Around Us er laget for telefonen din — rett kameraet mot gatene og oppdag monumentene og stedene rundt deg i utvidet virkelighet.Around Us er laget for telefonen din — kister låses opp når du går, utforsker og fanger steder i nærheten.
Denne samlingen dokumenterer utviklingen av sjøfart gjennom bevarte skip, ubåter og marinmuseer. Utvalget inkluderer krigsskip som USS Constitution i Boston, det svenske krigsskipet Vasa i Stockholm og HMS Victory i Portsmouth. Besøkende kan utforske restaurerte seilskip, dampskip og moderne marinefartøy som representerer ulike epoker i maritim historie.
De utvalgte stedene strekker seg over flere land og viser ulike sider ved maritim arv. Fra portugisiske karaveller til britiske linjeskip og amerikanske fregatter illustrerer disse fartøyene teknisk utvikling og historiske hendelser. Mange av disse museene og skipene gir tilgang til dekk, kapteinens lugar og mannskapsrom, noe som gjør livet til sjøs håndgripelig for besøkende.
Denne samlingen dokumenterer utviklingen av sjøfart gjennom bevarte skip, ubåter og marinmuseer. Utvalget inkluderer krigsskip som USS Constitution i Boston, det svenske krigsskipet Vasa i Stockholm og HMS Victory i Portsmouth. Besøkende kan utforske restaurerte seilskip, dampskip og moderne marinefartøy som representerer ulike epoker i maritim historie.
De utvalgte stedene strekker seg over flere land og viser ulike sider ved maritim arv. Fra portugisiske karaveller til britiske linjeskip og amerikanske fregatter illustrerer disse fartøyene teknisk utvikling og historiske hendelser. Mange av disse museene og skipene gir tilgang til dekk, kapteinens lugar og mannskapsrom, noe som gjør livet til sjøs håndgripelig for besøkende.
De forlatte skipene i Mo'ynaq står i sanden flere kilometer fra den tidligere bredden av Aralsjøen. Disse store fiskefartøyene minner om tiden da Mo'ynaq fortsatt var en fungerende havn. Den vedvarende vannmangelen førte til at havnevirksomheten opphørte og forvandlet regionen til et ørkenlandskap med rustne skipsskrog.
Ubåtstyrkens museum i Groton har USS Nautilus, verdens første atomdrevne ubåt. Museet viser utviklingen av den amerikanske ubåtflåten gjennom militære gjenstander, tekniske modeller og historiske dokumenter. Besøkende kan gå inn i USS Nautilus og lære om mannskapets liv om bord og teknologiske fremskritt innen ubåtkrigføring gjennom tiårene.
Mary Rose-museet viser det kongelige krigsskipet som sank i 1545 utenfor kysten av Portsmouth. Utstillingen inkluderer det bergede fartøyet og 19 000 gjenstander fra 1500-tallet. Besøkende kan se restene av Tudor-krigsskipet og utforske gjenstander fra mannskapets dagligliv, som våpen, verktøy, medisinske instrumenter og sjømennenes personlige eiendeler.
San Diegos maritime museum viser en samling historiske skip og maritime gjenstander fra flere århundrer. Museet har en flåte av restaurerte fartøy, inkludert Star of India fra 1863, et av verdens eldste seilskip som fortsatt er i bruk. Utstillingene dokumenterer navigasjonens historie langs Stillehavskysten og viser nautiske instrumenter, skipmodeller og gjenstander fra livet til sjøs.
Vasamuseet viser krigsskipet med samme navn fra 1628, som sank i Stockholms havn under jomfruturen. Etter 333 år under vann ble skipet hentet opp i 1961 og restaurert. Vasa regnes som verdens best bevarte skip fra 1600-tallet og viser svensk skipsarkitektur fra stormaktstiden med sine rikt dekorerte skulpturer og originalkonstruksjon.
Ubåten U-995 i Laboe er den eneste bevarte ubåten av type VII C, den mest produserte ubåtklassen under andre verdenskrig. Den ble satt i tjeneste i 1943 og ligger nå ved marineminnesmerket og fungerer som teknisk museum. Besøkende kan bevege seg gjennom de trange rommene og se de originale torpedorørene, dieselmotorene, navigasjonsinstrumentene og mannskapets lugarer. Utstillingen dokumenterer hverdagen til det 44 mann store mannskapet og de tekniske egenskapene til dette historiske våpenet.
