阿賀野川橋梁, Jernbanebro i Niigata og Agano, Japan

Agano elvebro er en 1 229 m lang jernbanebro på JR Easts Uetsu hovedlinje mellom stasjonene Shin'etsu og Kyōgase, som krysser Agano mellom Niigatas bydel Akiha og Agano. Dagens konstruksjon består av ett Warren-fagverk, tre Schwedler-fagverk og 65 platebjelker.

Broen ble fullført i 1912 for Shinetsu-linjen mellom Niitsu og Shibata og var da Japans lengste jernbanebro med sine 1 229 m. Den 29. august 1961 kolliderte et tog med en tilhenger ved en planovergang og traff broen; ett av fire Schwedler-fagverk kollapset og to lokførere omkom. Linjen åpnet igjen 19. september 1961, og spennet ble gjenopprettet 16. september 1962 med et Warren-fagverk.

Broen er en viktig forbindelse for JR Easts Uetsu-hovedlinje og knytter sammen lokalsamfunn på begge sider av Agano-elven. For lokalbefolkningen er den en daglig transportforbindelse som former daglige rutiner og regionalt samvær.

Broen oppleves best ved å reise med toget som krysser den, med utsikt under reisen. Fra elvebreddene og områdene rundt kan besøkende se konstruksjonen fra ulike vinkler.

Broen er en sammensetning av ulike byggeperioder, siden den ble gjenoppbygd etter 1961 med deler hentet fra andre broer. Dette gjør den til et uvanlig eksempel på hvordan japanske ingeniører løste gjenoppbyggingsutfordringer ved å gjenbruke tilgjengelig materiale.