Garabit Viaduct, Jernbanebru i Ruynes-en-Margeride, Frankrike
Garabit-viadukten bærer en jernbanelinje 122 meter over elven Truyère i Auvergne, med en total lengde på 565 meter laget av smijern. Konstruksjonen består av en sentral fagverksbue støttet av steinpilarer i begge ender.
Gustave Eiffel designet konstruksjonen mellom 1882 og 1884 for jernbanelinjen til Neussargues, og anvendte erfaring fra sitt portugisiske broprosjekt. Nasjonale myndigheter klassifiserte den som et beskyttet monument i 1965, og anerkjente dens ingeniørmessige betydning.
Lokalbefolkningen kaller ofte konstruksjonen rett og slett Eiffelbroen, og forbinder ingeniørens navn med det røde jernfagverket som krysser dalen deres. Vandrere parkerer noen ganger nær utsiktspunktet på veien nedenfor og ser opp på togene som passerer over hodet gjennom rammeverket.
De beste utsiktene kommer fra veien under konstruksjonen, hvor det finnes parkeringsplasser og informasjonsskilt. Tog krysser broen flere ganger hver dag, så besøkende vil sannsynligvis se en kryssing under oppholdet.
Byggingen av Grandval-dammen i 1959 skapte et reservoar som hevet vannstanden under konstruksjonen med 95 meter. I dag speiler det røde jernrammeverket seg i det rolige reservoarvannet, noe som endrer det visuelle inntrykket det gir.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