Biwa-sjømuseum viser historien og økologien til Japans største ferskvannssjø. Utstillingene inkluderer akvarier med stedegne fiskearter, geologiske framstillinger av sjøens dannelse og dokumentasjon av menneskelig bosetting langs breddene. Vitenskapelige avsnitt forklarer vannkvalitet, biologisk mangfold og de økologiske utfordringene Biwa-sjøen står overfor.
MS Maritime Museum viser en samling maritime gjenstander fra Mississippis historie. Besøkende kan se navigasjonsinstrumenter, skipmodeller og dokumenter knyttet til regional sjøfart. Utenfor ligger den historiske skonnerten PIRATE fortøyd og er åpen for visning, noe som gir innsikt i 1800-tallets skipsbyggingsteknikker.
Vikingskipmuseet i Roskilde viser fem originale vikingskip fra 1000-tallet, oppdaget under utgravninger i Roskildefjorden. Disse fartøyene ble bevisst senket for å beskytte fjorden mot fiendtlige angrep. Samlingen omfatter ulike skipstyper, som krigsskip og handelsfartøy, og gir innsikt i skipsbyggingsteknikker og maritimt liv i vikingtiden.
Denne utstillingen viser historien til passasjerskipet Empress of Ireland, som sank 29. mai 1914 etter å ha kollidert med en norsk kullfrakter i Saint Lawrence-elven. Katastrofen krevde 1012 liv og er fortsatt en av de dødeligste sjøulykkene i Canadas historie. Utstillingen viser gjenstander som er hentet opp, passasjerenes personlige eiendeler og dokumenterer omstendighetene rundt forliset og redningsaksjonene.
HMS Victory er et førsteklasses krigsskip med 104 kanoner, sjøsatt i 1765 og tjente som admiral Lord Nelsons flaggskip i slaget ved Trafalgar i 1805. Skipet representerer 1700-tallets marinearkitektur og ligger fortøyd ved Portsmouth Historic Dockyard som museumsfartøy. Besøkende kan utforske de restaurerte dekkene, offiserenes lugarer og stedet der Nelson falt under slaget.
Krasin er en russisk isbryter som ble bygget i 1916 i Storbritannia. Fartøyet spilte en nøkkelrolle i redningen av overlevende fra Umberto Nobiles mislykkede nordpolekspedisjon i 1928. Isbryteren tjenestegjorde i flere tiår i arktiske farvann og ble kjent for sin evne til å bryte is og sin motstandsdyktighet. I dag ligger Krasin fortøyd i St. Petersburg som et museumsfartøy, og dokumenterer historien om russisk polarforskning og sjøfart.
USS Constitution er en tremastet trefregatt som ble sjøsatt i 1797 og bevæpnet med 44 kanoner. Krigsskipet tjenestegjorde i den amerikanske marinen i flere væpnede konflikter, inkludert kvasi-krigen med Frankrike og barbareskkrigene. Under krigen i 1812 mot Storbritannia fikk fregatten kallenavnet sitt da britiske kanonkuler sprettet av den solide eikekonstruksjonen. Fartøyet ligger nå ved Charlestown Navy Yard og er fortsatt på den aktive listen til den amerikanske marinen, noe som gjør det til verdens eldste krigsskip i tjeneste som fortsatt flyter.
Fregatten Sarmiento ble bygget i England i 1897 og tjenestegjorde i Argentinas marine i over seks tiår som treningsfartøy. Dette stålseilskipet gjennomførte 37 treningsreiser og tilbakela mer enn én million nautiske mil over verdenshavene. Tusenvis av kadetter fikk opplæring i navigasjon og sjømannskap om bord. Skipet har tre master med 2 650 kvadratmeter seilareal og hadde plass til 330 besetningsmedlemmer under operasjoner. Siden 1964 har fregatten Sarmiento blitt bevart som museumsfartøy i Puerto Madero, og dokumenterer Argentinas marinehistorie og maritime arv.
SS Great Britain var det første store passasjerskipet med jernskrog og propell. Skipet ble designet av Isambard Kingdom Brunel i 1843 og fraktet tusenvis av passasjerer over Atlanterhavet og til Australia i sine tjenesteår. Etter at det ble tatt ut av tjeneste i 1886, fungerte det som lager på Falklandsøyene før det ble returnert til Bristol i 1970 og restaurert som museumsfartøy.
