Porta Nuova, byport i Ravenna, Italia

Porta Nuova er en historisk byport i Ravenna som markerer en av hovedinngangene til gamlebyen. Strukturen er bygget av grå stein med en stor buet passasje i midten, flankert av solide murer på begge sider som en gang var koblet til byens befestningssystem.

Porta Nuova ble reist mellom 1580 og 1585 omtrent 150 meter fra den forfalne Porta San Lorenzo; den fikk navnet Porta Gregoriana etter Gregorius XIII, og arbeidet ble ledet av Giovanni Pietro Ghisleri, president i Romagna. Et århundre senere lot kardinal Giovanni Stefano Donghi restaurere den for den nye Pamphilio-kanalen, hvis basseng endte foran porten, og den ble omdøpt til Porta Pamphilia etter Innocentius X. Etter Italias samling ble den også kalt Porta Garibaldi.

Portens offisielle navn fulgte dens beskyttere: Porta Gregoriana hedret Gregorius XIII, paven ved byggingen, og Porta Pamphilia hedret Innocentius X Pamphili etter åpningen av Pamphilio-kanalen i 1653. To epigrafer på ytterfasaden minner om hendelsen. Etter Italias samling ble den også kalt Porta Garibaldi, men det uoffisielle navnet Porta Nuova ble stående.

Porta Nuova står ved sørenden av Via di Roma, omtrent 150 meter fra stedet der den tidligere Porta San Lorenzo sto. Fra 1883 til 1929 gikk sporvognen Forlì–Ravenna rett under buen, og i 1885 ble jernristen fra Porta Alberoni satt inn i buen etter at den porten ble revet for jernbanen. Se etter de to epigrafene som ble satt opp på ytterfasaden i 1654.

På portens innervegg henger en marmorplate som ble satt opp i 1997 til 53-årsdagen for frigjøringen av Ravenna ved slutten av andre verdenskrig, ved siden av to små minnessteiner for Francesco Segurini og Mario Montanari, døde i 1921 og 1944. Mellom 1883 og 1929 gikk sporvognen Forlì–Ravenna rett under buen.