阿賀野川深戸橋梁, Jernbanebro i Aga, Niigata prefektur, Japan

Aganogawa Fukato-broen er en jernbanebro som krysser Agano-elven med stålfagverk og betongstøtter. Konstruksjonen ble spesielt utformet for å bære togtrafikk og forbinder jernbanelinjer på begge sider av elven.

Broen sto ferdig i 1914 i forbindelse med byggingen av Ban'etsu vestre linje og er 252 m lang; den krysser Agano-elva mellom stasjonene Hinode og Kanose. Fagverkene ble levert av American Bridge Company. I 2016 ble den, som del av linjens jernbaneanlegg, tatt opp i JSCEs utvalgte kulturarv for samferdselsingeniørkunst.

Utskiftingen i 1983 av det midtre Warren-fagverket var Japans første brobytte ved å slippe: det nye fagverket ble montert ved siden av det gamle, som ble skjøvet sidelengs med jekker og styrtet i Agano, rundt 450 tonn tungt. En del av det gamle fagverket og et monument står foran Kanose stasjon; navneplaten og fotopaneler vises på Niitsu jernbanemuseum.

Broen ligger mellom stasjonene Hidariya og Kanose på JR Ban'etsu vestre linje. Foran Kanose stasjon vises en del av den utskiftede fagverkskonstruksjonen og et monument; fagverkets navneplate og paneler om utskiftingen i 1983 finnes på Niitsu jernbanemuseum i Niigata. Konstruksjonen ses fra togfönstret, ikke til fots.

I 1983 ble den midtre Warren-fagverksdelen byttet ut med Japans første innskutte brobytte: et nytt fagverk ble montert ved siden av, den gamle 450-tonnsdelen ble skjøvet med jekker ut i Agano-elva og den nye skjøvet på plass. En del av det gamle fagverket og et monument står foran Kanose stasjon.