Besøkssenteret viser gjenstander som er hentet opp fra et skip som sank i 1857 med gullmynter til en verdi av flere millioner dollar. Utstillingen viser maritimt utstyr og passasjerenes personlige eiendeler. De bergede gjenstandene dokumenterer sjøfart og gulltransport på 1800-tallet. Besøkende kan se originale gjenstander fra vraket.
Palmach sjøfartsmuseum i Haifa bevarer historien om israelske sjøoperasjoner under uavhengighetskrigen. Utstillingen viser originalutstyr, våpen og fartøydeler brukt av medlemmer av Palmachs sjøstyrker. Historiske dokumenter, fotografier og personlige eiendeler som tilhørte kjemperne forteller historien om hemmelige oppdrag for å bryte den britiske blokaden. Museet holder til i en tidligere maritim bygning og presenterer autentiske vitnesbyrd fra denne viktige perioden i israelsk historie.
SS Meteor er den siste gjenværende hvalryggfraktbåten, bygget i Superior i 1896. Dette museumsfartøyet viser den innovative skrogdesignen med et buet dekk og avrundede sider, spesielt utviklet for å transportere jernmalm og korn over De store innsjøene. SS Meteor tjenestegjorde i kommersiell skipsfart i over 70 år og fraktet bulklast mellom havner ved Lake Superior.
Naval Aviation Museum i Yeovilton har en samling på 103 fly som dokumenterer utviklingen av britisk marin luftfart. Museet har et arkiv med to millioner dokumenter, inkludert fotografier, tekniske tegninger og personlige papirer. Utstillingen viser maskiner fra ulike epoker, fra tidlige biplan til moderne helikoptre og jagerfly.
Madrids marinmuseum viser en samling på 10 500 gjenstander som dokumenterer spansk sjøfartshistorie fra 1400-tallet til i dag. Utstillingen omfatter navigasjonsinstrumenter, skipmodeller, historiske kart, våpen og personlige eiendeler som har tilhørt kjente sjøfarere. Museet skildrer Spanias rolle i utforskningen av Atlanterhavet, handelen med de amerikanske koloniene og utviklingen av Spanias sjøstridskrefter gjennom ulike historiske perioder.
HMAS Sydney II Memorial i Geraldton hedrer de 645 sjømennene som omkom i 1941 da det australske krigsskipet sank utenfor kysten av Western Australia. Dette granittminnesmerket har en sølvkuppel med en diameter på 12 meter som representerer skipet og mannskapet. Stedet inkluderer en sentral søyle, informasjonspaneler som beskriver slaget med den tyske hjelpekrysseren Kormoran, og et område for ettertanke med utsikt over Indiahavet der skipet forsvant.
Tysk teknologimuseum viser en stor samling historiske skip, navigasjonsinstrumenter og maritime verktøy fra middelalderen til i dag. Utstillingen dokumenterer sjøfartens utvikling og viser originale gjenstander som illustrerer tekniske fremskritt innen maritim navigasjon.
Fortaleza do Monte ligger på en ås i sentrale Macao og ble bygget mellom 1617 og 1626 av jesuittene. Denne militære befestningen spilte en avgjørende rolle i å forsvare den portugisiske handelskolonien mot nederlandske angrep i 1622. Festningen har massive steinmurer, historiske kanoner plassert langs bastionene og underjordiske lagerrom for ammunisjon og proviant. Fra festningsmurene er det utsikt over havnen og byen. I dag holder Macao Museum til her, som dokumenterer regionens historie.
Kursura ubåtmuseum viser en sovjetisk ubåt av Foxtrot-klassen som ble satt i tjeneste i 1969 og tjenestegjorde i den indiske marinen i 31 år. Den ble tatt ut av tjeneste i 2001 og gjort om til museum. Nå står den permanent på Ramakrishna Beach. Besøkende kan gå gjennom de smale gangene, se mannskapets oppholdsrom og undersøke torpedorør og teknisk utstyr som var viktig for ubåtoperasjoner under den kalde krigen.
De forlatte skipene i Mo'ynaq står i sanden flere kilometer fra den tidligere bredden av Aralsjøen. Disse store fiskefartøyene minner om tiden da Mo'ynaq fortsatt var en fungerende havn. Den vedvarende vannmangelen førte til at havnevirksomheten opphørte og forvandlet regionen til et ørkenlandskap med rustne skipsskrog.
