Tsukuba Circuit, Motorsport racerbane i Shimotsuma, Japan

Tsukuba Circuit er en motorsportbane i Shimotsuma, Ibaraki prefektur, Japan. Hovedbanen Course 2000 er 2 045 m lang, med en 282 m lang hovedrettstrekning og en 437 m lang bakre rettstrekning; en sjikane som bare brukes i motorsykkelracing øker lengden til 2 070 m. Banen har et stort utvalg av svinger, fra vide svinger til hårnålsvinger. En ovalbane for opplæring av auto race-førere ligger mellom første sving og andre hårnålsving, og Course 1000, en bane på rundt 1 000 m, ligger innenfor anlegget.

Banan ble planlagt i 1966 for å trekke unge til motorsport, og den omtrent 2 km lange grunnbanen ble asfaltert i juni 1969 på dagens sted i Shimotsuma. Den åpnet offisielt 22. juni 1970 som Japans tredje bane etter Suzuka og Fuji. Her ble det kjørt runder i All-Japan F3 og JTCC, og i 2001 åpnet Course 1000.

Tsukuba regnes som vuggen for japansk time attack: tuningmagasiner arrangerte tidskjøring her, og HKS CT230R Lancer Evolution ble bygget med karosseri i ren karbonfiber for å vinne dem. Restauranten i depotet er kjent for motsu-teishoku, en gryte med innmat, og bensinstasjonen selger banens suvenirer.

Området inkluderer flere depotbaner og tilskuerområder plassert direkte langs banen, med klar utsikt over svingene. Anlegget tilbyr også leiealternativer og kurs for førere med ulike erfaringsnivåer.

Kazuyoshi Hoshino kjørte det raskeste runden her på rundt 50 sekunder under kvalifiseringen til 1979 Tsukuba Champions-løpet i en March 792 Formel 2-bil. Denne rekorden viser hvor intenst selv korte baner kan utfordre både fører og maskin.