Yuribey Bridge, Jernbanebro i Jamalo-Nenetsk autonome okrug, Russland.

Yuribeybroen er en jernbanekryssing over elven Yuribey bygget for å håndtere det harde arktiske miljøet. Konstruksjonen består av flere stålspenn designet for å støtte tunge godstog over det frosne landskapet.

Broen ble bygget i 2008–2009 og satt i drift i juni 2009, med åpningsseremoni 24. september 2009. Ifølge mediene tok byggingen 349 dager. Den 4. juni 2009 var de første passasjerene presidentens utsending Nikolaj Vinnitsjenko, Jamals guvernør Jurij Nejelov og Gazpromtrans-sjef Vjatsjeslav Tjurin. Broen fullførte linjen Obskaja–Bovanenkovo og åpnet Bovanenkovo-feltet.

Broen bærer jernbanelinjen Obskaja–Bovanenkovo, og da den stod ferdig kunne Gazprom starte utvinningen i Bovanenkovo olje- og gasskondensatfelt. Åpningsseremonien fant sted 24. september 2009, etter at presidentens utsending Nikolaj Vinnitsjenko, Jamals guvernør Jurij Nejelov og Gazpromtrans-sjef Vjatsjeslav Tjurin 4. juni 2009 var de første som krysset broen.

Broen bærer jernbanen Obskaja–Bovanenkovo over Juribеjs flomslette; det er jernbaneinfrastruktur uten gang- eller veiforbindelse. Nærmeste bosetninger ligger langt sør, og den omkringliggende tundraen har ingen fasiliteter for besøkende. På avstand sees anlegget som en lang rekke stålfagverk på lave pilarer.

Broens støtter er drevet opptil 40 meter dypt ned i permafrosten og fylt med armert betong inne i metallrør. Denne tekniske tilnærmingen forhindrer at tining av bakken destabiliserer konstruksjonen, en konstant utfordring i Arktis.