Ubåtstyrkens museum i Groton har USS Nautilus, verdens første atomdrevne ubåt. Museet viser utviklingen av den amerikanske ubåtflåten gjennom militære gjenstander, tekniske modeller og historiske dokumenter. Besøkende kan gå inn i USS Nautilus og lære om mannskapets liv om bord og teknologiske fremskritt innen ubåtkrigføring gjennom tiårene.
Mary Rose-museet viser det kongelige krigsskipet som sank i 1545 utenfor kysten av Portsmouth. Utstillingen inkluderer det bergede fartøyet og 19 000 gjenstander fra 1500-tallet. Besøkende kan se restene av Tudor-krigsskipet og utforske gjenstander fra mannskapets dagligliv, som våpen, verktøy, medisinske instrumenter og sjømennenes personlige eiendeler.
San Diegos maritime museum viser en samling historiske skip og maritime gjenstander fra flere århundrer. Museet har en flåte av restaurerte fartøy, inkludert Star of India fra 1863, et av verdens eldste seilskip som fortsatt er i bruk. Utstillingene dokumenterer navigasjonens historie langs Stillehavskysten og viser nautiske instrumenter, skipmodeller og gjenstander fra livet til sjøs.
Vasamuseet viser krigsskipet med samme navn fra 1628, som sank i Stockholms havn under jomfruturen. Etter 333 år under vann ble skipet hentet opp i 1961 og restaurert. Vasa regnes som verdens best bevarte skip fra 1600-tallet og viser svensk skipsarkitektur fra stormaktstiden med sine rikt dekorerte skulpturer og originalkonstruksjon.
Ubåten U-995 i Laboe er den eneste bevarte ubåten av type VII C, den mest produserte ubåtklassen under andre verdenskrig. Den ble satt i tjeneste i 1943 og ligger nå ved marineminnesmerket og fungerer som teknisk museum. Besøkende kan bevege seg gjennom de trange rommene og se de originale torpedorørene, dieselmotorene, navigasjonsinstrumentene og mannskapets lugarer. Utstillingen dokumenterer hverdagen til det 44 mann store mannskapet og de tekniske egenskapene til dette historiske våpenet.
Biwa-sjømuseum viser historien og økologien til Japans største ferskvannssjø. Utstillingene inkluderer akvarier med stedegne fiskearter, geologiske framstillinger av sjøens dannelse og dokumentasjon av menneskelig bosetting langs breddene. Vitenskapelige avsnitt forklarer vannkvalitet, biologisk mangfold og de økologiske utfordringene Biwa-sjøen står overfor.
MS Maritime Museum viser en samling maritime gjenstander fra Mississippis historie. Besøkende kan se navigasjonsinstrumenter, skipmodeller og dokumenter knyttet til regional sjøfart. Utenfor ligger den historiske skonnerten PIRATE fortøyd og er åpen for visning, noe som gir innsikt i 1800-tallets skipsbyggingsteknikker.
Vikingskipmuseet i Roskilde viser fem originale vikingskip fra 1000-tallet, oppdaget under utgravninger i Roskildefjorden. Disse fartøyene ble bevisst senket for å beskytte fjorden mot fiendtlige angrep. Samlingen omfatter ulike skipstyper, som krigsskip og handelsfartøy, og gir innsikt i skipsbyggingsteknikker og maritimt liv i vikingtiden.
Denne utstillingen viser historien til passasjerskipet Empress of Ireland, som sank 29. mai 1914 etter å ha kollidert med en norsk kullfrakter i Saint Lawrence-elven. Katastrofen krevde 1012 liv og er fortsatt en av de dødeligste sjøulykkene i Canadas historie. Utstillingen viser gjenstander som er hentet opp, passasjerenes personlige eiendeler og dokumenterer omstendighetene rundt forliset og redningsaksjonene.
HMS Victory er et førsteklasses krigsskip med 104 kanoner, sjøsatt i 1765 og tjente som admiral Lord Nelsons flaggskip i slaget ved Trafalgar i 1805. Skipet representerer 1700-tallets marinearkitektur og ligger fortøyd ved Portsmouth Historic Dockyard som museumsfartøy. Besøkende kan utforske de restaurerte dekkene, offiserenes lugarer og stedet der Nelson falt under slaget.
