Marieholmsbron, Jernbanebro i Göteborg, Sverige

Marieholmsbron er en 907 meter lang jernbane-, gang- og sykkelbro i Göteborg som går fra Gamlestaden over Säveån, Marieholm og Göta älv til Tingstad på Hisingen. Delen over Göta älv er en svingbro med 5,9 meters fri seilingshøyde, fjernstyrt fra kontrolltårnet på Göta älv-broen. Broen inngår i Bohusbanan og knytter Göteborgs havnebane til det øvrige jernbanenettet.

Den første Marieholmsbron ble tatt i bruk i mars 1909: en metall-svingbro som den gang var Sveriges lengste jernbanebro, bygget som bro i stedet for fylling fordi fast grunn ligger dypt under Marieholm. Den ble erstattet i 1996 av en betongbro noen meter oppstrøms, også med et svingbart spenn over Göta älv. En andre bro, Södra Marieholmsbron, ble åpnet 29. mars 2016 for å øke kapasiteten og redusere sårbarheten.

Broen fungerer som en daglig passasje for pendlere som beveger seg mellom ulike deler av byen og har blitt et kjent landemerke i bylandskapet. Forbipasserende tog former tempoet og rytmen i dette området.

Den beste måten å oppleve broen på er med tog, som kjører sakte over konstruksjonen og gir utsikt fra vognvinduene. En egen gang- og sykkelsti går langs sporene og kan nås fra flere punkter langs ruten.

Broen fra 1996 fjernstyres fra kontrolltårnet på Göta älvbron, og den lave seilingshøyden på 5,9 meter gjør at den må åpnes for de fleste fartøy. Den sørlige delen over Göta älv har gang- og sykkelsti på sørsiden.