Jorden rundt på 80 dager: følg Phileas Foggs rute steg for steg

Reform Club i London er stedet hvor Phileas Foggs reise begynner. Det er her, i denne private klubben på Pall Mall, at Fogg inngår sitt berømte veddemål med andre medlemmer om at han kan reise jorden rundt på 80 dager. Bygningen er fra 1800-tallet og fungerer fortsatt som en privat klubb. Det er også mållinjen for hele eventyret: Fogg må komme tilbake hit i tide for å vinne veddemålet.

Charing Cross stasjon ligger i hjertet av London, rett ved Themsen. I Jules Vernes roman er det her Phileas Fogg starter sin kappløp jorden rundt. 1800-tallsbygningen tar imot reisende fra hele Sør-England hver dag, og veggene bærer fortsatt følelsen av dens lange fortid.

Port of London ligger langs Themsen og var en av verdens travleste handelshavner på 1800-tallet. I Jules Vernes roman er det her Phileas Fogg starter sin reise jorden rundt på 80 dager. Når du går langs elvebredden i dag, kan du fortsatt kjenne tyngden av den tiden, da skip fra alle verdens hjørner la til kai her.

Gare du Nord er en av de travleste jernbanestasjonene i Europa og ligger i den nordlige delen av Paris. I Jules Vernes roman er den det første stoppet på fransk jord: Phileas Fogg passerer her på vei fra London mot Suez, klar over at hvert minutt teller. I dag går tog til Nord-Europa fra plattformene, og den store hallen med de høye vinduene føles fortsatt som starten på en lang reise.

Gare de Lyon er en av hovedjernbanestasjonene i Paris, i 12. arrondissement. I Jules Vernes roman er den et viktig stopp i Phileas Foggs kappløp gjennom Europa. Herfra går tog mot Sør-Frankrike, Italia og Sveits. Det store klokketårnet hever seg over stasjonsinngangen og gir plassen foran et gjenkjennelig preg.

Torino Porta Nuova stasjon er hovedjernbanestasjonen i Torino. I Jules Vernes roman Jorden rundt på 80 dager reiser Phileas Fogg gjennom Italia på vei fra Paris til Brindisi, hvor han går om bord i skipet sitt til Suez. Stasjonen møter reisende med en lang fasade fra 1800-tallet og en stor hall fylt av naturlig lys.

Havnen i Brindisi ligger på Italias sørøstlige spiss, der Adriaterhavet møter rutene østover. I Jules Vernes roman er det fra denne kaien at Phileas Fogg går om bord på et skip mot Suez, og markerer et av de første store stoppene i hans kappløp rundt jorden. Havnen har fortsatt vanlig fergetrafikk i dag, med båter mot Hellas og videre. Når du går langs vannkanten, kan du føle at dette lenge har vært et sted for avreise, et punkt hvor Europa slutter og reisen virkelig begynner.

Suez havn ligger i den sørlige enden av Suezkanalen, der skip passerer fra Rødehavet mot Middelhavet. Da Phileas Fogg ankom hit, hadde kanalen bare vært åpen i noen år, og dette stoppet var hans første større landgang utenfor Europa. Havnen var full av reisende, handelsmenn og sjømenn fra mange forskjellige steder. Når du går langs kaia i dag, kan du fortsatt føle hvordan denne havnen en gang fungerte som et overgangspunkt mellom to verdener.

Suezkanalen skjærer gjennom Egypt og forbinder Middelhavet med Rødehavet, en strekning på omtrent 120 miles (193 kilometer). Da Phileas Fogg passerte her, hadde kanalen nettopp åpnet, i 1869, bare noen år før hans fiktive reise. Dette stoppet var en av de første viktige etappene i hans kappløp rundt verden. Hvis du står på bredden i dag, kan du se enorme skip gli sakte gjennom ørkenen, et merkelig og minneverdig syn.

Victoria Terminus er en av Mumbais mest gjenkjennelige jernbanestasjoner. Bygget i viktoriansk gotisk stil blander huset europeisk design med lokale detaljer. Det var allerede et travelt jernbaneknutepunkt i Jules Vernes tid, og å gå gjennom de buede hallene i dag føles fortsatt som å tre inn i et annet århundre.

Kalyan stasjon ligger i delstaten Maharashtra og var et viktig stopp på Phileas Foggs togreise gjennom India. I Jules Vernes roman passerer toget her på vei østover. I dag er stasjonen en av de travleste jernbaneknutepunktene i regionen, der fjerntog og lokaltog møtes, noe som gir en klar forståelse av hvor sentral Indias jernbaner var for reising i den tiden.

Varanasi ligger ved bredden av Ganges og er en av Indias helligste byer. I Jules Vernes roman er den et av stoppene på Phileas Foggs reise rundt jorden. Ghats, de brede steintrappene som fører ned til elven, er der dagligliv og religiøse ritualer møtes. Pilegrimer kommer fra hele landet for å bade i elven, og seremonier finner sted ved daggry og skumring.

Allahabad ligger der elvene Ganges og Yamuna møtes, et sted som har blitt ansett som hellig i India i århundrer. I Jules Vernes roman passerer Phileas Fogg her under sin reise gjennom India. Byen fungerer som et knutepunkt mellom nordlige og østlige India, med en jernbanestasjon som allerede spilte en viktig rolle på Vernes tid. Reisende som passerer gjennom, kjenner tyngden av en by som lenge har vært et stoppested for både pilegrimer og de som bare er på gjennomreise.

Howrah Station i Kolkata er en av Indias eldste jernbaneterminaler. Da Phileas Fogg krysset India på sin reise rundt jorden, var forbindelsen mellom Bombay og Calcutta et viktig stopp. I dag forbinder Howrah Station Kolkata med resten av landet og bærer fortsatt preg av sin koloniale fortid.