Krasin er en russisk isbryter som ble bygget i 1916 i Storbritannia. Fartøyet spilte en nøkkelrolle i redningen av overlevende fra Umberto Nobiles mislykkede nordpolekspedisjon i 1928. Isbryteren tjenestegjorde i flere tiår i arktiske farvann og ble kjent for sin evne til å bryte is og sin motstandsdyktighet. I dag ligger Krasin fortøyd i St. Petersburg som et museumsfartøy, og dokumenterer historien om russisk polarforskning og sjøfart.
USS Constitution er en tremastet trefregatt som ble sjøsatt i 1797 og bevæpnet med 44 kanoner. Krigsskipet tjenestegjorde i den amerikanske marinen i flere væpnede konflikter, inkludert kvasi-krigen med Frankrike og barbareskkrigene. Under krigen i 1812 mot Storbritannia fikk fregatten kallenavnet sitt da britiske kanonkuler sprettet av den solide eikekonstruksjonen. Fartøyet ligger nå ved Charlestown Navy Yard og er fortsatt på den aktive listen til den amerikanske marinen, noe som gjør det til verdens eldste krigsskip i tjeneste som fortsatt flyter.
Fregatten Sarmiento ble bygget i England i 1897 og tjenestegjorde i Argentinas marine i over seks tiår som treningsfartøy. Dette stålseilskipet gjennomførte 37 treningsreiser og tilbakela mer enn én million nautiske mil over verdenshavene. Tusenvis av kadetter fikk opplæring i navigasjon og sjømannskap om bord. Skipet har tre master med 2 650 kvadratmeter seilareal og hadde plass til 330 besetningsmedlemmer under operasjoner. Siden 1964 har fregatten Sarmiento blitt bevart som museumsfartøy i Puerto Madero, og dokumenterer Argentinas marinehistorie og maritime arv.
SS Great Britain var det første store passasjerskipet med jernskrog og propell. Skipet ble designet av Isambard Kingdom Brunel i 1843 og fraktet tusenvis av passasjerer over Atlanterhavet og til Australia i sine tjenesteår. Etter at det ble tatt ut av tjeneste i 1886, fungerte det som lager på Falklandsøyene før det ble returnert til Bristol i 1970 og restaurert som museumsfartøy.
Besøkssenteret viser gjenstander som er hentet opp fra et skip som sank i 1857 med gullmynter til en verdi av flere millioner dollar. Utstillingen viser maritimt utstyr og passasjerenes personlige eiendeler. De bergede gjenstandene dokumenterer sjøfart og gulltransport på 1800-tallet. Besøkende kan se originale gjenstander fra vraket.
Palmach sjøfartsmuseum i Haifa bevarer historien om israelske sjøoperasjoner under uavhengighetskrigen. Utstillingen viser originalutstyr, våpen og fartøydeler brukt av medlemmer av Palmachs sjøstyrker. Historiske dokumenter, fotografier og personlige eiendeler som tilhørte kjemperne forteller historien om hemmelige oppdrag for å bryte den britiske blokaden. Museet holder til i en tidligere maritim bygning og presenterer autentiske vitnesbyrd fra denne viktige perioden i israelsk historie.
SS Meteor er den siste gjenværende hvalryggfraktbåten, bygget i Superior i 1896. Dette museumsfartøyet viser den innovative skrogdesignen med et buet dekk og avrundede sider, spesielt utviklet for å transportere jernmalm og korn over De store innsjøene. SS Meteor tjenestegjorde i kommersiell skipsfart i over 70 år og fraktet bulklast mellom havner ved Lake Superior.
Naval Aviation Museum i Yeovilton har en samling på 103 fly som dokumenterer utviklingen av britisk marin luftfart. Museet har et arkiv med to millioner dokumenter, inkludert fotografier, tekniske tegninger og personlige papirer. Utstillingen viser maskiner fra ulike epoker, fra tidlige biplan til moderne helikoptre og jagerfly.
Madrids marinmuseum viser en samling på 10 500 gjenstander som dokumenterer spansk sjøfartshistorie fra 1400-tallet til i dag. Utstillingen omfatter navigasjonsinstrumenter, skipmodeller, historiske kart, våpen og personlige eiendeler som har tilhørt kjente sjøfarere. Museet skildrer Spanias rolle i utforskningen av Atlanterhavet, handelen med de amerikanske koloniene og utviklingen av Spanias sjøstridskrefter gjennom ulike historiske perioder.
