黃金橋, Betongveibro i Hiroshima, Japan
Ougon bro er en betongkonstruksjon med fire kjørefelt og gangstier som strekker seg omtrent 513 meter over Sarugamegawa elv. Den forbinder Niho-distriktet med Mukaihiro-honmachi og fungerer som en viktig passasje for kjøretøy og fotgjengere gjennom denne delen av byen.
Ougon bro ble fullført i 1967 som et viktig transportprosjekt på riksvei 2. Den støttet Hiroshimas gjenoppbygging og industrielle vekst i tiårene etter krigen.
Navnet kommer fra det nærliggende Ougon-fjellet og gjenspeiler hvordan lokal geografi former navnetradisjoner for strukturer i dette området. Når man går over, legger besøkende merke til hvordan denne forbindelsen til landskapet rundt er vevd inn i hverdagsinfrastrukturen.
Broen er omtrent 20 meter bred med separate felt for kjøretøy og en gangsti for fotgjengere. Den nærmeste togstasjonen ved Mukaihiro er innen rimelig gangavstand, noe som gjør den tilgjengelig med kollektivtransport.
Broen bruker forspente betongbjelker og kontinuerlige stålkonstruksjoner, som representerer avanserte byggeteknikker fra etterkrigstiden. Disse ingeniørmetodene gjenspeiler hvordan japanske byggherrer brukte moderne løsninger under gjenoppbyggingsperioden.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
