Nanjing Qixiashan Yangtze River Bridge, Hengebro i Nanjing, Kina.
Nanjing Qixiashan Yangtze River Bridge er en hengebro med 1418 m hovedspenn, det lengste i sitt slag i Kina og det tredje lengste i verden. To betongpyloner på 229 m bærer en 38,2 m bred stålkassebjelke med tre felt og en nødstopplomme i hver retning. Hele anlegget med tilkoblingsviaduktene er 28,996 km, hvorav selve broen utgjør 5,448 km.
Byggingen startet med grunnsteinsnedleggelsen tidlig i 2008 og den offisielle seremonien 29. desember 2008; i 2009 kom arbeidet på hele strekningen i gang, i 2010 var pylonene ferdige og i 2011 ble hovedkablene spent. I 2012 ble brudekket lukket og strekningen bundet sammen, og 24. desember 2012 åpnet broen for trafikk. Som fjerde Jangtse-kryssing ved Nanjing etter broene fra 1968, 2001 og 2005 ble den 20. desember 2019 omdøpt til Qixiashan-broen over Jangtse.
Kallenavnet «Kinas Golden Gate» kommer av likheten med broen i San Francisco. 20. desember 2019 ble broen omdøpt etter det nærliggende Qixiashan-fjellet og erstattet det tidligere navnet Fjerde Nanjing Yangtze-bro.
Brodekket har tre kjørefelt pluss veiskulder i hver retning, og utenfor hovedkablene og hengerne går en 2,1 m bred vedlikeholdsgange. Det finnes ingen gang- eller sykkelveier, så broen kan ikke krysses til fots eller med sykkel; den forbinder ringveien i Nanjing med motorveiene Nanjing–Nantong og Shanghai–Nanjing.
Byggingen var et stort investeringsprosjekt som i stor grad forbedret transportkapasiteten i regionen. Det forbinder ikke bare de to elvebreddene fysisk, men skapte også økonomiske muligheter mellom distrikter som tidligere var vanskeligere å nå fra hverandre.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,364 bidragsytere over hele verden.