HMAS Sydney II Memorial i Geraldton hedrer de 645 sjømennene som omkom i 1941 da det australske krigsskipet sank utenfor kysten av Western Australia. Dette granittminnesmerket har en sølvkuppel med en diameter på 12 meter som representerer skipet og mannskapet. Stedet inkluderer en sentral søyle, informasjonspaneler som beskriver slaget med den tyske hjelpekrysseren Kormoran, og et område for ettertanke med utsikt over Indiahavet der skipet forsvant.
Tysk teknologimuseum viser en stor samling historiske skip, navigasjonsinstrumenter og maritime verktøy fra middelalderen til i dag. Utstillingen dokumenterer sjøfartens utvikling og viser originale gjenstander som illustrerer tekniske fremskritt innen maritim navigasjon.
Fortaleza do Monte ligger på en ås i sentrale Macao og ble bygget mellom 1617 og 1626 av jesuittene. Denne militære befestningen spilte en avgjørende rolle i å forsvare den portugisiske handelskolonien mot nederlandske angrep i 1622. Festningen har massive steinmurer, historiske kanoner plassert langs bastionene og underjordiske lagerrom for ammunisjon og proviant. Fra festningsmurene er det utsikt over havnen og byen. I dag holder Macao Museum til her, som dokumenterer regionens historie.
Kursura ubåtmuseum viser en sovjetisk ubåt av Foxtrot-klassen som ble satt i tjeneste i 1969 og tjenestegjorde i den indiske marinen i 31 år. Den ble tatt ut av tjeneste i 2001 og gjort om til museum. Nå står den permanent på Ramakrishna Beach. Besøkende kan gå gjennom de smale gangene, se mannskapets oppholdsrom og undersøke torpedorør og teknisk utstyr som var viktig for ubåtoperasjoner under den kalde krigen.
De forlatte skipene i Mo'ynaq står i sanden flere kilometer fra den tidligere bredden av Aralsjøen. Disse store fiskefartøyene minner om tiden da Mo'ynaq fortsatt var en fungerende havn. Den vedvarende vannmangelen førte til at havnevirksomheten opphørte og forvandlet regionen til et ørkenlandskap med rustne skipsskrog.
Ubåtstyrkens museum i Groton har USS Nautilus, verdens første atomdrevne ubåt. Museet viser utviklingen av den amerikanske ubåtflåten gjennom militære gjenstander, tekniske modeller og historiske dokumenter. Besøkende kan gå inn i USS Nautilus og lære om mannskapets liv om bord og teknologiske fremskritt innen ubåtkrigføring gjennom tiårene.
Mary Rose-museet viser det kongelige krigsskipet som sank i 1545 utenfor kysten av Portsmouth. Utstillingen inkluderer det bergede fartøyet og 19 000 gjenstander fra 1500-tallet. Besøkende kan se restene av Tudor-krigsskipet og utforske gjenstander fra mannskapets dagligliv, som våpen, verktøy, medisinske instrumenter og sjømennenes personlige eiendeler.
San Diegos maritime museum viser en samling historiske skip og maritime gjenstander fra flere århundrer. Museet har en flåte av restaurerte fartøy, inkludert Star of India fra 1863, et av verdens eldste seilskip som fortsatt er i bruk. Utstillingene dokumenterer navigasjonens historie langs Stillehavskysten og viser nautiske instrumenter, skipmodeller og gjenstander fra livet til sjøs.
Vasamuseet viser krigsskipet med samme navn fra 1628, som sank i Stockholms havn under jomfruturen. Etter 333 år under vann ble skipet hentet opp i 1961 og restaurert. Vasa regnes som verdens best bevarte skip fra 1600-tallet og viser svensk skipsarkitektur fra stormaktstiden med sine rikt dekorerte skulpturer og originalkonstruksjon.
