Bietschtal viaduct BLS, Jernbanebro i Sveits

Bietschtalviadukten er en dobbeltsporet ståljernbanebro på sørrampen av Lötschbergs fjellinje i kantonen Valais. Den spenner over Bietschbachs juv opptil 78 m over dalbunnen, med en midtbue på 95 m og to sidespenn på 35 m hver. På dalsiden går en smal gangsti, og i begge ender fortsetter tunneler.

Broen ble bygget fra 1910 til 1913 av Albert Buss & Cie. i Basel for Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn og åpnet som en enkeltsporet konstruksjon, selv om den 95 m lange hovedbuen allerede var dimensjonert for dobbeltspor. Mellom 1979 og 1985 ble de to 35 m lange tilkoblingsspennene fornyet, dal siden av sporet senket 44 cm og naglene erstattet med høyfast bolter, noe som økte vekten fra 1000 til 1400 t. Det nye sporet åpnet 8. oktober 1985 og det forsterkede gamle 19. september 1986.

Den sveitsiske regjeringen anerkjenner denne jernbanebroen som en kulturfastighet i klasse B, og bemerker dens regionale betydning i Rarons arkitektoniske arv.

Broen fører tog over dalen og kan sees fra Lötschberg jernbanelinje eller nærliggende turstier. Besøkende kan observere strukturen mens de reiser med tog eller går i nærheten av Raron.

Midtbuen ble dimensjonert for dobbeltspor fra starten, selv om banen åpnet enkeltsporet i 1913. Modelljernbaneprodusenten Faller fører brua i skala H0, 1100 mm lang og 255 mm høy, og senere også i skala N.