Port of Callao, havn i den konstitusjonelle provinsen Callao, Peru

Callao havn, offisielt Terminal Portuario del Callao, er Perus viktigste sjøhavn ved Stillehavskysten i Callaos konstitusjonelle provins. Den har fem pirer: pirene 1 til 4, hver 182,8 meter lange, og Nordpiren med fire fortøyningsplasser. Røde portalkraner med hvite maskinhus står over rader med stablede containere merket Hamburg Süd, CSAV, Maersk og Sealand.

Havnen ble grunnlagt av spanjolene i 1537 og tok imot laster med slaver fra Afrika som deretter ble ført til Rímac i Lima for salg. I 2010 startet DP World Callao driften av Sørkaia, og i april 2011 vant APM Terminals konsesjonen for Nordkaia. I 2018 håndterte havnen 2 340 657 TEU.

Perus marinmuseum i sentrale Callao drives av den peruanske marinen og åpnet 18. juli 1962, etter å ha blitt opprettet ved Supreme Resolution 13. november 1958. Det er oppkalt etter sin første direktør, kommandørkaptein Julio José Elías Murguía. De ti salene omfatter visekongedømmesalen og salen for guano- og salpeterkrigen; blant gjenstandene er gallionsfiguren fra skipet Nuestra Señora del Triunfo og kanonen fra den chilenske skonnerten Covadonga.

Havnen er delt i tre konsesjoner: Muelle Norte drives av APM Terminals, Muelle Sur av DP World Callao og den sentrale kaia av Consorcio Transportadora Callao. Utvidelsen av Sørkaia, startet i september 2022 med en investering på 350 millioner dollar, skal nå 1 050 meter og et oppstillingsområde på 39 hektar. Adgangen er begrenset til arbeidsområdene, så de røde portalkranene og containerstablene ses fra utsiden av området.

Callaos marinemuseum, åpnet i 1958 og drevet av Perus marine, oppbevarer gallionsfiguren fra skipet Nuestra Señora del Triunfo og kanonen fra den chilenske skonnerten Covadonga. De ti salene handler om visekongedømmet, republikkens marine og guano- og salpeterkrigen.