Råbelövsbanan, motorsportbane i Kristianstad, Sverige

Råbelövsbanan var en midlertidig racerbane omtrent fem kilometer nord for Kristianstad, bestående av offentlige veier som ble stengt for løpene og kjørt med klokken. Den var 6 357 meter lang og seks til åtte meter bred; den gikk fra start og mål nordover til Skola, videre nordøst til Råbelöv, sørøst via Fjälkestad til Stenslid, sørover via Balsby, Fårarp og Nosaby til Fredrikslund, vestover mot Fredriksdal og Torsebro og tilbake nordover til start og mål.

Banan ble anlagt i 1952 av den lokale racingklubben SMK Kristianstad og holdt sitt første motorsykkelløp i september samme år, kjent som Skåneloppet. Senere var den vertskap for World Sportscar Championship og var i drift til september 1961, selv om aktiviteten avtok i de siste årene.

Banen hadde navn etter Råbelöv, godset der eieren Douglas Kennedy stilte jorden til rådighet på betingelse av at overskuddet fra løpene gikk til et aldershjem i Fjälkestad. Motorsykkeløpet Skåneloppet, oppkalt etter Skåne, ble kjørt 1951–1961 og trakk førere som Geoff Duke og DKWs fabrikkførere Siegfried Wünsche og August Hobl.

Den tidligere banen gikk på offentlige veier nord for Kristianstad som er åpne for trafikk i dag; runden ble kjørt med klokken fra start og mål nordover til Skola, nordøst til Råbelöv, sørøst via Fjälkestad til Stenslid, sørover gjennom Balsby, Fårarp og Nosaby til Fredrikslund, vestover mot Fredriksdal og Torsebro og tilbake nordover. I juli 1995 ble det satt opp en minneplate nær stedet der banen lå.

Løpet i 1955 trakk rundt 80 000 tilskuere, norsk-svensk publikumsrekord, og startet med en Le Mans-start der førerne sprang over banen til bilene. Juan Manuel Fangio vant i en Mercedes-Benz 300 SLR foran stallkameraten Stirling Moss; beste svenske var Erik Carlsson på åttende plass.