Ubåten U-995 i Laboe er den eneste bevarte ubåten av type VII C, den mest produserte ubåtklassen under andre verdenskrig. Den ble satt i tjeneste i 1943 og ligger nå ved marineminnesmerket og fungerer som teknisk museum. Besøkende kan bevege seg gjennom de trange rommene og se de originale torpedorørene, dieselmotorene, navigasjonsinstrumentene og mannskapets lugarer. Utstillingen dokumenterer hverdagen til det 44 mann store mannskapet og de tekniske egenskapene til dette historiske våpenet.
Biwa-sjømuseum viser historien og økologien til Japans største ferskvannssjø. Utstillingene inkluderer akvarier med stedegne fiskearter, geologiske framstillinger av sjøens dannelse og dokumentasjon av menneskelig bosetting langs breddene. Vitenskapelige avsnitt forklarer vannkvalitet, biologisk mangfold og de økologiske utfordringene Biwa-sjøen står overfor.
MS Maritime Museum viser en samling maritime gjenstander fra Mississippis historie. Besøkende kan se navigasjonsinstrumenter, skipmodeller og dokumenter knyttet til regional sjøfart. Utenfor ligger den historiske skonnerten PIRATE fortøyd og er åpen for visning, noe som gir innsikt i 1800-tallets skipsbyggingsteknikker.
Vikingskipmuseet i Roskilde viser fem originale vikingskip fra 1000-tallet, oppdaget under utgravninger i Roskildefjorden. Disse fartøyene ble bevisst senket for å beskytte fjorden mot fiendtlige angrep. Samlingen omfatter ulike skipstyper, som krigsskip og handelsfartøy, og gir innsikt i skipsbyggingsteknikker og maritimt liv i vikingtiden.
Denne utstillingen viser historien til passasjerskipet Empress of Ireland, som sank 29. mai 1914 etter å ha kollidert med en norsk kullfrakter i Saint Lawrence-elven. Katastrofen krevde 1012 liv og er fortsatt en av de dødeligste sjøulykkene i Canadas historie. Utstillingen viser gjenstander som er hentet opp, passasjerenes personlige eiendeler og dokumenterer omstendighetene rundt forliset og redningsaksjonene.
HMS Victory er et førsteklasses krigsskip med 104 kanoner, sjøsatt i 1765 og tjente som admiral Lord Nelsons flaggskip i slaget ved Trafalgar i 1805. Skipet representerer 1700-tallets marinearkitektur og ligger fortøyd ved Portsmouth Historic Dockyard som museumsfartøy. Besøkende kan utforske de restaurerte dekkene, offiserenes lugarer og stedet der Nelson falt under slaget.
Krasin er en russisk isbryter som ble bygget i 1916 i Storbritannia. Fartøyet spilte en nøkkelrolle i redningen av overlevende fra Umberto Nobiles mislykkede nordpolekspedisjon i 1928. Isbryteren tjenestegjorde i flere tiår i arktiske farvann og ble kjent for sin evne til å bryte is og sin motstandsdyktighet. I dag ligger Krasin fortøyd i St. Petersburg som et museumsfartøy, og dokumenterer historien om russisk polarforskning og sjøfart.
USS Constitution er en tremastet trefregatt som ble sjøsatt i 1797 og bevæpnet med 44 kanoner. Krigsskipet tjenestegjorde i den amerikanske marinen i flere væpnede konflikter, inkludert kvasi-krigen med Frankrike og barbareskkrigene. Under krigen i 1812 mot Storbritannia fikk fregatten kallenavnet sitt da britiske kanonkuler sprettet av den solide eikekonstruksjonen. Fartøyet ligger nå ved Charlestown Navy Yard og er fortsatt på den aktive listen til den amerikanske marinen, noe som gjør det til verdens eldste krigsskip i tjeneste som fortsatt flyter.
Fregatten Sarmiento ble bygget i England i 1897 og tjenestegjorde i Argentinas marine i over seks tiår som treningsfartøy. Dette stålseilskipet gjennomførte 37 treningsreiser og tilbakela mer enn én million nautiske mil over verdenshavene. Tusenvis av kadetter fikk opplæring i navigasjon og sjømannskap om bord. Skipet har tre master med 2 650 kvadratmeter seilareal og hadde plass til 330 besetningsmedlemmer under operasjoner. Siden 1964 har fregatten Sarmiento blitt bevart som museumsfartøy i Puerto Madero, og dokumenterer Argentinas marinehistorie og maritime arv.
