Poma 2000, Gummihjulsbasert automatisk sporbasert transportsystem i Laon, Frankrike
Poma 2000 i Laon var et automatisert føringsbasert transportsystem, en kabeltrukket people mover på gummihjul som gikk på en metallbane. Den 1,5 km lange linjen forbandt jernbanestasjonen med den middelalderske øvre byen via tre stasjoner og overvant en stigning på 13 prosent og 100 meters høydeforskjell. Fire hvitblå kjøretøy med 33 passasjerer hver gikk med 2,5 minutters intervall.
Systemet åpnet i 1989 og erstattet en eldre tannstangbane som hadde klatret opp bakken siden 1899. Etter 27 års tjeneste ble det stengt i 2016.
Systemet forbandt jernbanestasjonsområdet med den middelalderske øvre byen, noe som gjorde det lettere for besøkende og lokalbefolkningen å nå katedraldistriktet. Denne forbindelsen ble en del av hvordan folk opplevde å bevege seg mellom den moderne nedre byen og de historiske øvre kvarterene.
Reisen mellom stasjonene tok omtrent tre og et halvt minutt og var designet for ulike mobilitetsbehov. Besøkende bør vite at systemet ikke lenger er i drift og ikke kan besøkes i dag.
Poma 2000 var en prototype: den første kjørbare linjen i et system Pomagalski utformet i 1971 etter prinsipper fra fjellheiser. På testsløyfen i Grenoble, 600 m lang, kjørte tre kjøretøy over 50 000 km. Staten finansierte 87,2 % av prosjektet som et forsøk.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 92,891 bidragsytere over hele verden.
