Forth Bridge, Jernbanebro i Skottland
Forth Bridge er en jernbanekryssing over Firth of Forth mellom Edinburgh og Fife i Skottland, med en spennvidde på 2528 meter. Tre cantileverseksjoner av stålfagverk hviler på massive pilarer som reiser seg 110 meter over vannet.
Byggingen startet i 1882 etter kollapsen av Tay Bridge, med ingeniørene John Fowler og Benjamin Baker som utviklet en ny cantileverdesign. Prinsen av Wales åpnet kryssingen 4. mars 1890, etter mer enn sju års arbeid.
Lokalbefolkningen bruker uttrykket "å male Forth Bridge" for å beskrive en oppgave som aldri ser ut til å ta slutt, en referanse født fra strukturens konstante behov for nye strøk. Den røde fargen har blitt synonymt med regionen og vises i utallige fotografier tatt fra begge sider.
Mellom 150 og 200 tog passerer ruten daglig mellom Edinburgh og Fife, mens besøkende kan nyte utsikten fra South Queensferry eller North Queensferry. På klare dager tilbyr begge strandlandsbyene gode fotomuligheter, spesielt i morgen- og kveldslys.
UNESCO ga strukturen verdensarvstatus i 2015, og anerkjente dens banebrytende ingeniørbedrift fra 1800-tallet. Mer enn 50 000 tonn stål ble brukt under byggingen, en mengde uten sidestykke for en enkelt struktur på den tiden.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
