Ichikawa Bridge, Vei bro i Edogawa-ku og Ichikawa, Japan

Ichikawa-broen krysser Edo-elven og forbinder Edogawa-ku i Tokyo med byen Ichikawa i Chiba prefektur. Den bærer Japans riksvei 14 sammen med flere prefektur- og storbyveier som håndterer tusenvis av kjøretøy hver dag.

Edo-elva ble krysset med ferje på Sakura Kaidō til 16. januar 1905, da den første trebroen, Edogawa-broen, åpnet nær ferjeleiet. Deretter ble en jernbanebro bygget parallelt, og 2. desember 1927 åpnet en stålbro på dagens sted og fikk navnet Ichikawa-broen. Dagens konstruksjon kommer fra en fullstendig utskifting: den nedstrøms kjørebanen ble fullført i september 1963 og den oppstrøms i mars 1967.

Broen het tidligere Edogawa Bridge og fikk navnet Ichikawa Bridge i desember 1927, da stålspennet ble flyttet til dagens sted sør for det gamle vadestedet. Edo-elva ble krysset med ferje her på Sakura Kaidō, og langs veien sto en kontrollstasjon.

Broen er en del av hovedveinettet og opplever tung biltrafikk i rushtiden, så forsinkelser er vanlige. Fotgjengere og syklister bør bruke fortauene og se opp for aktiv trafikk.

Mellom Ichikawa-broen og Imai-broen over gamle Edo-elva er det rundt 8 km uten vanlig veibro, det lengste mellomrommet på en direkte forvaltet elv i Tokio-området. Siden 2022 er en ny overgang planlagt, foreløpig kalt Oshikiri-broen.