First Thai–Lao Friendship Bridge, Internasjonal bro i Vientiane, Laos
Den første thai-laotiske vennskapsbroen krysser Mekongelven mellom Nong Khai-provinsen i Thailand og Vientiane prefektur i Laos, og strekker seg over 1170 meter (3839 fot) vann. Den har to kjørefelt, to gangveier og et jernbanespor i midten, alle side om side over elven.
Broen ble åpnet 8. april 1994 av Thailands konge Bhumibol Adulyadej og Laos' president Nouhak Phoumsavanh, og ble finansiert av Australia med rundt 42 millioner australske dollar i utviklingshjelp. Australske selskaper designet og bygde den: konseptet med en balansert utkragerbro ble foreslått av Bruce Ramsay i VSL, sluttdesignet ble utført av Maunsell og byggingen av John Holland. Det var den første broen over nedre Mekong.
Broen markerer overgangen mellom venstrekjøring i Thailand og høyrekjøring i Laos, og gjenspeiler de ulike trafikkmønstrene i begge land.
Trafikken holder venstre på thailandsk side og skifter til høyre ved den laotiske enden, like før den laotiske grenseposten, der trafikklys styrer skiftet. En skyttelbuss forbinder de thailandske og laotiske grensepostene, og sykler og trehjulinger kan bruke kjørebanen eller fortauet. Veitrafikken stanses når et tog passerer på det midtre sporet.
Jernbanelinjen med meterspor på midtrabatten ble forlenget fra Nong Khai til Thanaleng stasjon i Laos, rundt 3,5 km forbi broen; prøvetog gikk i juli 2008, og forbindelsen ble formelt åpnet 5. mars 2009. Fotgjengere kan bruke fortauene, og sykler kan bruke kjørebanen eller fortauene.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,571 bidragsytere over hele verden.
