Saint-Nazaire Bridge, Veibro i Saint-Nazaire, Frankrike
Saint-Nazairebroen er en skråkabelbro over Loire-estuariet, med et 720 m langt metalldekke i tre spenn (158 m, 404 m, 158 m) og 61 m seilingshøyde over laveste vann. Dekket hviler på to rader høye betongpilarer som er delt av en vertikal spalte, og to metallpyloner i omvendt V, med røde og hvite bånd, bærer 72 kabler i fire vifteformede plan.
Byggingen begynte i mars 1972 og ble avsluttet med den offisielle åpningen i oktober 1975. Før dens ankomst fraktet ferger passasjerer og kjøretøy over estuariet mellom begge bredder.
Broen har ikke noe offisielt navn; «Saint-Nazairebrua» er vanlig bruk. Da den ble satt i drift 18. oktober 1975, opphørte overfarten med tre ferger, Saint-Brevin, Saint-Christophe og Portland, mellom havnen i Saint-Nazaire og Mindin. En privat entreprenør forsøkte en tid å opprettholde en båtforbindelse, men ga opp på grunn av manglende lønnsomhet.
Brudekket har tre kjørefelt på 12 m kjørbar bredde og to serviceganger på 0,75 m. Et system med reversible felt, sammenleggbare barrierer og innebygde røde lyspunkter, i drift siden 25. august 2010, gir den mest trafikkerte retningen et andre felt. Fartsgrensen er 70 km/t, og syklister kan stenges ute ved vind på 80 km/t.
Ingeniører installerte et system med variable felt som skifter retningen på trafikkflyten avhengig av etterspørselen gjennom dagen. Denne løsningen fordeler kjøretøy mer effektivt uten å legge til ekstra felt på kjørebanen.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,344 bidragsytere over hele verden.
