Road bridge in Tczew, Veibro i Tczew, Polen

Veibroen i Tczew bærer et stålfagverk over Wisła på fire bevarte nygotiske teglsteinstårn med krenelerte topper, to i hver ende. Den opprinnelige konstruksjonen (1851–1857) var 837,3 m lang; etter forlengelsen i 1912 nådde den 1030 m. Bare tre opprinnelige spenn og de fire tårnene gjenstår, fredet i 2000.

Byggingen begynte i 1851 under kong Fredrik Vilhelm IV av Preussen og ble fullført i 1857 for å koble Berlin med Øst-Preussen via jernbane. Denne forbindelsen viste seg å være avgjørende for regionens økonomiske og strategiske utvikling på 1800-tallet.

Broen kalles lokalt Lisewo-broen etter landsbyen Lisewo Malborskie som veien fører direkte til. Åpningen i 1857 gikk uten store seremonier på grunn av en koleraepidemi og kongens sykdom. Konstruktøren Rudolf Eduard Schinz døde av hjerteinfarkt under belastningsprøvene og ble gravlagt i Tczew.

Strukturen er åpen for allmenn trafikk og tilbyr en direkte kryssing mellom begge elvebredder. Besøkende bør være klar over at tilgang kan være begrenset under vedlikeholds- eller renoveringsarbeid.

Broen ble tatt opp i American Society of Civil Engineers' liste over internasjonale minnesmerker for byggeteknikk; bare tre opprinnelige spenn og fire tårn er bevart. Rudolf Eduard Schinz, som utarbeidet den tekniske konstruksjonen, døde av hjerteinfarkt under belastningsprøvene og ble gravlagt i Tczew; graven hans fantes til 1970-årene.