Fuß- und Radwegbrücke über die Rheinstraße, Gang- og sykkelbro i Darmstadt, Tyskland

Fuss- und Radwegbrücke er en kryssing som forbinder jernbanestasjonen med forretningsdistriktet med en buet struktur med V-formede støtter på begge sider. Lange spiralramper gir komfortabel tilgang for syklister og personer med bevegelsesbehov til å krysse hovedveien.

De første planene for en bro går tilbake til 2005, da jobbveksten i Telekom-City-området overbelastet den eneste fotgjengerovergangen ved Rheinstraße/Zweifalltorweg. Netzwerkarchitekten vant konkurransen det året, men finansieringsproblemer og funnet av den fredede Heldbock-billen på tomten tvang frem en omprosjektering som økte kostnaden fra 1,5 til 6,8 millioner euro. Byggingen startet i oktober 2019; broen åpnet 2. desember 2020 uten seremoni på grunn av pandemien.

Broens ytre kledning er en ribbekonstruksjon i matt grått, mens innsiden av trauet er malt i klarrødt; i de rustfrie håndrekker er det montert LED-lamper. Forslaget fra netzwerkarchitekten og TRAGRAUM Ingenieure fikk en anerkjennelse ved Deutscher Architekturpreis 2021. Åpningen 2. desember 2020 skjedde uten seremoni på grunn av koronapandemien.

Strukturen er lett tilgjengelig via romslige ramper som gir svake skråninger for sykler og rullestoler, noe som gjør kryssingen mulig uten bratte trapper. Når det regner eller er vått, kan rampene bli glatte, så forsiktighet er nødvendig under sykling eller gange.

Bruas ytre skall er en ribbekonstruksjon i matt grått, mens innsiden av trauet er klarrød; i de rustfrie rekkverkene er det felt inn LED-lys. De to spiralrampene er klart ulike på grunn av vernede trær og tilstøtende bygninger. Utkastet fra netzwerkarchitekten og TRAGRAUM Ingenieure fikk en anerkjennelse ved Deutscher Architekturpreis 2021.