Marmore bridge, Stålbuebro i Terni, Italia

Marmorebrua er en stålbuebro på motorveien Terni-Rieti (SS 79 bis Ternana) som spenner over Valnerina-dalen inkludert elva Nera med en hovedbue på 167 meter. Brua er 12 meter bred og bæres av to skrå stålrør med 2,2 meters diameter, avstivet med andreaskors. Brua ligger 70 meter over dalbunnen og belyses om natten.

En motorvei mellom Terni og Rieti ble godkjent av CIPE 20. januar 1970, men traseen var lenge omstridt: en ANAS-plan fra 1977 for en østlig trase vakte protester på grunn av påvirkningen på Marmore-fossen, en sørlig trase ble vedtatt i 1985 og lagt ut på anbud i 1991, men deretter forlatt. Den østlige traseen ble bekreftet i 2000; forprosjektet ble godkjent 11. november 2000 og sluttprosjektet av CIPE 19. desember 2003. Broen ble åpnet for trafikk 12. desember 2013 sammen med den 10 km lange strekningen Terni–Rieti.

Broen har navnet etter den nærliggende Marmore-fossen, der vannet faller nesten 200 meter mellom Nera- og Velino-dalene – samme høydeforskjell som konstruksjonen overvinner på noen kilometer. Den 170 meter lange stålbuen, montert av sveisede prefabrikkerte segmenter, belyses om natten av metallhalogen- og LED-lamper fra AEC Illuminazione, synlige på lang avstand.

Broen fører SS 79 bis Ternana over Valnerina ved Papigno i Terni kommune; den er en veivadukt, ikke en gangbro, og ses derfor utenfra. Elva Nera og SS 209 Valnerina går under den ene buen på 170 m. Ved vedlikehold på broen ledes trafikken på SS 209 om via en 500 m lang omkjøring gjennom Fondovalle Nera-tunnelen, med vekselvis ett kjørefelt.

Bruas to stålrør i buen, 2,2 meter i diameter, kan man gå gjennom for vedlikehold, en løsning som beskrives som unik i Italia og utlandet. Buen hviler på et armert betonglandkar på Terni-siden og direkte på fjellet på Rieti-siden.