Blue Nile Road and Railway Bridge, Stål fagverksbro for vei og jernbane over Blå Nil i Khartoum, Sudan.

Blå Nil vei- og jernbanebro er en stål- og buekonstruksjon som fører trafikk over elven og forbinder de to byområdene på hver side. Konstruksjonen har plass til både kjøretøytrafikk på ett nivå og togtrafikk på et annet nivå.

Bygget mellom 1907 og 1909 av Cleveland Bridge & Engineering Company etter en konstruksjon av ingeniøren Georges Imbault, til en kostnad av 250 000 pund sterling. Det var ett av de første infrastrukturprosjektene i britisk kolonitid som skulle føre jernbanen over Den blå Nilen og forbinde Khartoum stasjon med Khartoum North (Bahri).

Broen kalles lokalt Kubri al-Sika al-Hadid («jernbanebroen»), Kubri al-Nil al-Azraq og Kubri al-Jami'a, det siste fordi den ligger ved Khartoum-universitetet, landets eldste. Stålbjelkene ble fraktet med tog fra Alexandria til Khartoum North før monteringen.

Brua har to kjørefelt, ett per retning, en jernbanelinje på østsiden og en gangvei på vestsiden. Den bevegelige delen har ikke vært åpnet for skipstrafikk på lenge. Brua ble stengt for vedlikehold i november 2017 og gjenåpnet i april 2018.

Broen er en klaffbro: brudekket kunne åpnes for å slippe fram fartøy på Blå Nilen. Tidligere ble den åpnet og lukket regelmessig, men den har ikke vært åpnet på lenge. Det er en stålbjelkebro som hører under Sudans jernbaner.