Provideniya, Arktisk havn i Tsjukotka, Russland

Providenija er en arktisk havn av føderal betydning på Beringhavets kyst på Tsjukotka-halvøya, i Providenijabukta mellom Kapp Puzino og Kapp Likhatsjov. Kaiene tar imot fartøy med dypgang på opptil 9 meter, og havnegrensene omfatter også farvannene ved terminalene Uelen og Lavrentija. Den er et samlingspunkt for konvoier som trafikkerer Nordøstpassasjen under isbryterledsagelse.

Havnen ble grunnlagt i 1937; fra 1938 ledet organisasjonen Providenstroj byggingen, med militær deltakelse på 1940- og 1950-tallet. På 1980-tallet ble kaiene bygget om i stor skala, en bunkerbasis og et mottakspunkt for lektere kom til, og lagrene ble modernisert. På 1990-tallet ble havnen omgjort til aksjeselskap, og i 2005 til OOO Providenskij morskoj port, grunnlagt av statsforetaket Tsjukotsnab.

Havnen ligger i en region hvor yupik-samfunn har levd i århundrer, og deres nærvær former dagliglivet i byen rundt havnen. Du kan se dette i måten folk beveger seg langs sjøkanten og i blandingen av russiske og urfolks skikker som eksisterer side om side her.

Havnen er åpen for sommertrafikk fra første tredjedel av mai til begynnelsen av januar, i gjennomsnitt omkring 225 dager i året, hvorav 45 med isbryterledsagelse. Skip med dypgang opptil 9 m kan anløpe. Bukta ligger mellom Kapp Puzino og Kapp Likhatsjov, og Uelen- og Lavrentijaterminalene inngår også i havnens farvann.

Providenija har en lokal flyplass som historisk har tilbudt direktefly til Nome, Alaska, noe som gjør denne lille russiske byen til et av de sjeldne direkte overgangspunktene mellom Russland og USA. Denne forbindelsen plasserer byen innen en kort flytur fra Nord-Amerika, noe som er uvanlig for en bosetning av dens størrelse.