Yi Sun-sin Bridge, Hengebro i Yeosu og Gwangyang, Sør-Korea
Yi Sun-sin-broen er en symmetrisk hengebro med tre spenn, 2 260 m lang totalt med et hovedspenn på 1 545 m og fire kjørefelt. De to lysegrå betongtårnene, hvert med to loddrette ben forbundet av to tverrbjelker, reiser seg 270 m fra runde fundamenter i vannet. Tynne hvite kabler går fra tårntoppene ned til det grå dekket, der kjøretøy, blant dem en rød buss, passerer.
Byggingen startet i oktober 2007 som en del av adkomstveien til Yeosus nasjonale industrikompleks. Broen var midlertidig åpen 10. mai–13. august 2012 for Expo i Yeosu og åpnet offisielt 8. februar 2013. Opprinnelig het den Gwangyangbrua før en navnekonkurranse i 2007 valgte Yi Sun-sin.
Broen hedrer admiral Yi Sun-sin, en berømt koreansk marinekommandant fra Joseon-dynastiet som oppfant det pansrede skilpaddeskipet og forsvarte Korea mot japanske marineinvasjoner på 1500-tallet.
Broen har fire kjørefelt og en fartsgrense på 60 km/t som overvåkes av strekningskameraer. To- og trehjulinger og fotgjengere er forbudt ved politivedtekt, ikke ved at veien er definert som motorvei. Vedlikeholdskostnadene deles mellom Sør-Jeolla-provinsen (33,3 %), Yeosu (42,7 %) og Gwangyang (24,0 %).
De to 270 m høye tårnene, fullført 10. oktober 2010, er høyere enn Danmarks Storebæltsbro (254 m), 63 Building i Seoul (249 m) og Namsan (262 m). Hovedspennet økte fra planlagte 1 100 m til 1 545 m ved at dekket ble belagt med epoksyasfalt i stedet for vanlig asfalt, 445 m mer.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,547 bidragsytere over hele verden.
