Seeschleuse Leer, sluse i Leer, Tyskland
Seeschleuse Leer er en sluse i Leer som forbinder Nordsjøen med byens havn og lar fartøy bevege seg trygt mellom ulike vannstander. Anlegget brukes av både handelsfartøy og fritidsbåter som passerer regionens vannveier.
Byggingen av slusen startet 10. mai 1900 som del av en havneombygging på 1,5 millioner gullmark, og den åpnet 19. april 1903, noe som gjorde havnen tidevannsuavhengig. Den ble bygget etter forbilde fra sjøslusen i IJmuiden og var da Preussens eneste elektrisk drevne sluse. Den ble utvidet i 1960 og 1976 og rehabilitert i 2020/2021.
Da slusen åpnet 19. april 1903 ble hele havnen uavhengig av tidevannet; allerede i november 1903 ble, blant annet på initiativ av borgermester August Dieckmann, opprettelsen av Leerer Heringsfischerei forberedt, stiftet i juni 1905. Slusen ble bygget etter mønster av slusen i IJmuiden og var ved byggingen den eneste elektrisk drevne slusen i Preussen.
Kammere er 192 meter langt og 26 meter bredt, terskeldybden slipper gjennom fartøy med opptil 5,50 meters dypgående. Slusen forbinder Leeraner Hafen via Leda og Ems med Nordsjøen, fritidsbåter og handelsfartøy bruker samme kammer. Før innseiling sjekkes vannstand og venteplass.
Da den åpnet 19. april 1903 var den Preussens eneste elektrisk drevne sluse, bygget etter mønster av sjøslusen i IJmuiden. Kammeret var da 130 meter langt med en terskeldybde på sju meter.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,317 bidragsytere over hele verden.