Victoria Harbour er den naturlige havnen i Hongkong, hvor Phileas Fogg og følget hans ankommer i Jules Vernes roman. Det er her Passepartout går seg vill blant kaiene og de smale gatene nær vannet, noe som setter hele kappløpet mot tiden i fare. Vannet mellom Hongkongøya og Kowloon har lenge vært et sted i stadig bevegelse, med skip som kommer og går og handelsmenn som fyller kaiene med lyd og aktivitet.

Central District er hjertet av Hongkong. I romanen er det her Phileas Fogg og Passepartout ankommer med dampbåt og skynder seg gjennom byen for å finne en forbindelse til Yokohama. Gatene er fulle av aktivitet, med gamle kolonibygninger side om side med glass tårn. Trikker går langs vannkanten, ferger krysser havnen, og de bratte bakkene oppover gir stedet en karakter som føles både historisk og raskt.

Shanghais havn var et av de viktigste stoppestedene for skip som reiste mellom Europa og Fjernøsten på 1800-tallet. I Jules Vernes roman passerer Phileas Fogg her på vei fra Calcutta til Yokohama. På den tiden var havnen full av lasteskip og handelsmenn fra hele verden, noe som gjorde havnen til et naturlig stopp på enhver kappløp rundt jorden.

Havnen i Yokohama er siste stopp i Asia før Phileas Fogg går om bord på et skip for å krysse Stillehavet og nå USA. I Jules Vernes roman er det fra denne havnen at Fogg forlater det asiatiske kontinentet bak seg. På den tiden historien foregår, var Yokohama en av de viktigste portene til Japan for internasjonal handel og reiser, en travel havn der skip fra mange land kom og gikk.

Kannai er Yokohamas gamle havnedistrikt, der Japan først åpnet seg for utenlandsk handel på midten av 1800-tallet. Gatene her bærer fortsatt minnet om den tiden, med gamle handelsbygninger og brede avenyer som en gang tok imot skip fra hele verden. Da Phileas Fogg passerte gjennom Japan, var Yokohama hovedporten, og Kannai var hjertet.

San Franciscos havn er det første amerikanske stoppestedet i Phileas Foggs reise rundt jorden. Etter å ha krysset Stillehavet legger skipet hans til kai her, og Fogg setter sin fot på amerikansk jord for første gang. Fra denne havnen begynner den siste etappen av reisen: en kappløp over USA med tog mot New York, med London som fortsatt venter ved målstreken.

Sacramento Valley strekker seg gjennom Nord-California og er en av de store jordbruksregionene på vestkysten. Da Phileas Fogg krysset den med transkontinentalt tog, bød reisen på lange utsyn over flat, åpen mark kantet av elver og fjerne åser. Dalen ligger mellom Sierra Nevada i øst og kystfjellene i vest. Jernbanen fulgte sin naturlige vei gjennom lavlandet og ga reisende en følelse av den enorme skalaen til det amerikanske kontinentet mens de raste mot San Francisco.

Store Saltsjø ligger i det nordlige Utah, og Phileas Fogg passerer nær den på sin togreise gjennom det amerikanske vesten. Innsjøen er en av de største saltsjøene på den vestlige halvkule. Vannet er altfor salt for de fleste levende vesener, og strandlinjen er ofte dekket av en hvit skorpe av salt. Jules Verne bruker dette landskapet for å gi leserne en følelse av det rå, åpne terrenget som Fogg krysser i høy hastighet under sitt kappløp jorden rundt.

Omaha Union Station er en historisk jernbanestasjon i sentrum av Omaha, Nebraska. I Jules Vernes roman krysser Phileas Fogg USA med jernbane fra San Francisco til New York. Omaha ligger rett langs den ruten og var et viktig stopp på den transkontinentale linjen. Bygningen er fra tidlig på 1900-tallet og gjenspeiler den storslåtte stilen til amerikanske jernbaneterminaler fra den tiden.

Chicago Union Station er den største jernbanestasjonen i Chicago og et av de travleste jernbaneknutepunktene i USA. Den store ventesalen med høye søyler og et gulv av marmor føles som å gå tilbake i tid. I Jules Vernes roman ville Phileas Fogg ha passert her på vei fra San Francisco til New York, den siste etappen i hans kappløp jorden rundt.

Battery Park ligger på den sørlige spissen av Manhattan, der reisende en gang ankom før de krysset Atlanteren. I Jules Vernes historie er det her Phileas Fogg når New York på slutten av sin lange reise rundt jorden. Parken vender mot havnen og gir en åpen utsikt over vannet. Det er et av de stedene der byen og havet møtes på en enkel og direkte måte.

New Yorks havn ligger ved den sørlige spissen av Manhattan, der Hudson-elven møter Atlanterhavet. I Jules Vernes roman går Phileas Fogg om bord på et skip her med kurs mot Liverpool, og legger ut på den siste etappen av reisen rundt jorden. Det er øyeblikket når alt står på spill og hver time teller.

Liverpool havn er det siste stoppet på Atlanterhavskryssingen i Jules Vernes roman. Etter å ha reist gjennom tre kontinenter ankommer Phileas Fogg hit før han vender tilbake til London. På 1800-tallet var havnen en av Storbritannias travleste og et viktig utgangspunkt for skip som krysset til og fra Nord-Amerika.

Liverpool Lime Street er den sentrale jernbanestasjonen i Liverpool. I Jules Vernes roman er det siste stoppested før returen til London. Når du i dag går gjennom den store hallen av glass og stål, får du en følelse av en stasjon som har vært byens hjerte siden 1800-tallet. Togskuret er et av de eldste i sitt slag i England, og bygningen bærer fortsatt på den historien.