SS Great Britain var det første store passasjerskipet med jernskrog og propell. Skipet ble designet av Isambard Kingdom Brunel i 1843 og fraktet tusenvis av passasjerer over Atlanterhavet og til Australia i sine tjenesteår. Etter at det ble tatt ut av tjeneste i 1886, fungerte det som lager på Falklandsøyene før det ble returnert til Bristol i 1970 og restaurert som museumsfartøy.
Besøkssenteret viser gjenstander som er hentet opp fra et skip som sank i 1857 med gullmynter til en verdi av flere millioner dollar. Utstillingen viser maritimt utstyr og passasjerenes personlige eiendeler. De bergede gjenstandene dokumenterer sjøfart og gulltransport på 1800-tallet. Besøkende kan se originale gjenstander fra vraket.
Palmach sjøfartsmuseum i Haifa bevarer historien om israelske sjøoperasjoner under uavhengighetskrigen. Utstillingen viser originalutstyr, våpen og fartøydeler brukt av medlemmer av Palmachs sjøstyrker. Historiske dokumenter, fotografier og personlige eiendeler som tilhørte kjemperne forteller historien om hemmelige oppdrag for å bryte den britiske blokaden. Museet holder til i en tidligere maritim bygning og presenterer autentiske vitnesbyrd fra denne viktige perioden i israelsk historie.
SS Meteor er den siste gjenværende hvalryggfraktbåten, bygget i Superior i 1896. Dette museumsfartøyet viser den innovative skrogdesignen med et buet dekk og avrundede sider, spesielt utviklet for å transportere jernmalm og korn over De store innsjøene. SS Meteor tjenestegjorde i kommersiell skipsfart i over 70 år og fraktet bulklast mellom havner ved Lake Superior.
Naval Aviation Museum i Yeovilton har en samling på 103 fly som dokumenterer utviklingen av britisk marin luftfart. Museet har et arkiv med to millioner dokumenter, inkludert fotografier, tekniske tegninger og personlige papirer. Utstillingen viser maskiner fra ulike epoker, fra tidlige biplan til moderne helikoptre og jagerfly.
Madrids marinmuseum viser en samling på 10 500 gjenstander som dokumenterer spansk sjøfartshistorie fra 1400-tallet til i dag. Utstillingen omfatter navigasjonsinstrumenter, skipmodeller, historiske kart, våpen og personlige eiendeler som har tilhørt kjente sjøfarere. Museet skildrer Spanias rolle i utforskningen av Atlanterhavet, handelen med de amerikanske koloniene og utviklingen av Spanias sjøstridskrefter gjennom ulike historiske perioder.
HMAS Sydney II Memorial i Geraldton hedrer de 645 sjømennene som omkom i 1941 da det australske krigsskipet sank utenfor kysten av Western Australia. Dette granittminnesmerket har en sølvkuppel med en diameter på 12 meter som representerer skipet og mannskapet. Stedet inkluderer en sentral søyle, informasjonspaneler som beskriver slaget med den tyske hjelpekrysseren Kormoran, og et område for ettertanke med utsikt over Indiahavet der skipet forsvant.
Tysk teknologimuseum viser en stor samling historiske skip, navigasjonsinstrumenter og maritime verktøy fra middelalderen til i dag. Utstillingen dokumenterer sjøfartens utvikling og viser originale gjenstander som illustrerer tekniske fremskritt innen maritim navigasjon.
Fortaleza do Monte ligger på en ås i sentrale Macao og ble bygget mellom 1617 og 1626 av jesuittene. Denne militære befestningen spilte en avgjørende rolle i å forsvare den portugisiske handelskolonien mot nederlandske angrep i 1622. Festningen har massive steinmurer, historiske kanoner plassert langs bastionene og underjordiske lagerrom for ammunisjon og proviant. Fra festningsmurene er det utsikt over havnen og byen. I dag holder Macao Museum til her, som dokumenterer regionens historie.
Kursura ubåtmuseum viser en sovjetisk ubåt av Foxtrot-klassen som ble satt i tjeneste i 1969 og tjenestegjorde i den indiske marinen i 31 år. Den ble tatt ut av tjeneste i 2001 og gjort om til museum. Nå står den permanent på Ramakrishna Beach. Besøkende kan gå gjennom de smale gangene, se mannskapets oppholdsrom og undersøke torpedorør og teknisk utstyr som var viktig for ubåtoperasjoner under den kalde krigen.
