør sette av litt tid før avgang for å finne plattformen sin og orientere seg i bygningen.

Stasjonen ble jevnet med jorden ved slutten av andre verdenskrig og gjenoppbygd; bare rundstallen og verkstedhallen står igjen fra det eldre anlegget, og begge ble fredet som monument historique ved vedtaket 30. juni 2015. Stillsverket, bygd omkring 1925 av Compagnie du Nord, brukte Mors mekaniske spaketeknikk for togveier.