Polly Woodside, Bevart seilskip i havn, Melbourne, Australia

Polly Woodside er en tremastet bark med jernskrog, svart øvre skrog, en bred hvit stripe langs siden og rødt nedre skrog, med baugsprydet pakket i brunt tauverk. Hun ligger fortøyd i den gamle Duke and Orr's tørrdokken ved Yarra River i South Wharf, Melbourne, med navnet malt i hvitt nær baugen.

Jernbarken ble bygget ved Workman, Clark and Co. i Belfast og sjøsatt 7. november 1885. Mellom desember 1885 og august 1903 gjorde hun seksten reiser med kull, nitrat og hvete mellom Storbritannia og havner som Montevideo, Valparaíso og Buenos Aires. Hun ble solgt i 1904 og omdøpt til Rona, og fra 1925 ble hun brukt som kullpram i Melbourne. National Trust kjøpte henne for én cent i 1968 og åpnet henne igjen under det opprinnelige navnet i 1978.

Fartøyet er oppkalt etter Marian «Polly» Woodside, kona til rederen William J. Woodside, som døpte det ved sjøsettingen i 1885. Da det ble solgt til newzealandske eiere i 1904, fikk det navnet Rona etter Rona Monro, datter av en aksjonær. Det navnet beholdt det gjennom årene som kullpram til 1978, da det gjenåpnet for publikum under sitt opprinnelige navn.

Skipet er tilgjengelig de fleste dager, med guidede turer som varer rundt 45 til 60 minutter og lar deg utforske alle dekk og rom. Komfortable klær og sklisikre sko anbefales, da dekkene kan være ujevne og trappene er smale.

I 1988 ble Polly Woodside det første lasteskipet som fikk World Ship Trusts medalje. Skipets sjefsrigger gjennom 27 års restaurering var Tor Lindqvist, tidligere matros og seilmaker på Lawhill, Passat og Viking. National Trust kjøpte skroget fra Howard Smith Industries for én cent i 1968.