Krasnoluzhsky Rail Bridge, Jernbanebro i Khamovniki-distriktet, Moskva, Russland
Krasnoluzjskij jernbanebro er en tospors stålbro over Moskvaelva mellom Luzjniki stasjon og den nedlagte holdeplassen Potylikha, som forbinder Novodevitjya- og Berezjkovskaja-bryggene. Den 135 meter lange nittede buefagverket, en kopi av broen fra 1905–1907, hviler på de gamle pilarane; broen har også bjelkespenn for vei- og gangtrafikk, støpejernsrekkverk og grå granittårn med steinkuler.
En opprinnelig jernbanebro sto på dette stedet fra 1907, men ble senere erstattet av en ny konstruksjon. Den moderne strukturen, fullført i 2001, tjener samme formål som sin forgjenger og forbinder de samme distriktene.
Broen het først oppkalt etter keiser Nikolai II og ble etter februarrevolusjonen omdøpt til Krasnoluzjskij etter området Krasnyj Lug den vender mot. I 2002 ga Moskva-regjeringen den navnet Luzjnetskij, men i offisielle dokumenter kalles den fortsatt Krasnoluzjskij.
Den beste måten å se broen på er fra stiene langs Moskvaelvas bredd, spesielt nær Luzjniki stadion. Besøkende kan ta fotografier og observere konstruksjonen fra flere utsiktspunkter langs elva uten spesiell tilgang.
Buen fra 1905–1907 ble ikke skrotet: i 2001 ble hele spennet fraktet på prammer cirka 2,5 km nedstrøms og montert på nye landkar som gangbroen Bohdan Khmelnytskyj. Dagens bro er en kopi av denne buen, reist på de gamle pillarne.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,653 bidragsytere over hele verden.
